Então você está comprometido com o ciclismo de montanha e quer atualizar ou substituir sua bicicleta, e você tem cerca de £3.000 para gastar. Bem, você está com sorte porque há uma grande variedade de bicicletas em oferta nesse ponto de preço que deve atender às suas necessidades.

Leia para BikeRadar a escolha das melhores bicicletas de montanha com menos de £3.000.

• Best mountain bikes abaixo de £1.000
• Os melhores pedais de mountain bike
• Best mountain bike tyres |The best trail and enduro tyres

As bicicletas mais populares nesta categoria abaixo de £3.000 são máquinas de suspensão total, com suspensão tanto para a roda dianteira como para a traseira.

>

Esta aumenta o controlo e a velocidade em terrenos acidentados, e a este preço, não deve ter muito impacto na eficiência e peso da pedalagem.

As bicicletas aqui cobrem largamente o percurso e a travessia do terreno, com entre 100mm e 160mm de percurso.

Bicicletas de percurso mais longo tendem a ter um melhor desempenho quando o percurso desce e fica técnico, ao custo de um pouco de peso e destreza de escalada. As bicicletas mais orientadas para XC serão mais leves e pedalarão melhor subindo a colina, mas não serão tão confiantes nas descidas.

Aquele que você escolher deve depender do tipo de pedalada que você tende a fazer. Se você sair por longos dias nas colinas, cobrindo muitos quilômetros, então uma bicicleta mais longe em direção ao lado XC das coisas pode ser um bom grito.

No entanto, se você preferir o guincho e cair no lado da pedalada, uma com viagens mais longas será uma explosão no caminho de volta para baixo.

Comprar uma nova bicicleta de uma loja de bicicletas deve significar uma bicicleta bem construída e muitas vezes incluirá alguns bônus, tais como afinações gratuitas, ofertas em peças ou, melhor ainda, novos amigos de pedalada para mostrar-lhe as trilhas. Comprar nova também mantém a sua bicicleta atualizada e diminui a chance de peças ou componentes obsoletos.

Merida Big Nine XT

• £2.500

• Melhor adequada para a pilotagem de XC e pistas leves
• Impressionante conforto, mesmo em passeios mais longos
• Abrilhado para o preço com engrenagens Shimano XT de melhor desempenho
• Geometria é muito XC tendenciosa

Existem muitos modelos na gama Big Nine Hardtail da Merida que satisfazem todos os orçamentos. Este modelo XT fica mais ou menos no meio e representa uma excelente relação qualidade/preço, e embora não tenha a geometria mais moderna por aí, impressionou-nos repetidamente nas pistas graças a um conjunto de kits fantásticos.

Sobe com proficiência e faz sentir que cada uma das suas pedaladas se transforma em propulsão para a frente, graças ao suporte inferior BB92 que proporciona muita rigidez. A transmissão do XT tem uma grande variedade de mudanças e os nossos testadores nunca faltaram para mais ou modificadas relações.

O viés do XC faz-se conhecido nas descidas, mas a Big Nine é uma bicicleta precisa para andar que ainda consegue sentir-se impressionantemente capaz, suavizando o terreno. Considerando suas credenciais XC, nossos testadores ficaram impressionados com o quão bem os Nove Grandes conseguiram lidar com as descidas técnicas.

Ler toda a revisão completa da bicicleta Merida Big Nine XT

Porco Azul Ragley (2019) construção personalizada

4.0 de 5 estrelas

• £2,850

Mick Kirkman

• Melhor adequado para montar em qualquer montanha e trilhos
• Capaz e calmo em terreno acidentado
• Explica a qualidade apesar de um preço de £550 apenas de enquadramento
• Melhor com um garfo de viagem mais curto para ajudar a continuar a manusear snappy

Com geometria moderna e tubagem actualizada, o mais novo Porco Azul tem níveis fantásticos de conformidade traseira equilibrada com a rigidez onde é mais necessário.

A geometria encoraja a mota a ser conduzida com força, mesmo em terreno particularmente desagradável e há muito espaço para se movimentar para a fazer apontar na direcção certa. Em secções íngremes ou em terrenos muito acidentados, a moto aguenta bem, graças aos tubos que amortecem as vibrações duras que seriam enviadas para o ciclista em quadros menos bem amortecidos.

Vale a pena tentar manter o percurso até cerca de 140mm, no entanto, porque a geometria dinâmica da nossa bicicleta de teste de percurso de 160mm mudou muito com o longo garfo de viagem à frente.

• Ler todo o Ragley Blue Pig (2019) revisão de construção personalizada

Latest deals

Bergamont Contrail Pro

3.5 de 5 estrelas na classificação

Dan Milner / BikeRadar

>

• Melhor adequado para a pilotagem de trail e hardcore XC
• Fantástica suspensão traseira de desempenho
• Armazenamento de ferramentas a bordo
• Pneus Maxxis Forekaster são um desapontamento excepto em algumas condições
• Long stem limits handling

O Contrail Pro tem muito potencial para pontuar mais alto e ter um melhor desempenho com alguns upgrades de escolha, tais como uma haste mais curta ou pneus mais agressivos. Na sua aparência padrão, é mais adequado para trail loops centrais e trilhas naturais fluidas do que trilhas mais ásperas, mais técnicas e íngremes.

• Ler a revisão completa do Bergamont Contrail Pro

Prazos mais recentes

Força GT 29 Expert

3.5 de 5 estrelas

Steve Behr

• Melhor adequada para andar de enduro e de montanha
• Geometria bem pensada e suspensão com bom desempenho
• Fork e choque são adequados para a bicicleta e uns aos outros
• Posto conta-gotas precisa de mais curso e os travões TRP não foram óptimos

A Força é uma óptima todo-o-terreno, especialmente considerando o preço. As especificações padrão significam que você não vai estar a arrastá-lo para upgrades de imediato e os nossos especialistas em testes pensaram que a moto iria facilmente acompanhar outras sondas custando o dobro do seu preço.

E à medida que você cresce e melhora além das capacidades das suas especificações padrão, o quadro ainda tem muito para dar e vai responder bem a upgrades. É uma óptima bicicleta enduro a um preço de rachar.

• Lê a revisão completa GT Force 29 Expert review

Latest deals

Norco Optic C3

3.0 de 5 estrelas

Steve Behr

• Melhor adequada para o enduro leve, todo-poderoso e amortecedor de choques
• Grande geometria moderna dá à bicicleta uma boa aparência
• Jantes e pneus com bom desempenho
• Fork e amortecedor de choques precisam de ser repensados

No papel, a Optic tem tudo a seu favor: grande geometria, garfo e amortecedor RockShox, e pneus compostos macios enrolados em torno de jantes seleccionadas. Infelizmente, o amortecedor de compressão no garfo e no amortecedor contribuiu para uma condução dura que era difícil de ignorar.

Ajustar o amortecedor traseiro para ter um amortecimento mais leve e actualizar o amortecedor do garfo para a nova unidade Charger, e o Optic C3 é um verdadeiro concorrente vencedor da categoria.

• Ler a revisão completa do Norco Optic C3

>

Prazos mais recentes

Cube Stereo 170 Race 29

• Esta bicicleta foi revista na revista Mountain Biking UK como primeira revisão e actualmente não tem pontuação, embora a mais cara bicicleta Cube Stereo 170 SL 29 tenha pontuado 4,5 estrelas