Electric Motion heeft naam gemaakt in de elektrische crossmotoren en trials bike industrie. Nu heeft het bedrijf net een nieuwe productlijn aangekondigd, de Epure elektrische trials bikes.

De in Vendargues, Frankrijk gevestigde elektrische fietsen fabrikant Electric Motion is uit met hun nieuwe lijn van elektrische fietsen. De modellen zijn ontworpen voor off-road en trials rijden, maar kunnen ook worden gemaakt weg-legal.

Electric Motion’s nieuwe Epure lijn wordt momenteel aangeboden met drie varianten, terwijl hun bestaande Escape-lijn is bijgewerkt met een nieuw 2020 Escape-model.

De 2020 Epure en 2020 Escape elektrische fietsen zijn beide voorzien van een aantal upgrades ten opzichte van de 2019-aanbiedingen.

Nieuwe Electric Motion-fietsen voor 2020

De Epure-lijn is nieuw voor 2020 en vervangt de vorige EM-lijn.

De lijn komt in drie verschillende modellen: Epure Lite, Epure Sport, en Epure Race. De verschillende modellen zijn voorzien van vergelijkbare elektronica en verschillen grotendeels in hun vering pakketten.

Alledrie bieden een topsnelheid van 65 km / h (40 mph). Houd in gedachten dat dit trials fietsen zijn, die zijn ontworpen voor sprongen en lastige manoeuvres in plaats van hoge snelheid rijden. Bekijk de indrukwekkende voorbeelden in de video hieronder.

De motor is berekend op 6 kW continu en 11 kW piek. Hij geeft een verbazingwekkende 600 Nm (440 lb-ft) koppel aan het achterwiel. Dat is precies waar trials rijders naar op zoek zijn om zulke indrukwekkende sprongen en flips te bereiken.

De Epure lijn wordt geleverd met 1,875 kWh batterijen die worden geschat voor 43 km rijden of 100-240 minuten technisch stunten. De batterij kan in iets meer dan 3 uur worden opgeladen met de meegeleverde 15 A lader. Er is een optionele 25 A snellader verkrijgbaar die de oplaadtijd terugbrengt tot iets meer dan 2 uur. De batterij is uitneembaar, zodat rijders één batterij op de lader kunnen laten zitten terwijl ze altijd op een vers opgeladen batterij rijden.

Er zijn drie verschillende rijprofielen, ontworpen voor verschillende vaardigheidsniveaus van rijders. Afhankelijk van het Epure-model varieert het gewicht van 70-73 kg (154-160 lb).

Naast de nieuwe Epure-lijn heeft Electric Motion ook zijn Escape-model voor 2020 vernieuwd. De nieuwe Electric Motion Escape is uitgerust als een hogere snelheid maar lager koppel model, in vergelijking met de Epure. De 2020 Escape heeft een topsnelheid van 75 km/u (46 mph), wat een toename is van 5 km/u (3 mph) ten opzichte van het 2019 Escape-model. Het koppel van 450 Nm (330 lb-ft) is ook verhoogd ten opzichte van het model van vorig jaar, dat 350 Nm (257 lb-ft) koppel had.

De 2020 Escape heeft ook een toename van de accucapaciteit. Het nieuwe model heeft een accupakket van 2,62 kWh, tegenover 1,9 kWh vorig jaar.

Het bedrijf schat dat dit pakket voldoende is voor een actieradius van 61 km (38 mi), of tussen de 160-290 minuten stunttijd.

Hoewel de motoren vooral bedoeld zijn voor trialrijden en off-road gebruik, zijn ze toch gehomologeerd als weglegale motorfietsen in Europa. Er is een wegenpakket verkrijgbaar met verlichting, richtingaanwijzers en een nummerplaathouder. Het bedrijf beweert dat al zijn modellen nu in Europa zijn toegelaten op de weg.

De prijzen voor de Epure-lijn variëren van €5.990 tot €7.890 (US $6.700 tot $8.800), afhankelijk van het model en of het homologatiepakket voor weggebruik al dan niet is inbegrepen. De Escape varieert van €7.590 tot €7.730 (US $8.500 tot $8.670).

Dat steekt gunstig af bij andere Europese crossmotoren en trials. De Zweedse CAKE Kalk OR biedt vergelijkbare prestaties, maar voor rond de $13.000. CAKE heeft onlangs ook een straatlegale versie van hun off-road elektrische fietsen uitgebracht.

Electrek’s Take

Met de onfortuinlijke dood van Alta Motors vorig jaar, is de elektrische off-road e-bike ruimte op zoek naar een nieuwe top hond. Ik weet niet of Electric Motion dat zal zijn, maar ze hebben een goede start gemaakt. Het bedrijf heeft tot nu toe meer dan 1.500 e-bikes verkocht – niet slecht voor een niche-industrie.

De nieuwe modellen die hier worden getoond, lijken een combinatie van goed geplande ontwerpen en redelijke prijzen te bieden – althans voor elektrische trialbikes. Deze dingen zijn nooit goedkoop geweest, maar onder de $8k is redelijk voor de industrie.

Ik heb nog niet op een Electric Motion fiets gereden, hoewel ik hoop dit jaar de kans te krijgen om dat te veranderen. Ik geloof echter wel in het bedrijf, genoeg dat ik ze zelfs heb opgenomen in mijn boek, Electric Motorcycles 2019.

De nieuwste aankondiging van Electric Motion bevestigt alleen maar verder mijn gevoel dat het bedrijf goed op weg is om een zwaargewicht in de industrie te worden. Ze zullen moeten concurreren met anderen zoals KTM en Honda die vooruitgang beginnen te boeken met hun eigen elektrische crossmotoren, maar het momentum is er. En ik kan niet wachten om te zien wat voor spannende vooruitgang er de komende jaren in petto is voor de industrie!

Schrijf u in op Electrek op YouTube voor exclusieve video’s en abonneer u op de podcast.