Szóval elkötelezted magad a hegyi kerékpározás mellett, és vagy frissíteni vagy lecserélni szeretnéd a kerékpárodat, és van körülbelül 3000 fontod, amit elkölthetsz. Nos, szerencséd van, mert ebben az árkategóriában számos olyan kerékpárt kínálnak, amelyek bármilyen igényednek megfelelnek.

Olvasd tovább a BikeRadar válogatását a legjobb 3000 font alatti hegyi kerékpárokról.

• A legjobb mountain bike kerékpárok 1000 font alatt
• A legjobb mountain bike pedálok
• A legjobb mountain bike gumik | A legjobb trail és enduro gumik

A 3000 font alatti kategóriában a legnépszerűbb kerékpárok teljes felfüggesztésű gépek, amelyek mind az első, mind a hátsó kerék felfüggesztésével rendelkeznek.

Ez növeli az irányíthatóságot és a sebességet a durva terepen, és ebben az árkategóriában nem befolyásolja túlságosan a pedálozás hatékonyságát és a súlyt.

A kerékpárok itt nagyrészt a trail- és terepkerékpározást fedik le, 100 mm és 160 mm közötti rugóúttal.

A hosszabb rugóúttal rendelkező kerékpárok általában jobban teljesítenek, amikor az út lefelé vezet és technikásabbá válik, ami egy kis súly és mászási képesség rovására megy. Az inkább XC-orientált kerékpárok könnyebbek és jobban pedáloznak hegynek felfelé, de nem lesznek olyan magabiztosak a lejtőkön.

Az, hogy melyiket választja, attól függ, hogy milyen típusú motorozásra hajlamos. Ha hosszú napokat töltesz a hegyekben, és sok kilométert teszel meg, akkor egy olyan kerékpár, amely inkább az XC oldal felé közelít, jó választás lehet.

Ha azonban inkább a csörlőzés és a merülés oldalát kedveled, akkor egy hosszabb rugóúttal rendelkező kerékpár nagy élmény lesz a lefelé vezető úton.

A kerékpárboltban vásárolt új kerékpár megfelelő felépítésű kerékpárt jelent, és gyakran tartalmaz bónuszokat, például ingyenes tuningot, alkatrész-ajánlatokat vagy, ami még jobb, új motoros barátokat, akik megmutatják neked az utakat. Az új vásárlással a kerékpár is naprakész marad, és kisebb az esélye az elavult alkatrészeknek vagy komponenseknek.

Merida Big Nine XT

• £2,500

• A legjobban alkalmas XC és könnyű trail motorozásra
• Lenyűgöző kényelem, még hosszabb túrákon is
• Az árához képest jól felszerelt, csúcsteljesítményű Shimano XT váltókkal
• A geometria nagyon XC-előnyös

A Merida Big Nine hardtail kínálatában rengeteg modell van, amelyek minden pénztárcának megfelelnek. Ez az XT modell nagyjából középen helyezkedik el, és remek ár-érték arányt képvisel, és bár nem a legmodernebb geometriával rendelkezik, újra és újra lenyűgözött minket az ösvényeken, köszönhetően a fantasztikus felszereltségnek.

Kompetensen mászik, és úgy érzi, hogy minden egyes pedálütésed előre irányuló meghajtássá alakul át, köszönhetően a BB92 alsó konzolnak, amely rengeteg merevséget biztosít. Az XT hajtáslánc nagyszerű fokozatválasztékkal rendelkezik, és tesztelőink sosem vágytak több vagy módosított áttételre.

Az XC-előfeszítés ugyan megmutatkozik a lejtőkön, de a Big Nine egy precízen vezethető kerékpár, amely mégis lenyűgözően képesnek érezni magát, simítva a terepet. Figyelembe véve az XC referenciáit, tesztelőinket lenyűgözte, hogy a Big Nine milyen jól megbirkózott a tech-lejtőkkel.

• A teljes Merida Big Nine XT kerékpár értékelés

Ragley Blue Pig (2019) custom build

• £2,850

• A legmegfelelőbb all-mountain és trail motorozásra
• Képes és nyugodt a durva terepen
• A minőséget sugározza a csak a vázon kért 550 fontos ár ellenére
• Jobb egy rövidebb rugóútú villával, hogy a kezelés lendületes maradjon

Modern geometriával és frissített csövekkel, a legújabb Blue Pig fantasztikus szintű hátsó rugalmassággal és merevséggel rendelkezik ott, ahol a legnagyobb szükség van rá.

A geometria arra ösztönzi a kerékpárt, hogy még a különösen zord terepen is keményen tekerjen, és rengeteg hely van a mozgáshoz, hogy a megfelelő irányba mutasson. Lefelé meredek szakaszokon vagy igazán durva terepen jól kezelhető, köszönhetően annak, hogy a csövek tompítják a kemény rezgéseket, amelyek a kevésbé jól csillapított vázakon átjutnának a versenyzőhöz.

Az utazást azonban érdemes megpróbálni 140 mm körül tartani, mert a 160 mm-es rugóútú tesztmotorunk dinamikus geometriája sokat változott a hosszú rugóútú villával elöl.

• A teljes Ragley Blue Pig (2019) custom build review

Bergamont Contrail Pro

• A trail és hardcore XC motorozásra alkalmas
• Fantasztikusan teljesítő hátsó felfüggesztés
• A váz jól kidolgozott és fedélzeti szerszámtárolóval rendelkezik
• Maxxis Forekaster gumik vannak. bizonyos körülményektől eltekintve csalódás
• A hosszú szár korlátozza a kezelhetőséget

A Contrail Pro-ban bőven van potenciál, hogy magasabb pontszámot érjen el és jobban teljesítsen néhány kiválasztott fejlesztéssel, mint például egy rövidebb szár vagy agresszívabb gumiabroncsok. Alapfelszereltségében a legjobban trail center loopokhoz és áramló természetes ösvényekhez illik, nem pedig durvább, technikásabb és meredekebb pályákhoz.

• A teljes Bergamont Contrail Pro értékelés

GT Force 29 Expert

• A legjobban enduro és all-mountain motorozásra alkalmas
• Jól átgondolt geometria és jól működő felfüggesztés
• A villa és a rugóstag illeszkedik a kerékpárhoz és egymáshoz
• A bukóoszlopnak több útra lenne szüksége és a TRP fékek nem voltak nagyszerűek

A Force egy remek mindenes, különösen az árát tekintve. Az alapfelszereltség azt jelenti, hogy nem kell rögtön a weben keresgélned fejlesztésekért, és szakértő tesztelőink szerint a kerékpár könnyedén lépést tud tartani más, kétszer annyiba kerülő felszerelésekkel.

És ahogy nősz és fejlődsz az alapfelszereltség képességein túl, a váz még mindig sokat tud adni, és jól reagál a fejlesztésekre. Ez egy nagyszerű enduro kerékpár, remek áron.

• A teljes GT Force 29 Expert értékelés

Norco Optic C3

• Lehetséges a könnyű enduro, all-mountain és trail motorozáshoz
• A nagyszerű modern geometria jó megjelenést kölcsönöz a kerékpárnak
• Tökéletes kerekek és gumik
• A villa és a lengéscsillapítás újragondolásra szorul

A papíron az Optic minden adott hozzá: RockShox villa és lengéscsillapító, valamint lágy keverékű gumiabroncsok válogatott kerekek körül. Sajnos a villa és a lengéscsillapítás kompressziós csillapítása hozzájárult a kemény érzésű vezetéshez, amit nehéz volt figyelmen kívül hagyni.

A hátsó lengéscsillapítót hangoljuk át, hogy könnyebb legyen a csillapítás, és frissítsük a villa csillapítóját az új Charger egységre, és az Optic C3 egy igazi kategóriagyőztes versenyző lesz.

• A teljes Norco Optic C3 teszt olvasása

Cube Stereo 170 Race 29

• Ezt a kerékpárt a Mountain Biking UK magazin véleményezte első menetről, és jelenleg nem kapott pontot, bár a drágább Cube Stereo 170 SL 29 kerékpár 4,5 csillagot kapott

.