Hazmat CDL-tillägg och bakgrundskontroller
Två regler som har funnits sedan 2003 och 2005 har nyligen slutförts av Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) och trädde i kraft den 1 november 2019. Reglerna gäller en obligatorisk bakgrundskontroll för lastbilsförare som är intresserade av att lägga till eller förnya en anteckning om farligt gods på sitt CDL.
Som nämnts ovan är bakgrundskontrollerna obligatoriska och administreras av Department of Homeland Security, med två undantag, inklusive statliga förare med giltigt Transportation Security Card eller Transportation Worker Identification Card (TWIC).
Regel nr 1: Bakgrundskontroll av farligt gods
En bestämmelse till den slutliga regeln offentliggjordes 2003 som förbjuder delstaterna att utfärda, förnya, överföra eller uppgradera ett CDL med en ”hazmatendorsement” för lastbilschaufförer som inte har klarat av en bakgrundskontroll som utförts av TransportationSecurity Administration (TSA) och som gör att de inte utgör en säkerhetsrisk.
Regel nr 2: Meddelande om bakgrundskontroll
Under 2005 offentliggjordes ytterligare en bestämmelse i den slutliga regeln, som minskar den mängd meddelande som en delstat måste ge en lastbilschaufför om att en bakgrundskontroll kommer att utföras för att förnya ett godkännande för farligt gods.
Om till exempel en förares hazmatbehörighet ska upphöra att gälla under det kommande året måste delstaten underrätta föraren om den nödvändiga bakgrundskontrollen minst 180 dagar, eller 6 månader, innan CDL- eller hazmatbehörigheten upphör att gälla.
Kontrollera vårt branschbibliotek med 15 videoklipp, 2 e-böcker, branschlänkar och innehåll från CNS In The News.
Har du redan din hazmatbehörighet?
Aktuella förare behöver inte oroa sig för slutförandet av dessa regler eftersom det inte har någon betydelse för nuvarande förare eller transportföretag, eftersom dessa regler har funnits på plats sedan 2003 och 2005.
Hazmat- och DOT-utbildning
Vi är fullt kapabla att hantera din HAZMATcompliance-utbildning eller annan DOT-utbildning.
Det finns många regler, förordningar och krav i varje delstat som myndigheterna måste hålla reda på när det gäller transport av farligt material. Om du inte är DOT-kompatibel kan det vara skadligt för ditt företag, eftersom böter och straff kan vara uppemot 180 000 dollar.
Om du har några frågor kan du ringa 888.260.9448 eller skicka e-post till [email protected].