Här på Fueltek vet vi mycket om bränsle. Och det kan verka som allmän kunskap att känna till skillnaden mellan olika typer av bränsle, men det finns betydande skillnader och för att förstå dem måste vi gå den vetenskapliga vägen.
Vad är de vanligaste komponenterna i bränsle?
I fordonsindustrin är den vanligaste bränsletypen ett flytande bränsle som härstammar från petroleum via en process som kallas fraktionerad destillation. När petroleum destilleras finns det sju olika typer av bränslen som separeras:
Raffineringsgas (inkluderar flytande petroleumgas (LPG) och butan)
- Bensin
- Jet Fuel
- Kerosin
- Bränsle
- Dieselolja
- Bitumen
Den viktigaste som vi ska titta på är bensin, som också kallas bensin, och dieselolja, där ett av derivaten kallas dieselbränsle som används i bilar, lastbilar och lastbilar.
Spotlight On: Bensin
Bensin är en av de mest förekommande komponenterna i råolja – mängden bensin som finns i råoljan är ungefär 45 %, men detta beror på de föroreningar som finns i råoljan initialt. Den används i förbränningsmotorer för att öka den kraft som överförs till hjulen.
I Storbritannien kallas den typ av bensin som finns tillgänglig för blyfri bensin. Dessutom finns det två typer av blyfri bensin: premium blyfri och super blyfri (du kan se att premium blyfri är märkt som blyfri). Skillnaden mellan de två är att super blyfri bensin har ett högre oktantal än premium blyfri bensin, vilket innebär att super blyfri bensin lämpar sig bättre för motorer med hög prestanda.
Spotlight On: Diesel
Diesel är ett derivat av dieselolja som särskilt används i dieselmotorer. Detta beror på dieselns kemiska egenskaper och dieselmotorns inriktning – eftersom diesel är tätare än bensin och dieselmotorer har ett stort kompressionsförhållande innebär det att diesel antänds av sig själv, så det finns inga tändstift inblandade. Eftersom dieselmotorn kräver ett stort kompressionsförhållande tenderar de att vara stora och styva, vilket är anledningen till att dieselmotorer mer typiskt återfinns i skåpbilar och lastbilar.
Hur påverkar dieseln flottans prestanda?
Den största skillnaden mellan att använda diesel och bensin är att det behövs mindre diesel för att köra samma sträcka som vid användning av bensin eftersom diesel producerar mer energi och den är tätare än bensin. Detta innebär att du kan göra längre resor när du använder diesel. Det största problemet med diesel är att den innehåller många tunga partiklar och kan till och med producera sot när den bearbetas i motorn.
För att motverka detta använder de flesta företag lösningar som AdBlue, vilket är en högkvalitativ urea-lösning som används i dieselmotorer för att minimera utsläppen av kväveoxider som är skadliga för miljön.
Det är otroligt användbart att förstå vad du stoppar i ditt fordon. Ibland kan det finnas vissa avvikelser när det gäller hanteringen av ditt bränsle. Som tur är kan vi på Fueltek erbjuda ett servicepaket för de pumpar som vi tillhandahåller, vilket inkluderar regelbunden kalibrering och våra ingenjörer använder toppmoderna kalibreringstekniker för att se till att våra pumpar är så exakta som möjligt.
Om du vill veta mer information är du välkommen att kontakta oss redan idag på 01254 291391 så hjälper vi dig mer än gärna.