För en avgift tillhandahåller Carfax historikrapporter om begagnade fordon till köparna innan de köper dem. Det är en ganska bra tjänst. Men tydligen är den lite för bra för vissa. Carfax har just drabbats av en stämning på 50 miljoner dollar där man hävdar att de har monopol på fordonshistorikrapporter.
Den här webbläsaren har inte stöd för videoelementet.
Den stämningsansökan, som först avslöjades av Automotive News, hävdar att Carfax ger kontant eller icke-kontant marknadsföringsstöd till de biltillverkare och klassificerade webbplatser där företaget har exklusiva avtal. Återförsäljarna säger också att Carfax tar ut för höga avgifter för rapporterna, mellan 899 och 1 549 dollar per månad för obegränsade rapporter beroende på antalet bilar i lagret.
Andra tjänster tar tydligen ut 16,95 dollar per rapport eller en fast avgift för obegränsade rapporter. Om man tittar på den prislista som Carfax tar ut verkar den ligga nästan i samma storleksordning som 16,95 dollar per rapport, om återförsäljaren säljer mellan 50 och 100 bilar i månaden.
Reklam
Det finns ett antal andra småsaker, som att 37 av 40 program för begagnade bilar kräver användning av Carfax-rapporter, vilket även Cars.com och Autotrader.com gör. Om du listar en bil på någon av dessa webbplatser kan du endast tillhandahålla en historikrapport från Carfax.
Det förväntas att fler återförsäljare kommer att ansluta sig till stämningen, med ytterligare 25 till 50 som gör sig redo att också fästa sina namn.
Reklam
.