Powinieneś stosować zasadę czterech sekund, gdy jest mokro, mroźno lub gdy holujesz przyczepę.
Zasada czterech sekund oznacza, że zostawiasz cztery sekundy między Tobą a pojazdem jadącym z przodu. Daje Ci to więcej czasu na reakcję i zatrzymanie się. W suchych warunkach należy zostawić co najmniej dwie sekundy; niektórzy eksperci ds. bezpieczeństwa drogowego twierdzą, że trzy sekundy są bardziej realistyczne przy suchej pogodzie ze względu na czas reakcji kierowców przed rozpoczęciem hamowania.
Na drogę hamowania wpływa wiele czynników, w tym tarcie nawierzchni drogi, ilość wody stojącej na drodze (np. kałuże), stan i ciśnienie powietrza w oponach, głębokość bieżnika, szerokość opon, skuteczność hamowania (np. pojazdy z układem przeciwblokującym i elektronicznym rozdziałem siły hamowania mogą hamować skuteczniej), opór powietrza, prędkość i czy droga jest nachylona (np. drogi hamowania w dół wzniesienia są dłuższe, a pod górę krótsze).
Jeśli przewozisz duży ładunek (tj. Twój samochód jest pełen pasażerów i/lub bagażu, lub masz pasażera na motocyklu, lub Twój van lub ciężarówka jest załadowana) to zatrzymanie zajmie Ci więcej czasu z powodu dodatkowych sił popychających Twój pojazd do przodu.
Jeśli holujesz przyczepę, dodatkowy ciężar przyczepy popchnie Twój samochód do przodu. Z technicznego punktu widzenia, przyczepa powinna wywierać pewną siłę w dół na hak holowniczy, co zapewni lepszą przyczepność tylnych kół, prowadząc do bardziej efektywnego wykorzystania wszystkich czterech opon do hamowania, ale nawet z tą dodatkową zdolnością hamowania zatrzymanie się zajmie Ci więcej czasu.
Jeśli holujesz przyczepę ze zwierzętami, możesz chcieć zostawić więcej niż cztery sekundy, ponieważ gwałtowne hamowanie może zranić zwierzę, jeśli uderzy ono w przód przyczepy. Dotyczy to również sytuacji, gdy masz zwierzę w samochodzie w klatce lub psa w bagażniku.
Pomalowane znaki drogowe mogą również stanowić niewielką różnicę, ponieważ są bardziej śliskie na mokrej nawierzchni i powinieneś zwracać na nie szczególną uwagę, jeśli jedziesz motocyklem.
Sprawdź nasz szczegółowy artykuł na temat drogi hamowania tutaj.