- Vänta, vad är hjulbasen exakt?
- Så, vilken skillnad gör hjulbasen?
- Varför behöver jag mäta min cykels hjulbas?
- Hur mäter du hjulbasen?
- Nivellera cykeln
- Avstäm din motorcykel rakt
- Hämta ett mätverktyg
- Hitta centrum för båda hjulen
- Använd mätverktyget och markera längden
- Beräkna avståndet mellan de markerade punkterna
- Slutsats
Vänta, vad är hjulbasen exakt?
Radbasen definieras som avståndet eller längden från mitten av framaxeln och bakaxeln. Detta visualiseras bättre som de punkter där dina däck rör vid marken (även om, för att vara tydlig, detta inte är vad du ska mäta).
Så, vilken skillnad gör hjulbasen?
Alla vägfordon som körs på hjul har en hjulbas, men för motorcyklar är det ännu viktigare att ha den i åtanke (även om den ofta förbises) eftersom den påverkar fordonets körning och stabilitet. Olika motorcyklar har olika byggnadsformer eftersom de har olika funktioner. Dragracingmotorcyklar har till exempel längre hjulbas.
Detta beror på att längre hjulbas är riktningsmässigt mer stabila och mindre benägna till wheelies. Det gör i princip cykeln mindre vinglig. Ju längre hjulbas, desto bättre går motorcykeln i långa, raka linjer i höga hastigheter, vilket behövs vid dragracing. MotoGP- och andra sådana tävlingscyklar har å andra sidan kortare hjulbas. Detta beror på att motorcyklar med kortare hjulbas är mycket lättare att manövrera. Det är motorcyklar som reagerar bättre på styrning och som i allmänhet är mer kompakta och lättare, vilket gör dem lättare att hantera i svängar och hörn.
Förvänta dig att en motorcykel med längre hjulbas kommer att kännas mer planterad på marken när den rör sig i en riktning, även i höga hastigheter, medan en motorcykel med kortare hjulbas kommer att kännas mer responsiv i kurvor. I grund och botten är det man bör tänka på att ju längre hjulbas, desto mindre viktöverföring, desto stabilare cykeln.
Varför behöver jag mäta min cykels hjulbas?
Folk har olika skäl till detta. Att veta vad hjulbasen är och vilken betydelse den har för cykelns körning är viktigt när man köper en ny cykel. Men för nuvarande cykelägare finns det de som vill jämföra sin hjulbas efter, låt oss säga, en krasch, med sin motorcykels grundspecifikationer. Detta kan avgöra om ramen är böjd eller om det kan finnas något annat problem som påverkar körningen och som måste åtgärdas. Det är därför det är bra att veta hur man gör det själv. En förändring i hjulbasen efter en incident kan avgöra om du behöver få den med dig för att kontrolleras av ett proffs.
Hur mäter du hjulbasen?
Nu när du vet varför hjulbasen är så viktig för din motorcykel, låt oss komma till mätningen. Det finns en del cyklister som väljer att låta ett proffs mäta det åt dem för att få mer noggrannhet, men det är också användbart som cykelägare att lära sig att göra det själv eftersom det kan spara tid och pengar. Du skulle inte ständigt behöva ta in din cykel till verkstaden om du inte skulle notera betydande förändringar i hjulbasen. Med det sagt kan följande steg fungera som en guide för att mäta din hjulbas:
Hur man mäter motorcykelns hjulbas?
-
Nivellera cykeln
Först och främst ska du hitta en plan yta för din cykel. Du kan använda ett främre trippelträdstativ för detta för ökad stabilitet. Se till att marken där din cykel och stativet ligger på också är jämn (du kan använda en nivå för detta om du har en sådan). Ojämnt golv kan resultera i en felaktig mätning.
-
Avstäm din motorcykel rakt
Kontrollera ditt styre och se till att det är så avstämt och så rakt som du kan få det att vara. Dubbelkolla dina hjul om de också är raka och vetter framåt.
-
Hämta ett mätverktyg
Håll ett rakt verktyg förberett till hands. Det kan vara en måttstock eller en rak trä- eller metallbit. Det är detta som du kommer att använda för att markera avståndet mellan axlarna. Använd en måttstock om du har en sådan eftersom den redan är ett mätverktyg i sig.
-
Hitta centrum för båda hjulen
Hitta centrum för båda hjulen. Det är viktigt att du bestämmer det bakre däckets och det främre däckets dödpunkt. Hjulens mittpunkt är den bakre och främre axeln.
-
Använd mätverktyget och markera längden
Placera spetsen på måttstocken (eller vilket verktyg du än väljer att använda) på bakaxeln. Anslut bakaxeln till framaxeln med måttstocken och använd sedan en penna för att markera var framaxeln rör vid verktyget. Se till att markera exakt den plats där måttstocken gränsar till axeln.
-
Beräkna avståndet mellan de markerade punkterna
Mät slutligen avståndet från spetsen på träet eller måttstocken till den plats där du markerade den med hjälp av ett måttband. (Ser du hur det är lättare att använda en måttstock eftersom måttet kan ses direkt?)
Mer erfarna motorcyklister har olika sätt att mäta sin motorcykels hjulbas. Vissa har utarbetat metoder som passar dem bättre. I huvudsak är dock de steg som anges ovan de grundläggande riktlinjer som du måste ha i åtanke och det står dig fritt att hitta sätt att mäta som passar dig bättre. Se bara till att hålla dessa grundläggande principer i minnet.
Slutsats
Om din cykel är ny behöver du i allmänhet inte mäta hjulbasen. Hjulbasmätningens betydelse är mer för underhåll.
Det är högst osannolikt att tillverkaren eller distributören av din motorcykel skulle underlåta att ge dig (eller inte känner till) motorcykelns hjulbas så att du skulle veta vad motorcykelns hjulbas är vid köpet. Du bör komma ihåg detta och ha det som en referens som en del av underhållet av din motorcykel.
Om du skulle göra anpassningar på din motorcykel måste hjulbasen beaktas eftersom den kan ökas eller minskas när du byter till en uppsättning hjul av olika storlek. Att känna till betydelsen av hjulbasen kan hjälpa dig att fatta det beslut som skulle hjälpa dig att få din drömcykel att köra som du vill.
Tänk dock på att om du ska ändra delar eller profilen på din cykel så vore det bäst att rådgöra med proffs som är bättre lämpade att hjälpa dig med sådana beslut.