Gondoljon a biztonsági övre úgy, mint egy elektromos áramkörre. A biztonsági öv figyelmeztető lámpájának ki kell aludnia, ha biztonságosan becsatolta magát és bezárta az áramkört.

Ha a biztonsági öv figyelmeztető lámpája égve marad, esetleg egy idegesítő figyelmeztető csengőhanggal együtt, még azután is, hogy biztonságosan becsatolta az övet, az áramkör nyitva marad és a figyelmeztető rendszer aktív marad.

Ha a biztonsági öv bekötött állapotban is égve marad a biztonsági övre figyelmeztető jelzés, az az áramkör megszakadását jelzi

A hiba diagnosztizálásához és kijavításához szükség lehet egy profi (és drága) járműmérnök segítségére. De mielőtt ezt megtenné, íme néhány egyszerű dolog, amit kipróbálhat a biztonsági öv figyelmeztető lámpa bekapcsolva maradásának leggyakoribb okai alapján.

Mint már említettük, a biztonsági öv figyelmeztető rendszer egy elektromos áramkör, amely nyitva marad és kiváltja a figyelmeztetést. Az egyik gyakori hely, ahol ez az áramkör megszakad, az ülés alatt található.

Légzsák- és SRS-rendszer

A vezetőülés alatt, illetve bizonyos járműveken néha az utasülés alatt található a légzsák és az SRS (kiegészítő visszatartó rendszer) egység. Ez a rendszer a biztonsági övvel van összekötve, az ülésen lévő utasfoglaltság-érzékelővel együtt.

Az ehhez az egységhez tartozó csatlakozások idővel gyakran elveszhetnek, különösen akkor, ha az ülést folyamatosan előre-hátra mozgatja. Nézze meg a vezető- vagy utasülés alatt a vezetékeket és a csatlakozásokat. Nyomja meg az összes csatlakozót, hogy biztosan a helyükön legyenek.

A biztonsági öv csatja

A probléma a csatban lévő kapcsolóval lehet összefüggésben. Az általános kopás, a kosz, az ételmorzsák és bármi más, ami eszébe juthat, a biztonsági öv csatjának nyílásába kerülhet.

Vásároljon elektromos érintkezőtisztítót, és fújja be a biztonsági öv csatjába. Csatlakoztassa és oldja ki a biztonsági övet néhányszor, hogy lássa, ez megtette-e a hatását.

A biztonsági öv figyelmeztető lámpa és a műszaki vizsga

A biztonsági öv figyelmeztető lámpa, amely becsatolva sem hajlandó kialudni, nem bukhat meg a műszaki vizsgán. Ahhoz azonban, hogy átmenjen a műszaki vizsgán, fontos, hogy minden biztonsági öv működőképes legyen, és ne legyenek rajta szakadások, szakadások és a kopás jelei. A műszerfal egyéb (a biztonsági övvel kapcsolatos) figyelmeztető lámpái, amelyek olyan hiba miatt maradnak bekapcsolva, mint a légzsák vagy az SRS, nem felelnek meg a műszaki vizsgán.