Jeśli byłeś właścicielem lub kierowcą samochodu, bez wątpienia mógłbyś podać podstawowe wyjaśnienie tego, co i gdzie są zderzaki. Ale może nie zdajesz sobie sprawy, że jest więcej do zderzaka samochodu niż się wydaje. Aby lepiej zrozumieć, jak działają zderzaki samochodowe i jak je naprawiać lub wymieniać, czytaj dalej.
On This Page
What Is a Car Bumper?
Car bumper features protrudruding shrouds of plastic or metal, called bumper covers, that surround energy-absorbing materials. Mają one za zadanie pochłaniać energię uderzenia w przód i tył pojazdu oraz minimalizować uszkodzenia powstałe w wyniku kolizji przy niskich prędkościach jazdy.
Dzisiaj standardowe zderzaki samochodów osobowych mają sztywną listwę wzmacniającą pod zewnętrzną osłoną, a pod nią znajdują się fragmenty ściśliwej pianki lub tworzywa sztucznego. W Stanach Zjednoczonych zderzaki samochodów osobowych muszą absorbować uderzenie innego pojazdu z prędkością 5 mil na godzinę, nie powodując żadnych uszkodzeń karoserii. Umożliwia to pianka lub tworzywo sztuczne. Przy uderzeniu materiał ten zgniata się między prętem wzmacniającym a karoserią pojazdu.
Historia i ewolucja zderzaków
Od ich pierwszych pojawień się jako ozdoby na najwcześniejszych pojazdach w późnych latach 1800, zderzaki samochodowe przeszły długą drogę dzięki postępowi technologicznemu i produkcji pojazdów ukierunkowanej na bezpieczeństwo. Chociaż dzisiejsze zderzaki są bardzo skuteczne, ich ochrona zmniejszyła się od lat 80.
Zderzaki zawierały więcej materiału pochłaniającego uderzenia, ale producenci pojazdów lobbowali za lżejszymi konstrukcjami, aby zwiększyć oszczędność paliwa. Styl był również czynnikiem. Wiele zderzaków wystawało poza wszystkie inne części samochodu, co niektórzy uważali za niezgrabny wygląd.
Dzisiejsze pojazdy nie są prawnie zobowiązane do posiadania wystających zderzaków, ale są o wiele bezpieczniejsze.
Typy zderzaków
Chociaż prawo amerykańskie określa wysokość zderzaka i odporność na uderzenia, nie wszystkie zderzaki samochodowe są takie same. Ani przez chwilę! Oto podstawowe typy zderzaków.
- Zderzak standardowy: Powszechnie stosowany w pojazdach osobowych. Nie ma stopni ani zaczepów, tylko dopasowaną do lakieru plastikową osłonę zawierającą mechanizmy pochłaniające energię.
- Zderzak stopniowy: SUV-y, ciężarówki i niektóre samochody mają zderzaki z wycięciem w kształcie stopnia w środku, tuż pod tablicą rejestracyjną. Zderzaki te często mają otwory umożliwiające montaż zaczepów kulowych.
- Zderzak kowbojski: Te wysokie, wytrzymałe zderzaki mają zazwyczaj chromowane wykończenie i są najczęściej spotykane w starszych samochodach ciężarowych. Są one wykonane tak, aby można je było zauważyć i holować ciężkie przyczepy.
- Zderzak rurowy: Zderzaki rurowe są zazwyczaj montowane w samochodach typu Jeep i podnoszonych ciężarówkach i rezygnują z plastikowej osłony. Zamiast tego opierają się na ramie z wytrzymałych rur stalowych, aby zmniejszyć uszkodzenia powstałe w wyniku kolizji.
Naprawa i wymiana zderzaków
Jeśli w wyniku kolizji dojdzie do uszkodzenia wewnętrznej struktury zderzaka, należy zlecić jego wymianę profesjonaliście. Pełna wymiana zderzaka nie jest tania, ale bez pełnej zdolności pochłaniania energii jesteś narażony na znacznie większe uszkodzenia i obrażenia, gdy następnym razem Twój samochód w coś uderzy.
Jeśli uszkodzona jest tylko osłona zderzaka, istnieje kilka możliwości samodzielnego wykonania tej czynności. Możesz naprawić lakier osłony zderzaka, jeśli jest ona tylko porysowana; załatać i przemalować ją, jeśli jest to małe przebicie; lub zainstalować nową osłonę, jeśli uszkodzenie jest zbyt poważne, aby je naprawić.
.