Jarrujen roottoreiden erilaiset tyypit

Jarrujen roottorit (eli jarrulevyt) ovat olennainen osa ajoneuvon jarrujärjestelmää, ja ne ovat kitkapinta, jota jarrupalat puristavat hidastaakseen pyörän pyörimistä. Polkupyörään verrattuna polkupyörän vanteella on sama tehtävä kuin jarrulevyllä/roottorilla. Kun polkupyörän jarrupalat puristavat vannetta, se hidastaa vauhtia. Vastaavasti ajoneuvossa jarrupalat puristuvat roottoriin/levyyn, kun painat jarrua, ja niiden on toimittava kunnolla, jos haluat ajoneuvon pysähtyvän.
Kun roottori ylikuumenee, pysähtymismatka pitenee ja jarrupalat voivat huonontua. Tämä voi johtaa vakaviin ongelmiin siinä, miten ajoneuvosi käsittelee jarrutusta ja pysähtymistä, ja lisätä turvallisuusriskiä itsellesi ja muille tiellä liikkuville. Tässä on erittely erityyppisistä jarruroottoreista, jotta voit määrittää, mikä sopii parhaiten ajoneuvoosi. Voit myös ottaa meihin yhteyttä jarrulevyjen huoltoa ja kysymyksiä varten.

Valurautaiset jarrulevyt

Valurautaiset jarrulevyt ovat yleisin saatavilla oleva jarrulevytyyppi. Niitä on saatavana joko yksi- tai kaksiosaisina ja ne sopivat useimpiin ajoneuvotyyppeihin. (Korkean suorituskyvyn omaaviin ajoneuvoihin tarvitaan kaksiosainen valurautainen roottori.) Vaikka valurautaiset roottorit ovat yleisimpiä, ne ovat myös painavin vaihtoehto. Tämä voi vaikuttaa ajoneuvosi käsiteltävyyteen, sillä se vaikuttaa siihen, kuinka paljon autosi painaa, erityisesti etupyörien kohdalla.

Pitkähiiliset roottorit

Nämä roottorit on itse asiassa valmistettu raudasta; niihin on vain sekoitettu hiiltä. Korkeahiilisten moottoreiden metallipitoisuus estää roottoria halkeilemasta ja vähentää myös tärinää ja melua. Nämä roottorit myös kestävät ja haihduttavat paljon lämpöä nopeasti. Juju on siinä, että runsashiiliset roottorit ovat kalliimpia kuin tavalliset valurautarottorit.

Teräsroottorit

Racerit käyttävät perinteisesti mielellään teräsroottoreita, koska ne ovat huomattavasti kevyempiä ja ohuempia kuin valurautarottorit. Ne myös käsittelevät lämpöä paremmin. Suurin haittapuoli on, että ne eivät ole yhtä kestäviä kuin muut tyypit. Vääntyneet teräsroottorit voivat aiheuttaa kovaäänisen äänen ja jopa sykkivän polkimen joka kerta jarrutettaessa.

Laminoidut teräsroottorit

Tapa kiertää joidenkin teräsroottoreiden vääntyminen on kerrostamalla teräslevyjä toisiinsa ja laminoimalla ne sitten. Kerrostetut teräsroottorit ovat ensisijainen valinta tavallisiin teräsroottoreihin nähden kilpakuljettajille. Ensisijaisesti niitä näkee ammattimaisissa kilpa-autoissa, sillä useimmat valmistajat eivät laita niitä henkilöautoihin.

Alumiiniroottorit

Alumiini on toinen kevyt materiaali, mutta alumiiniroottoreilla on taipumus sulaa alhaisemmassa lämpötilassa kuin joillakin muilla roottorimateriaaleilla. Löydät niitä pikemminkin moottoripyöristä kuin henkilöautoista, kuorma-autoista ja maastureista. Koska moottoripyörät painavat vähemmän, jarruttaminen on helpompaa roottoreille, eikä niistä synny niin paljon lämpöä.

Keraamiset roottorit

Useimmissa korkealuokkaisissa luksusautoissa on keraamiset roottorit (ajattele Ferraria tai Porschea). Keraamisilla roottoreilla on kaikista roottorityypeistä suurin lämpökapasiteetti. Ne pystyvät säilyttämään tasaisen voiman ja paineen roottorin lämpötilan noustessa, mikä antaa kuljettajille tasaisen ajon elementeistä riippumatta. Nämä roottorit ovat huomattavasti kevyempiä kuin rauta- ja teräsroottorit. Lyhyesti sanottuna keraamiset roottorit tarjoavat kevyet ja suorituskykyiset jarrut. Ne ovat kalliita, minkä vuoksi niitä on yleensä vain huippusuorituskykyisissä autoissa.

Miten valita oikea roottori ajoneuvoosi

Kun on kyse siitä, minkälainen roottori ajoneuvoosi kannattaa hankkia, kaikki riippuu siitä, millä ajat ja miten ajat sillä. Jos olet työmatkapyöräilijä, pärjäät luultavasti hyvin valurautaisilla roottoreilla. Jos sinulla on kuitenkin suorituskykyinen auto ja käytät sitä mieluusti erilaisissa maastoissa, kannattaa harkita hiiliteräksisiä tai keraamisia roottoreita. Jos sinulla on moottoripyörä, alumiiniset roottorit ovat luultavasti paras vaihtoehto. Jos harrastat kilpaurheilua, harkitse teräs- tai keraamisia roottoreita.
Jos sinulla on kysyttävää jarrujärjestelmästäsi tai haluat, että tarkastamme roottorisi ja katsomme, onko ne korjattava tai vaihdettava, varaa aika jo tänään. Autamme sinua selvittämään, minkälainen roottorityyppi sopii sinulle parhaiten ajoneuvosi ja ajotapojesi perusteella.