Washington Postal Scene by Bill McAllister

Az Egyesült Államok Postai Szolgálatának Főfelügyelősége a magas tervezett költségekre és a múltbeli tervezési késedelmekre hivatkozva az ügynökség több milliárd dolláros kézbesítő teherautó-terveinek alapos kockázatértékelésére szólított fel.

A főfelügyelő augusztus 12-én kelt jelentésében nyilvánosságra hozta, hogy a becslések szerint 5-6 milliárd dolláros szerződésre pályázó öt cég közül kettő kiszállt a folyamatból, és hogy a “következő generációs kézbesítő járművek”, azaz NGDV-k legkorábban 2022 januárjában állhatnak szolgálatba.

A posta eredeti tervei szerint a teherautóknak 2019-ben kellett volna készen állniuk a kézbesítésre.

A főfelügyelői jelentés nem nevezte meg a versenyben maradt cégeket, de a Trucks.com, a teherautó-iparral foglalkozó weboldal szerint ezek a törökországi székhelyű Karan, a Mich. állambeli Sturgis-i Morgan Olson, az ohiói Loveland-i Workhorse Group és a wiszniai Oshkosh Corp. csapata, a Ford Motor Co.-val (Dearborn, Mich.

A főfelügyelő jelentése megkérdőjelezte az ügynökség azon döntését is, hogy egyedi építésű szállítójárművet keresett, nem pedig testre szabott kereskedelmi “készleten lévő” teherautót.

“A meglévő járművek testreszabása követi a külföldi posták és a Posta versenytársai körében talált legjobb flottakezelési gyakorlatokat” – áll a jelentésben.

A teherautó-projektért felelős postai tisztviselők egyetértettek a kockázatelemző felméréssel, de azzal érveltek, hogy a jelentés “nem ismerte el, hogy sok kereskedelmi flotta valójában célzottan épített”. Példaként mentőautókat, tűzoltóautókat, kukásautókat és csomagszállító járműveket említettek.

A jelentés megjegyezte, hogy a globális COVID-19 járvány az autóipart és a postai szolgálatot is érintette.

A USPS “a postai küldemények mennyiségének jelentős csökkenésére számít, aminek hosszú távú hatása az előrejelzések szerint jelentős lesz” – áll a jelentésben.

“Tekintettel a postai szolgálatra, az autóiparra és más felekre vonatkozó korlátozásokra, az NGDV gyártási ütemterve tovább késhet” – áll a jelentésben.