Trots att Honda är ett populärt och välrenommerat bilföretag genom åren har Hondas växellåda orsakat många problem för tillverkare och bilägare. Tyvärr för Honda har dessa transmissionsproblem inte bara uppstått från 1994 och framåt, utan har varit vanliga i många olika modeller, med hänvisning till att detta är ett utbrett problem som plågar många Honda-modeller.

Bilreparationer är dyra

Några av de mest drabbade modellerna som har dukat under för växellådsproblem är 2003 Honda Accord, 2001 Honda Civic och 2002 Honda Odyssey, som alla uppvisar växellådsfel vid extremt låg genomsnittlig körsträcka.

Vad är växellådan?

Din växellåda är ett annat namn för ditt fordons växellåda. Denna mekanism omvandlar motorns kraft till energi som din bil kan använda. Utan växellådan skulle din bil inte kunna köras.

Vad är tecken på en defekt växellåda?

Det finns några viktiga saker att hålla utkik efter när du fastställer roten till dina Honda-växellådsproblem. Att lägga märke till dessa tecken kan ge dig en indikation på att något är fel med växellådan och kan hjälpa dig att diagnostisera och åtgärda problemet.

Det första tecknet på en felaktig växellåda är gnällande och klunkande ljud. Även om detta är ganska uppenbart skulle du bli förvånad över hur många som ignorerar detta uppenbara tecken på att något händer inuti din bil. När din bil börjar göra ljud är det dags att få den kontrollerad. Detta brummande, surrande, gnällande eller klonkande som kommer från din växellåda visar att du måste ta din bil till en mekaniker så snart som möjligt. En växellådsmekaniker kan ge dig en korrekt diagnos av problemet.

För det andra kan din växellåda vara försenad. Transmissionen är utformad så att du omedelbart kan växla utan paus. Din bil kommer inte att kunna stanna i en viss växel. Med ett fördröjt svar vid växling är det dags att ta in din bil för en kontroll av växellådan.

Nästan kan det lukta bränt – vilket aldrig är en bra lukt att komma från din bil. Detta kan bero på många saker, men en vanlig orsak är överhettning av växellådsvätska. Transmissionsvätska är det smörjmedel som håller växellådan i skick och är absolut nödvändigt för att ditt fordon ska kunna köras.

För det fjärde kan dina Honda-transmissionsproblem uppmärksammas av att det läcker vätska från din bil. Denna vätska kommer att strömma ut från botten av ditt fordon och kan vanligtvis ses i en pöl efter att du flyttat bilen från parkeringsplatsen eller kört iväg.

Femte, slipande kugghjul i ditt fordon kan vara ett tydligt tecken på Honda-transmissionsproblem. Detta problem visar sig på olika sätt för manuella och automatiska växellådor. När det gäller manuell växel kommer du att känna en känsla av slipning när du byter växel. Detta innebär att kopplingen kan ha blivit sliten och behöver bytas ut. När det gäller automatiska växellådor bör du ta bilen till en mekaniker för att ställa en diagnos.

Nästa symptom på Honda-växellådsproblem är att din bil gör mycket ljud när den står i neutralläge. Även om ett stötande ljud inte nödvändigtvis betyder att din Honda har problem kan du behöva få växellådan utbytt.

Det sista symptomet på Honda-transmissionsproblem är när lampan ”service engine soon” eller ”check engine” lyser på instrumentbrädan. Med sensorer som är placerade runt om i bilens motor kan de upptäcka olika problem som uppstår med växellådan. Se till att ta med din Honda till en mekaniker för att diagnostisera de Honda transmissionsproblem som visas av lampan på instrumentbrädan.

Vad orsakar transmissionsproblemen?

Om din motor kan gå på varv, men bilen inte kan lägga i växel, kan problemet vara relaterat till vridmomentomvandlaren.Majoriteten av Honda-transmissionsproblemen är direkt relaterade till att vridmomentomvandlaren misslyckas eller att växelvätskan brinner. Vridmomentomvandlaren ansvarar för att ansluta en kraftkälla till lasten och överföra roterande kraft till en roterande driven last.

Honda Transmissionsproblem – 2003 Honda Accord

Honda Accord är ett populärt märke och modell från Honda-märket – men det betyder inte att den inte är utan fel. De vanligaste Honda Accord-transmissionsproblemen kostar i genomsnitt 2 700 dollar att reparera och uppstår vid cirka 100 000 mil. Det värsta modellåret för Accord är 2003 års Honda Accord transmissionsproblem. Denna modell innehåller utbredda transmissionsfel och problem med stereobakgrundbelysningen. Låt oss dyka djupare ner om detaljerna i hte Honda transmissionsproblem i detta specifika år och modell.

Transmissionsproblemen med 2003 Honda aAccord beror främst på transmissionsfel. De andra kategorierna som innehåller negativa rapporter och klagomål handlar om att inte kunna växla ordentligt, att transmissionen glider ur växeln, att inte kunna växla in i 3:e växeln, oavsiktlig nedväxling och att växla våldsamt vid låga hastigheter.

Transmissionssvikt

Detta problem kostar i genomsnitt 2 720 dollar att reparera, och inträffar vid cirka 97 750 mil. Många bilägare har rapporterat att bilen gör ett högt klonkande ljud när den står i parkeringsläge, att bilen inte kan röra sig efter att ha stannat och att bilen börjar glida och driva under körning. Den vanligaste lösningen på detta problem är att byta eller bygga om växellådan. Att bygga om en Honda Accord-transmission kostar cirka 480-699 dollar för arbete och 1647-2448 dollar totalt.

Not Shifting Properly

Accord-ägare har sagt att deras bil växlar fel under körning, växlar ner oregelbundet och stannar utan att det är meningen. Den genomsnittliga reparationskostnaden för detta problem är 2 610 dollar och inträffar vid drygt 100 000 mil. Den vanligaste lösningen är att byta ut växellådan. Att byta ut växellådan kostar i genomsnitt mellan $1000-$6000.

Transmission Slipping Out Of Gear

Nettoproblemet i den myriad av frågor som rör 2003 Honda transmissionsproblem innebär att växlarna glider, att bilen inte kan stanna och att bilen inte kan gå in i drivväxeln. Växelns glidning har vissa tecken som kan förebåda problemet, som t.ex. att kontrollampan för motorn är tänd, ett högt varvtal, brinnande lukter och problem med att växla. Den genomsnittliga reparationskostnaden för dessa problem kostar 2 640 dollar och inträffar i genomsnitt vid 95 000 mil. Den huvudsakliga lösningen för detta är att antingen byta ut eller bygga om växellådan.

NHTSA-klagomål

NHTSA är det amerikanska statliga organet som ansvarar för fordonssäkerheten. När NHTSA har många klagomål på ett fordon, särskilt i en kategori, är fordonet osäkert att köra – och bör definitivt undvikas.

Honda Accord 2003 har rapporterats ha utbredda transmissionsfel. Transmissionen börjar glida och måste så småningom bytas ut strax efter 90,00 miles. Fel i växellådan har fortsatt att vara ett stort problem för Accord och andra Honda-modeller under denna tidsperiod. Även om Honda förlängde garantin för växellådan till 109 000 miles för Accord 2000-20001 på grund av en grupptalan har andra Accord-ägare inte haft samma tur – detta gäller även den sämst betygsatta Honda Accord 2003.

Med avseende på de Honda-transmissionsproblem som NHTSA klagade på har dessa transmissionsproblem orsakat minst 15 olyckor, två bränder, nio skador och inträffar vid strax under 85 000 miles.

Återkallelser av 2003 Honda Accord

Inom NHTSA-klagomålen har det förekommit ett stort antal återkallelser för 2003 Honda Accord – 24 stycken för att vara exakt. En av dessa handlade om elsystemet och tändningen som påverkade transmissionen negativt, vilket förvärrade HOnda-transmissionsproblemen.

Honda återkallade vissa Honda Accords, närmare bestämt 2003 års version. Spärrspaken i tändningen kan deformeras, vilket gör att spärrfunktionen med en automatisk växellåda inte fungerar korrekt. Om du tar bort tändningsnyckeln när väljaren inte har skiftats till parkering kan fordonet rulla iväg. Detta inträffar endast med automatväxelversionen av hte HOnda Accord, vilket visar ett av de många problemen med Hondas växellådsproblem.

2001 Honda Civic Växellådsproblem

Just som 2003 Honda Accord har teh 2001 Honda Civic många växellådsproblem som inte kan förbises. NHTSA hade 317 klagomål bara på kategorin transmission för detta fordon, vilket visar bristen på säkerhet i detta märke och modell.

Transmissionsfel

De största problemen inom kategorin transmission är att transmissionen misslyckas och glider. Transmissionsfelet kostar vanligtvis i genomsnitt 2 330 dollar att åtgärda och inträffar vid 104 000 mil. Den vanligaste lösningen är att byta ut växellådan eller byta ut hela växellådan. För en Honda Civic kostar det ungefär $514-$765 för arbetskostnader och totalt $1203-$1922 att bygga om transmissionen.

Transmission Slipping

Den slippande transmissionen kostar cirka $2 290 att åtgärda och inträffar vid drygt 110 000 mil. De vanligaste lösningarna för dessa Honda-transmissionsproblem är att byta ut transmissionen eller byta ut vridmomentomvandlaren.

NHTSA & Återkallelser

NHTSA har rapporterat många problem med drivlinan i den automatiska transmissionen i HOnda Civic. Trots att HOnda genomförde en stor återkallelse 2004 och förlikade en grupptalan för defekta växellådor har ingen återkallelse omfattat 2001 års Civic. Det är viktigt att inse att Civic 2001 är den mest återkallade bilen – någonsin. Med en bil som återkallas så mycket kan man se hur skadliga Honda-transmissionsproblemen är för förarens och passagerarnas säkerhet.

2002 Honda Odyssey Transmissionsproblem

Honda Odyssey är i en tidsperiod av Odyssey-fordon som har många transmissionsproblem från 1999-2004-eran. De viktigaste problemen med växellådan är fel på växellådan, som vanligtvis kostar 3 400 dollar att reparera och som inträffar vid i genomsnitt 97 000 mil. Den huvudsakliga lösningen på detta problem är att byta ut växellådan.

Priset för en ny Honda Odyssey-växellåda beror på vilken typ av växellåda som används. En begagnad växellåda kostar mellan 800 och 1 500 dollar, medan en ombyggd växellåda kostar cirka 1 300 och 2 400 dollar för en renoverad version. Arbetet för att ta bort och byta ut växellådan ligger i allmänhet mellan 500 och 1200 dollar och tar cirka 4-10 timmars fakturerad tid.

NHTSA

NHTSA har utfärdat hela 461 klagomål om 2002 Honda Odyssey transmissionsproblem. Transmissionsfelet som inträffar vid farliga tillfällen har orsakat minst 1 olycka, 3 bränder, 1 personskada och har en allvarlighetsgrad på 10.

Honda gör något för att åtgärda transmissionsproblemen?

Honda har erbjudit ett fåtal ägare ersättning utanför garantin för att täcka kostnaden för transmissionsreparationer. Istället för att gå till din lokala återförsäljare bör du kontakta kundtjänstlinjen för att be om en ”goodwillreparation”. De flesta modeller som ingår i den här artikeln omfattas dock inte av garantin – trots att de har dödliga transmissionsproblem.

Om din bil omfattas av garantin kan Honda erbjuda sig att betala en del av reparationsräkningen, som kommer att ligga på cirka 50 %. Vissa ägare av fordon från 2003 har rapporterat att nästan 75 % täcks av garantin.

Honda-återförsäljare kan ha mycket höga reparationsräkningar för Honda-transmissionsproblem

Trots att vissa problem täcks av garantin kan Honda ta ut en orimlig summa för att få problemet åtgärdat. En oberoende verkstad gör i allmänhet reparationen för halva priset, men det beror bara på om du vill utnyttja garantifördelarna eller inte. Se till att få en garanti på delarna, eftersom ombyggda växellådor ofta kan gå sönder.

Vad händer om jag inte känner mig säker på att köra min Honda på grund av Honda-växellådsproblemen?

Om du har ett av de ovannämnda fordonen, eller om du har en annan Honda med många växellådsproblem, så är det bättre för dig att inte köra din bil längre. Risken att köra med en felaktig växellåda är inte värd den skada som kan åsamkas ditt fordon – och dig själv.