Inom detaljering och bilunderhåll är underredet ofta förbisett. En fullständig bildetaljering kan inte vara komplett utan att uppmärksamma även bilens undersida. Det är som att tillbringa tid på gymmet och bara göra övningar för bröst och armar. Visst ser dessa områden bra ut, men du försummar resten av din kropp. Så varför behöver du ta hand om underredet om ingen kan se det? Hur gör jag det då?

Varför är det viktigt? Vem berörs av detta?

Det finns flera anledningar till varför underredet bör skötas regelbundet.

Den vanligaste anledningen är naturligtvis salt på vägen i kalla klimat. Saltet läggs på vägen när det snöar eller finns is. Salt sänker vattnets frystemperatur. Med salt smälter snö och is om det redan har bildats och förhindrar att ytterligare is ansamlas.

Saltets egenskaper gör det till en katalysator (påskyndar processen) för oxidation.Salt (NaCl) reagerar med metallen och syret (O2) i vattnet för att bilda metalloxid. Som exempel används järn som metall (Fe) för att bilda oxiderat järn eller rost (Fe2O3). Det knepiga med salt är att det aldrig förbrukas. Som katalysator förblir det närvarande, det försvinner inte och väntar på mer vatten för att fortsätta reaktionen. Salt är också hydroskopiskt, vilket innebär att det drar till sig vatten och fortsätter reaktionen. DET ÄR därför det är viktigt att få bort saltet från bilen SÅ fort som möjligt.

Men om du tänker: ”Det snöar inte där jag bor, jag behöver inte oroa mig för det”. Det är inte nödvändigtvis fallet. Om du bor nära havet kan saltvatten ha samma effekt på din bil. Även om det kanske inte är en lika stor direkt effekt som salt på vägen, kommer saltet i luften så småningom att ta samma skada på bilen. Regelbundet underhåll krävs för att förhindra att rost bildas.

Okej jag är övertygad, vilka produkter/material/verktyg använder jag på underredet?

Den mest avgörande utrustningen du behöver är en högtryckstvätt. Denna kommer att ge dig rätt mängd kraft för att få bort alla lösa substanser och även några av de svåra att ta bort också. Att komplettera detta med ett starkt avfettningsmedel kommer att vara till stor hjälp när du rengör de svåråtkomliga ställena.

Det finns produkter där ute som du kan köpa när du behöver vara mer uppmärksam med din bils underdel. Dessa är för de personer som kommer att gå den extra milen med en borste och lite armbågsfett. Dessa produkter för underredet kommer att hjälpa till när det gäller rengöring, men också när det gäller att skydda också. Du måste dock vara försiktig så att du inte får falska produkter.

Falska produkter är i princip genvägar. Dessa produkter är kända som ”concealers”, och de kommer bara att dölja problemet, kanske till och med göra problemet värre och kommer inte att hålla i längden. Man kan till exempel hitta concealers för hjulhus där man förment inte behöver rengöra det, utan bara spraya produkten över det så blir det en snygg yta.

Det finns produkter som hjälper, men man måste vara försiktig när man använder dem. Produkter som gummerad underlacksspray kan hjälpa, men om ytan är ens tillnärmelsevis våt eller innehåller fukt kommer gummit att fånga in fukten och faktiskt få metallen att rosta snabbare!

Berätta för mig hur jag ska göra!

Det finns ett antal tillvägagångssätt när det gäller processen. De saker som du måste ta hänsyn till är dina begränsningar kontra ditt engagemang för detaljer. Vad detta innebär är att arbeta med det du har till förfogande.

För de av er som har lyftbara lastbilar har ni det enklaste tillvägagångssättet här. Se bara till att du säkert kommer tillräckligt lågt för att kunna se och inspektera hela underredet.

För resten av bilvärlden finns det ett par saker man kan göra beroende på hur mycket rengöring som behövs och vilka verktyg man har till sitt förfogande.

För många räcker det med att bara få bort det mesta av saltet och föroreningarna för att de ska kunna kalla det för en dag, men på intet sätt får man underredet helt rent. Om du inte vill spendera hela dagen eller har verktygen för att lyfta bilen, finns här en artikel för att skapa din egen DIY-trycktvätt för underred. Detta kommer att vara ett högtryckssystem för att använda kraft för att få bort de flesta lösa föroreningar och en del tuffa föroreningar. Det är inget säkert sätt, men det är bättre än ingenting. Om din undervagn tenderar att bli smutsig på grund av lera, smuts eller nytt salt på grund av de vägytor du kör på, kommer detta att vara ett bra verktyg framöver.

För de övriga som inte kan få plats under sina fordon, skulle det vara bäst att lyfta ditt fordon med stabila domkrafter och ta bort hjulen. För dem som kräver mycket detaljtvätt (utställningsbilar) gör man bäst i att lyfta bilen med någon form av mekaniskt lyftsystem och ta bort hjulen. Detta kommer att möjliggöra tillräcklig visning av underredet och sannolikt tillräcklig rörlighet för korrekt rengöring.

Disclaimer: Se till att alla säkerhetsåtgärder har vidtagits innan du går in under bilen. Din vanliga domkraft på sitt stativ kommer inte att vara tillräckligt stabil om du skrubbar hårt på bilen. Här är en bra artikel att läsa. Se till att bilen står på ett plant underlag och att hjulen är kritade (om du arbetar med halva bilen åt gången). Skrubbning kan få bilen att skaka så se till att den är ordentligt stabiliserad.

Nu när du är rätt positionerad för att ta hand om underredet med dina verktyg och produkter tillgängliga, gör dig redo.

1) Spraya grundligt hela bilens underrede med högtryckstvätten.

– Detta tar bort många föroreningar men inte alla.

2) Kalla det en dag här om du väljer att göra det.

3) Ta ditt avfettningsmedel och stryk över hela underredet. Låt det sitta i 20 minuter.

4) Upprepa steg 1

5) Inspektera och punktrengör kraftigt nedsmutsade områden med en borste.

6) Upprepa steg 1

När vi nu har rengjort underredet har vi möjlighet att gå ett steg längre. Hur skyddar vi det? Tja, att se till att underredet är helt torrt är steg 1.

Nästa steg är att ta fram dina produkter. Du har ett par olika alternativ. Du kan gå med den gummerade undervagnssprayen som nämndes tidigare. Var uppmärksam på att vidta alla nödvändiga åtgärder för att torka bilen först. En annan produkt kan vara en enkel smörjolja som WD-40 till exempel. Denna kommer att piska bort fukt samtidigt som den skyddar ytan utan rädsla för att fånga upp vatten. Dessa produkter kommer att göra ett bra jobb med att hålla fukt borta och skydda mot salt.

När du gör dig redo att applicera produkten är det en bra idé att spraya på muttrar och bultar runt underredet. Håll dig borta från allt som har med motorn att göra (motor, växellåda, avgassystem) eftersom de blir för varma och produkten kommer att brinna av och lukta. Var också noga med att inte belägga med de paneler som ofta nås (t.ex. vid oljebyte) med gummisprayen eftersom det kommer att göra det besvärligt i framtiden. Olja fungerar bäst för de flesta metallytor som broms- och bränsleledningar som inte överhettas. Gummisprayen fungerar bäst för muttrar och bultar.

Attesterande anmärkningar

Du kommer definitivt att vilja ägna särskild uppmärksamhet åt broms- och bränsleledningar. De tenderar att rosta snabbast. Bara på grund av deras namn vill du åtminstone ta hand om dem om inte annat.

Likt många områden inom detaljering är det bästa tillvägagångssättet för en bil kanske inte det bästa tillvägagångssättet för en annan. När det gäller underhåll av underredet kräver äldre fordon en känsla av finkänslighet. Äldre delar som rostar är benägna att gå sönder när man arbetar med dem. Det betyder inte att du inte ska ta hand om dem. Med kunskap och medvetenhet vinner du halva slaget.

Omsorg för underredet kan vara skillnaden som garanterar en bils livslängd.