A féktárcsák különböző típusai

A féktárcsák (más néven féktárcsák) a jármű fékrendszerének lényeges részei, és a fékbetétek által összenyomott súrlódási felület, amely lassítja a kerék forgását. A kerékpárral összehasonlítva; a kerékpárfelni ugyanazt a funkciót látja el, mint a fékrotor/tárcsa. Amikor a kerékpárfékbetétek összenyomják a felnit, az lelassítja Önt. Hasonlóképpen, a járművön a fékbetétek a fékezéskor a rotorra/tárcsára szorulnak, és megfelelően kell működniük, ha azt szeretné, hogy a jármű megálljon.
Ha a rotor túlmelegszik, a fékút megnő, és a fékbetétek tönkremehetnek. Ez súlyos problémákhoz vezethet abban, ahogyan járműve a fékezést és a megállást kezeli, és növelheti az Ön és az úton közlekedők biztonsági kockázatát. Íme a különböző féktárcsák típusainak ismertetése, hogy eldönthesse, melyik a legjobb az Ön járművéhez. Féktárcsaszervizzel és kérdésekkel kapcsolatban is fordulhat hozzánk.

öntöttvas féktárcsák

Az öntöttvas féktárcsák a legelterjedtebb féktárcsatípusok. Egy- vagy kétrészes alkatrészként kaphatók, és a legtöbb járműtípusban működnek. (A nagy teljesítményű járművekhez kétrészes öntöttvas rotorokra van szükség.) Bár ezek a legelterjedtebbek, az öntöttvas rotorok egyben a legnehezebbek is. Ez hatással lehet a jármű kezelhetőségére, mivel befolyásolja az autó súlyát, különösen az első kerekeknél.

Magas széntartalmú forgórészek

Ezek a forgórészek valójában vasból készülnek; csak szén van belekeverve. A magas széntartalmú motorok fémtartalma megakadályozza a rotor megrepedését, valamint csökkenti a rezgéseket és a zajt. Ezek a rotorok emellett képesek ellenállni és gyorsan elvezetni a nagy mennyiségű hőt. A bökkenő az, hogy a magas széntartalmú rotorok drágábbak, mint a hagyományos öntöttvas rotorok.

Acél rotorok

A versenyzők hagyományosan szívesen használnak acél rotorokat, mert ezek lényegesen könnyebbek és vékonyabbak, mint az öntöttvas rotorok. Emellett jobban kezelik a hőt is. A fő hátrányuk, hogy nem olyan tartósak, mint más típusok. A vetemedett acélrotorok hangos zajt és akár pulzáló pedált is okozhatnak minden fékezéskor.

Rétegelt acélrotorok

Az egyes acélrotorok vetemedését úgy lehet megkerülni, hogy acéllemezeket rétegeznek egymásra, majd laminálják őket. A rétegelt acélrotorokat a versenyzők előnyben részesítik a hagyományos acélrotorokkal szemben. Elsősorban professzionális versenyautókon láthatja ezeket, mivel a legtöbb gyártó nem építi be őket személyautókba.

Alumínium forgórészek

Az alumínium egy másik könnyű anyag, de az alumínium forgórészek alacsonyabb hőmérsékleten hajlamosak megolvadni, mint a többi forgórész anyaga. Inkább motorkerékpárokon találod őket, mint személyautókon, teherautókon és terepjárókon. Mivel a motorkerékpárok kisebb súlyúak, a fékezés könnyebben terheli a forgórészeket, és nem keletkezik annyi hő.

Kerámia forgórészek

A legtöbb csúcskategóriás luxusautóban kerámia forgórészek vannak (gondoljunk csak a Ferrarira vagy a Porschére). A kerámia rotorok rendelkeznek a legnagyobb hőkapacitással az összes rotor típus közül. Képesek egyenletes erőt és nyomást fenntartani, ahogy a rotor hőmérséklete emelkedik, így a sofőrök az elemektől függetlenül zökkenőmentes vezetést biztosítanak. Ezek a forgórészek lényegesen könnyebbek, mint a vas és acél forgórészek. Röviden, a kerámia rotorok könnyű, nagy teljesítményű fékezést kínálnak. Drágák, ezért általában csak nagy teljesítményű autókban találja meg őket.

Hogyan válassza ki a megfelelő forgórészt a járművéhez

Ha arról van szó, hogy milyen típusú forgórészt szerezzen be a járművéhez, minden attól függ, hogy mit és hogyan vezet. Ha Ön ingázik, akkor valószínűleg jól jár az öntöttvas forgórészekkel. Ha azonban nagy teljesítményű autója van, és szívesen megy vele különböző terepeken, akkor érdemes megfontolnia a nagy karbon- vagy kerámiaforgókat. Ha motorkerékpárral rendelkezik, valószínűleg az alumínium forgórészek a legjobb választás. Ha versenyzéssel foglalkozik, akkor fontolja meg az acél vagy kerámia forgórészek beszerzését.
Ha kérdése van a fékrendszerével kapcsolatban, vagy szeretné, ha megnéznénk a forgórészeit, hogy megnézzük, javításra vagy cserére szorulnak-e, még ma egyeztessen időpontot. Segítünk kitalálni, hogy járműve és vezetési szokásai alapján melyik féktárcsatípus lesz a legmegfelelőbb az Ön számára.