Klicka här för en topp 20-lista över de största amerikanska förädlarna av icke-järnhaltigt skrot
Många av de bilder som oftast förknippas med återvinning av skrot omfattar hantering av järnhaltigt skrot, bland annat bearbetning av bilkarosserier och konstruktionsbalkar.
Men nästan alla företag som transporterar stora mängder skrot av järn och stål är också involverade i segmentet för icke-järnmetaller.
De typer av icke-järnmetallskrot som en återvinnare kan hantera räcker för att fylla en bok (faktiskt det tjockaste avsnittet i ISRI Scrap Specifications Circular). Inom segmentet för återvinning av icke-järnhaltigt skrot finns det specialföretag som enbart fokuserar på vissa metaller och legeringar.
För att sammanställa denna lista bad vi återvinningsföretagen att koncentrera sig på de vanligaste icke-järnhaltiga metallerna – aluminium och koppar. Det finns naturligtvis andra metaller att ta hänsyn till, och några av dessa kan utgöra ett ämne för en framtida lista.
Om man skulle lägga till bearbetning av rostfritt stål var en annan fråga. Denna järnhaltiga metall med ett pris som är knutet till dess icke-järnhaltiga legeringselement har för vana att väcka frågor om klassificering. (För mer information om denna metall med delad personlighet, se ”The Great Debate”, Recycling Today Nonferrous Scrap Supplement, juli 2002.)
I slutändan gav fokuseringen på aluminium, koppar och de icke-järnhaltiga delarna av strömmen från bilskrotningsmaskinerna en måttstock som vi hoppades skulle kunna tillämpas på ett jämnt sätt.
Som med listan ”Top 20 Ferrous Scrap Processors in the U.S.” (Recycling Today, mars 2002) fick vi svar från några men inte alla de företag som kontaktades. I vissa fall placerade vi företagen på listan på grundval av uppskattningar från branschkällor, medan vi i andra fall avstod från att göra det.
I ett försök att få mer information beslutade vi att hålla de faktiska volymsiffrorna konfidentiella. I den lista som har upprättats rangordnas företagen utifrån den sammanlagda bearbetningsvolymen i tre kategorier (aluminium, röda metaller och ”Zorba”-fragment av icke-järnhaltigt material) och det noteras också var inom de 20 största varje företag placerar sig inom vart och ett av de tre segmenten.
På följande sidor presenterar vi dessutom korta profiler av dessa företag, som förhoppningsvis delvis avslöjar hur de hamnade bland de största (och förmodligen bästa) i sin bransch.
Den ovilja som vissa företag visat att lämna information har troligen lett till att de har utelämnats från listan, vilket innebär att vi inte kan göra anspråk på hundraprocentig noggrannhet. Vi hoppas att några av dessa företag kommer att ompröva sin policy. Att lista de största och mest aktiva företagen är ett sätt att få erkännande för vad ett företag och dess anställda har åstadkommit. Det krävs hårt arbete av många människor för att anskaffa, bearbeta och skicka ut icke-järnhaltigt skrot.
Om du arbetar för eller äger ett företag som du misstänker borde finnas med på den här listan men som inte har kontaktats, låt oss veta, så ska vi se till att våra läsare får veta det. Redaktör Brian Taylor kan kontaktas via e-post på [email protected].
1. DAVID J. JOSEPH CO.
Kust till kust beskriver noggrant verksamheten hos David J. Joseph Co (DJJ), Cincinnati, som driver handelskontor och bearbetningsanläggningar i 20 delstater, plus Mexiko, och sysselsätter nästan 1 200 personer.
Det Cincinnati-baserade företaget grundades av Joseph och Samuel Joseph, vars verksamhet, känd som Joseph Joseph and Brothers, utvecklades från handel med hudar och ull till handel med järnskrot 1885.
Företagets skrotverksamhet antog namnet David J. Joseph 1921 och växte enormt under tiden efter andra världskriget.
År 1975 köptes företaget av det nederländska holdingbolaget SHV Holdings. Även om holdingbolaget har behållit äganderätten genom åren har den Cincinnati-baserade ledningsgruppen stor självständighet.
DJJ är en av de största bearbetarna och mäklarna av både järn- och icke-järnhaltigt skrot i Nordamerika. Med dotterbolag som inkluderar River Metals Recycling i Kentucky, Western Metals Recycling väster om Rockies och Trademark Metal Recycling i söder, driver DJJ 10 bilförstörare samt bearbetnings- och handelskontor i hela USA.
2. OMNISOURCE CORP.
Med huvudkontor i Fort Wayne, Ind.., och med rötter där och i närliggande Toledo, Ohio, föddes OmniSource Corp. genom kombinationen av två familjeföretag som var belägna i var och en av dessa städer.
I dag är företaget ett av landets största skrotåtervinningsföretag och en dominerande aktör i den tillverkningsregion som är belägen vid den västra änden av Eriesjön. På senare tid har OmniSource vågat sig söderut och driver nu en fragmenteringsanläggning i närheten av AmeriSteel minifabrik i Tampa, Fla. och en fragmenteringsanläggning i Athens, Ga.
I Fort Wayne byggde familjen Rifkin upp Superior Iron & Metal till ett formidabelt regionalt företag, medan familjen Tuschman gjorde detsamma med Kripke-Tuschman Industries i Toledo. När de två företagen slogs samman på 1980-talet tog Rifkins över den övergripande operativa kontrollen (även om Tuschmans fortfarande är involverade i Toledo), och namnet OmniSource valdes för företaget.
Företaget har vuxit stadigt i Indiana-Ohio-Michigan trestatsregionen.
Dess närvaro på sidan för icke-järnhaltiga metaller är betydande, med företaget som driver både en anläggning för trådhackning och ett sekundärt aluminiumsmältverk utöver insamling och bearbetning av aluminium och röda metaller vid de flesta av sina 34 anläggningar.
3. METAL MANAGEMENT INC.
Metal Management Inc, Chicago, skapades när flera stora, regionala skrotföretag gick samman och bildade ett offentligt företag på 1990-talet. Under den nuvarande ledningen av skrotbranschveteranen Albert Cozzi har företaget en marknadsledande regional närvaro i flera delar av landet.
Företagets drygt 1 600 anställda köper, bearbetar och säljer metaller till ett värde av mer än 750 miljoner dollar per år och arbetar från platser i 14 olika delstater. Företaget handlar mycket med icke järnhaltiga metaller vid de flesta av sina 26 anläggningar, inklusive en betydande verksamhet inom rostfritt stål och högtemperaturlegeringar vid båda kusterna. Metal Management driver trådklippningslinjer i Birmingham, Alabama, och Southgate, Kalifornien.
4. HUGO NEU CORP.
Hugo Neu Corp. i New York är en av USA:s största exportörer och importörer av skrot, och en av dess specialiteter är att transportera järnskrot till utlandet. Företaget exporterar 3 miljoner ton eller mer metallskrot årligen från sex hamnar: fyra på Atlantkusten, en på Stillahavskusten och en på Hawaii.
Företaget har en växande affärsverksamhet för icke-järnmetaller som är centrerad på röda metaller och den icke-järnhaltiga fragmenteringsprodukten av ”Zorba”-kvalitet.
Strategiska partnerskap har varit en del av Neu’s historia och nutid. Ett tidigare partnerskap med Prolers i Houston utökade Hugo Neu’s närvaro i väst och syd. Ett nuvarande partnerskap med Schnitzer Steel Industries Inc. i Portland, Ore, har bidragit till att bibehålla Neu:s närvaro i väst.
Att nå ut till den internationella marknaden har bidragit till att Neu har vuxit till sin nuvarande position som en viktig metallbehandlare och -förädlare på båda de amerikanska kusterna.
5. PSC METALS INC.
PSC Metals med säte i Cleveland är en del av Philip Services Corp. (PSC), numera baserad i Houston. Liksom Metal Management växte PSC Metals Inc. under den konsolideringsvåg som svepte över skrotbranschen på 1990-talet.
Företagets rötter i skrotbranschen går tillbaka till Hamilton, Ontario, Kanada, där företag som Intermetco och Waxman Industries var tidiga förvärv för PSC, och till Cleveland, som länge var hemvist för Luria Brothers Inc. och som var ett av PSC:s största förvärv.
PSC:s anläggningsbestånd omfattar några prominenta namn på skrotrecycling. Förutom Intermetco, Waxman och Luria Brothers är dessa företag bland annat följande: Steiner-Liff Metals, Nashville, Tennessee, Southern Foundry Supply, Chattanooga, Tennessee, och Luntz Corp., Canton, Ohio.
6. COMMERCIAL METALS CO.
Irving, Texas-baserade Commercial Metals Co. (CMC) har tillhandahållit skrotåtervinningstjänster till Sun Belt-regionen i årtionden. Företaget har anläggningar i flera sydliga delstater, med betydande järn- och icke-järnhaltigt skrot.
Skrotåtervinning utgör bara en del av vad företaget gör, eftersom det också äger fyra EAF-stålminifabriker, ytterligare företag som tillverkar färdiga stål- och kopparprodukter samt betongrelaterade företag.
Företaget spårar sitt ursprung tillbaka till 1915, då Moses Feldman öppnade en skrotuppläggning i Dallas. På 1950-talet blev CMC ett av de första skrotföretagen i USA som erbjöd offentligt handlade aktier. CMC har nu mer än 40 bearbetningsanläggningar, med sin största närvaro i sydöstra USA, särskilt i Texas och Florida. Bland företagets tillgångar för återvinning av icke-järnhaltigt material finns trådhuggning i Dallas och Jacksonville, Fla.
7. SLC RECYCLING DIV. OF FERROUS PROCESSING & TRADING CORP.
Att strimla bilar, apparater och annat skrot är kärnan i verksamheten för Ferrous Processing & Trading Co. (FPT) i Detroit. FPT ägs av Soave Enterprises med säte i Detroit och drivs av Anthony Soave, som ursprungligen byggde upp sitt affärsimperium med avfallshanteringsföretaget City Management Corp. som han så småningom omvandlade till ett nationellt avfallshanteringsföretag.
FPT driver fragmenteringsanläggningar i Detroit, Cleveland och Miami. Företaget förvärvade många av sina konkurrenter i Detroitområdet, bland annat Zalev Brothers Co. i Windsor, Ontario, Kanada, och Zalevs tidigare dotterbolag för återvinning av icke-järnhaltigt material, SLC Recycling i Warren, Mich.
Driften vid SLC har uppgraderats med ett kapitalintensivt system i efterföljande led, där man skördar premiumkvaliteter av icke-järnhaltigt material från flödet efter fragmenteringen. (Se ”Premium Grade Effort” i Recycling Today från juli 2001.)
Företaget använder en kombination av silar, virvelströmmar, sandflotationssystem och optiska sorterare för att förvandla ”Zorba” till mer säljbara kvaliteter.
8. SIMSMETAL AMERICA
Den amerikanska verksamheten hos det australiensiska företaget Simsmetal Ltd. etablerade sig i Nordamerika i och med att företaget 1988 köpte Levin Metals Co, ett skrotföretag i San Francisco-området som Sims har byggt upp sin nordamerikanska verksamhet kring.
I dag driver Simsmetal flera anläggningar i Kalifornien, bland annat fragmenteringsanläggningar i Etiwanda och Redwood City och skrotupplag i Virginia och Illinois (samt på andra sidan gränsen i British Columbia, Kanada). Företaget har även en anläggning för att hugga tråd i San Jose, Kalifornien, och producerar ”Zorba”-kvaliteten från sina fragmenteringsanläggningar.
9. NORTHEAST METAL TRADERS INC.
Detta familjeskrotföretag i Philadelphia hanterar en stadig ström av aluminium- och kopparskrot och förbereder en stor del av det för export. Familjen Greller, inklusive den tidigare ordföranden Stanton Greller och den nuvarande ordföranden Ronald W. Greller, driver det aktiva bearbetnings- och mäklarföretaget.
10. ADMETCO INC.
Trådhackning är den viktigaste aspekten i detta återvinningsföretag i Fort Wayne, Ind. Företagets ISO-certifierade anläggningar för trådhackning i Fort Wayne och Kendallville, Ind. är kärnan i verksamheten. Företaget har också ett satellithandelskontor i St. Louis. Admetco har vuxit till att bli en av de största bearbetarna av icke-järnhaltigt skrot i Mellanvästern och hanterar cirka 100 miljoner pund icke-järnhaltigt metallskrot per år. Koppar utgör cirka 70 procent av den bearbetade metallen.
11. MILLER COMPRESSING CO.
Den industriella delstaten Wisconsin ger Miller Compressing Co. i Milwaukee gott om genererat skrot. Företagets sex skrotanläggningar i Badger State rymmer två bilförstörare. Några av företagets anläggningar har tillgång till sjöfarten från Stora sjöarna.
12. SCHNITZER STEEL PRODUCTS CO.
Det företag som Sam Schnitzer startade 1906 som ett ”enmansföretag” har vuxit till att omfatta stålverk och superstora skrotupplag som förbereder skrot för inhemsk och internationell konsumtion.
Skrotverksamheten omfattar även samriskföretag med Hugo Neu Corp. i New York. Stora fragmenteringsvarv i Stillahavskustens städer Portland, Oakland och Tacoma, Washington, är viktiga utposter i Schnitzers skrotimperium och bidrar till att generera en betydande mängd ”Zorba” icke-järnhaltigt fragmenteringsmaterial – företagets största icke-järnhaltiga råvara.
13. SOUTHERN SCRAP RECYCLING
Den livliga Gulf Coast-regionen är hemvist för Southern Scrap Recycling i New Orleans. Bilförstörare hjälper till att bearbeta det skrot som flödar genom Southerns varv i Gulf Coast-området, medan tillgången till sjöfartsvägar längs kusten och den industriella kanalen som betjänar New Orleans ger ett fraktalternativ.
14. ALPERT & ALPERT IRON & METAL INC.
Behandlingen av södra Kaliforniens skrotflöde har bidragit till att Alpert & Alpert, som är baserat i Los Angeles, har blivit ett av de största återvinningsföretagen för skrot i USA. Förutom den betydande verksamheten med aluminium och röda metaller hanterar företaget också järnmetallskrot, rostfritt stål, legeringar för höga temperaturer och återvinningsbara plaster.
Grundarna Herman och Mandel Alpert emigrerade till USA på 1900-talet och arbetade sig fram genom Amerika genom att köpa och sälja skrot innan de slutligen slog sig ner i Los Angeles 1930 och skapade det som ursprungligen var känt som Alpert and Alpert Junk Company. I dag driver tredje generationens familjemedlem Alan Alpert ett av de två största dotterbolagen medan andra generationens chef Howard Farber driver det andra.
15. ALTER SCRAP PROCESSING CO.
Och även om huvudkontoret ligger i St. Louis är huvuddelen av Alters skrotverksamhet belägen norrut i Iowa. Företaget är en framstående fraktare av järnskrot på pråmar och använder de inre vattenvägarna för att nå EAF-fabriker i Arkansas och andra delstater. Med rötter som går tillbaka till 1898 pekar företaget på sitt ”hundraåriga rykte om integritet och kvalitet, omfattande marknadskännedom och en anmärkningsvärd meritlista för innovation inom skrotindustrin”.
16. MORRIS RECYCLING INC.
Detta familjeåtervinningsföretag i tredje generationen driver sju anläggningar i Mississippi, inklusive en fragmenteringsanläggning i Greenville. Företaget, som har sitt säte i New Albany i Mississippi, har vuxit stadigt genom förvärv och har fokuserat på den delstat man känner bäst till samt angränsande delar av Alabama, Arkansas och Tennessee.
17. COHEN BROTHERS INC.
Att betjäna industrikunder är en central fråga för Cohen Brothers Inc. i Middletown, Ohio. Att förse närliggande stålverk och gjuterier med järnskrot är en central verksamhet för företaget, men det handlar också med sin del av icke järnhaltigt skrot, inklusive aluminium, röda metaller och icke järnhaltiga biprodukter från fragmenteringsmaskiner.
18. SAMUELS RECYCLING CO.
Madison, Wisconsin, är huvudkontor för Samuels Recycling, som har anläggningar i mer än ett halvt dussin städer i den staten. Företaget driver bilförstörare i Madison och Green Bay.
19. ANSAM METALS CORP.
Baltimore-baserade Ansam Metals Corp. upphandlar och bearbetar icke-järnmetaller, med koncentration på koppar och mässing. Med en anläggning i Baltimore och en annan i Decatur, Ala. har företaget skapat sig nischer inom kondensatorrör, kondensatorer, värmeväxlare, industriella luftkonditioneringar och andra former av kopparbaserat skrot.
20. SHINE BROS. CORP.
Spencer, Iowa, är hemvist för Shine Bros Corp., ett företag som hugger tråd och återvinner icke-järnhaltigt material med 100 års historia inom skrotåtervinningsindustrin. Den nuvarande ägaren Toby Shine härstammar från företagets grundare Sam och Harry Shine, ryska invandrare som flyttade till Iowa från Chicago 1902.
Ett antal andra företag bearbetar tonnage som placerar dem i närheten av de 20 främsta. Bland dem som har förutsättningar att nå topp 20 i framtiden finns Galamba Metals Group, Kansas City, Mo, Gershow Recycling, Medford, New York, Mallin Bros. Co. Inc., Kansas City, Mo, Universal Scrap Metals Inc, Chicago och Allan Company, Baldwin Park, Kalifornien.
Företag som kontaktades men som inte lämnade någon information och för vilka vi inte kunde ge rimliga uppskattningar är Sadoff Iron & Metal Co, Fond du Loc, Wisconsin, Yaffe Cos. Inc. i Muskogee, Okla, Louis Padnos Iron & Metal Co. i Holland, Mich. och Tennessee Valley Recycling i Decatur, Ala.