Greenwich fototunnel

Denna lite ödsliga passage under Themsen, som förbinder Greenwich med Island Gardens på Isle of Dogs, byggdes i början av 1900-talet. Faktum är att den nästan översvämmades under andra världskriget efter en fullträff. De akuta reparationerna kan fortfarande ses i dag, sägs det. Tunneln skulle normalt sett rankas mycket högre på den här listan, men är för närvarande på (under?) det stygga trappsteget efter besvärliga och pågående oegentligheter i dess öppettider.

Woolwich foot tunnel

Som Dannii är för Kylie är Woolwich-tunneln den yngre, mindre kända och (här kan åsikterna skilja sig åt) smutsigare systern till Greenwich-tunneln. Den förbinder Woolwich och North Woolwich under Themsen. Även om den ibland är stängd får Woolwich-tunneln en högre plats än sin syster tack vare sin större obskyritet och för att den hålls i drift trots TWO närliggande alternativa sätt att korsa (DLR och den kostnadsfria Woolwich-färjan).

London Bridge-katakomberna

Göm Edinburgh-valven. London har sin egen underjordiska stad av gångar, kryptor och valv under London Bridge-området. Många läsare känner säkert till den grottliknande Shunt-platsen och den för turisterna begränsade London Dungeon. Mindre känd är kanske den omfattande labyrinten under själva bron, som nyligen förvandlades till den undermåliga London Tombs and London Bridge Experience. Vi tillbringade en gång natten där nere med äkta döda kroppar, en flaska vin och ett ouijabräde. Ta reda på hur det gick för oss.

Tunneln under Euston Road

Vi tar med den här helt enkelt för att den är obskyr. För att hitta den måste du vänta på Open Gardens Weekend (varje juni) och bege dig till Park Square Gardens (strax söder om Regent’s Park). En kort passage som kallas Nursemaid’s Tunnel tar dig från denna lilla privata park under Euston Road för att komma ut i Crescent Gardens. Om du inte kan vänta till juni föreslår vi att du blir förnäm och köper en av de intilliggande Regency-egendomarna för att bli nyckelinnehavare.

The Tower subway

Om du inte är någon sorts elektriker har du ingen chans att besöka den här. En av dess terminalbyggnader kan dock fortfarande ses på torget väster om Tower of London. Den är vanligtvis gömd bakom en glassbil. Leta efter den trumformade byggnaden av ljusbrunt tegel. Tunneln byggdes under Themsen 1869 och gjorde det möjligt för människor att korsa floden nedströms London Bridge. Den blev överflödig när Tower Bridge färdigställdes ett par decennier senare. Idag används den för att transportera telekommunikationskablar och vattenledningar.

Marble Arch-undergången

Med 14 utgångar är Marble Arch-undergången den obestridda kungen av Londons många fotgängarundergångar. Våga dig aldrig ner där utan en ullboll eller ett spår av brödsmulor. Sorgligt nog gör kanske en ny serie fotgängarövergångar på gatunivå gradvis undergångarna överflödiga. Kanske kommer de om 100 år att ha samma ”dolda” mystik som Tower Subway. Eller kanske inte.

Old Vic Tunnels

Waterloo, liksom London Bridge, undermineras av ett stort nätverk av katakomber. Många används som verkstadsutrymmen, matställen och graffitihotspots, men många förblir oanvända. År 2009 återupptäcktes en del av detta komplex och återinvigdes av Kevin Spacey som en ovanlig föreställnings- och installationslokal för teatern Old Vic. Det är något av ett mästerverk. Den mest banala, dåligt skrivna föreställning man kan tänka sig skulle ändå imponera i det här utrymmet.

Clerkenwell House of Detention

En gång var Clerkenwell House of Detention ett fängelse, sedan en turistattraktion, men nu ligger det i träda och används främst som en filmkuliss. I den senaste Sherlock Holmes-filmen användes de läskiga och omfattande grottorna som passagerna under Westminster (ni vet, de som på ett mirakulöst sätt tar vår hjälte från Houses of Parliament till Tower Bridge på bara ett par minuter). Den är sällan öppen för besökare idag, men se till att boka en plats om chansen dyker upp. Annars kan du titta på vår video genomgång.

The Brunel Thames tunnel

The Thames Tunnel är kanske den mest berömda tunneln i London som inte är en vägtunnel, och den nämns ofta som den första som grävde sig ner under en större flod i världen. Marc och Izzy Brunel ägnade nästan 20 år åt att bygga tunneln mellan Rotherhithe och Wapping, och flera arbetare dog under processen. I dag transporterar tunneln Londons tunnelbana under floden. En öppen helg strax innan tågtrafiken startade lockade tusentals Londonbor.

Kingsway spårvägstunnel

Vår personliga favorit. Kingsway-undergången förde spårvagnar och trådbussar under denna väg och ut på Embankment fram till den sista trafiken 1952. Även om en del av den södra delen omvandlades till Strand-undergången för vägfordon, har den norra delen förblivit som ett gapande sår längs Southampton Row, avspärrad och otillgänglig för allmänheten sedan dess. Det enda undantaget var den nyligen genomförda installationen Chord, som använde tunneln som ett långt konstgalleri. Mer, tack!