De Specialized Stumpjumper Comp Alloy is niet alleen de duurste fiets van de groepstest, maar ook de zwaarste, met een relatief low-end spec. Desondanks bleek het uiteindelijk een van de favoriete fietsen van onze testcrew en met zeer goede reden.

Voor een overzicht van de testvloot ga je naar De beste budget trailfiets van 2019 – 11 mountainbikes head to head

Als je op zoek bent naar een betaalbare trailfiets, moet je nog wel even doorbijten als je een Specialized wilt. De Stumpjumper Comp Alloy 29 is het meest betaalbare model in hun portfolio, hoewel hij met € 3.099 niet goedkoop is. Als je naar de specificaties kijkt, lijkt het een nogal onaantrekkelijk voorstel: SRAM NX Eagle aandrijving, Guide R remmen en een FOX 34 Rhythm voorvork – gemeten naar prijs zou je meer verwachten voor je geld. Maar de Specialized heeft iets dat de hogere prijs rechtvaardigt: een frame van hoge kwaliteit. De fiets ziet er geweldig uit en is voorzien van een aantal slimme details. De ribbels van de speciaal gemaakte achtervorkbeschermer reduceren het geluid van een klappende ketting tot een minimum, de lage bovenbuis biedt maximale bewegingsvrijheid, de geometrie kan worden aangepast via een flip-chip en de trapas met schroefdraad vergemakkelijkt het onderhoud. Net als het carbon model heeft de aluminium tegenhanger een asymmetrische brace tussen de boven- en zitbuis, die voor optimale stijfheid moet zorgen. De 14,9 kg wegende fiets heeft een veerweg van 150 mm voor en 140 mm achter. Hij rolt op 2.6″ Specialized Butcher en Purgatory banden, respectievelijk voor en achter. De banden zijn echter iets smaller dan vergelijkbare MAXXIS of Schwalbe modellen.

De Specialized Stumpjumper is een één fiets kist, die gegarandeerd een goede tijd levert op elk soort trail!

De Specialized Stumpjumper Comp Alloy 29 in detail

Vork FOX 34 FLOAT Rhythm 150 mm
Shock FOX FLOAT DPS 140 mm
Remmen SRAM Guide R 200/180 mm
Aandrijving SRAM NX Eagle
Zadelpen X-Fusion Manic 150 mm
Stuur Specialized Trail 45 mm
Handvat Specialized Trail 780 mm
Wielen Roval Traverse 29″
Banden Specialized Butcher/Purgatory 2.6″

De Specialized Stumpjumper Comp Alloy 29 in test

Er valt maar één ding te zeggen over de zithouding: ultra comfortabel. Toch is het de moeite waard om het zadel naar voren te schuiven om niet met te veel van je gewicht over de achterkant te trappen. De vering is zeer gevoelig, maar heeft de neiging om te lijden onder pedal bob. Grijpen naar de klimschakelaar op de schokdemper is eigenlijk verplicht op de beklimmingen. Als je dat eenmaal gedaan hebt, zal de Stumpjumper je met plezier lange, steile beklimmingen op krijgen. Verrassend genoeg merkten we nauwelijks het gewicht van de motorfiets wanneer we bergop gingen. Integendeel, de Stumpy is gemaakt voor lange ritten.

Het is een fenomeen: je voelt je meteen thuis aan boord van een Specialized. Dit is over het algemeen te danken aan de gematigde geometrie en de Stumpy is geen uitzondering. Afgaande op de cijfers is hij erg conservatief, bijna ouderwets. Maar dat merk je niet op het parcours, waar de wendbaarheid en pop van de Specialized je zal doen grijnzen van oor tot oor. De vering absorbeert gemakkelijk kleine en snelle opeenvolgende klappen. De vering is echter niet opgewassen tegen harde landingen, waar hij zal uitbreken. Agressieve rijders wordt aangeraden om de progressie te verhogen met behulp van volume spacers in de schokdemper. Met de Stumpy als je wapen bij uitstek, kun je gemakkelijk lange en ruige alpine afdalingen aan, of je zelfs inschrijven voor een enduro wedstrijd, zolang je de remmen maar eerst opwaardeert. Echter, door zijn korte bereik, is het ook niet de meest rustige fiets in het testveld.

Minder is meer! Specialized bewijst dat een fiets ook zonder extreme geometrie heel goed kan zijn.

Conclusie

De Specialized Stumpjumper Comp Alloy 29 overtuigde onze testcrew met zijn hoogwaardige frame en het mooi uitgebalanceerde en leuke rijgedrag. Daarnaast is de fiets zeer comfortabel en perfect geschikt voor lange ritten. De achtervering zou iets meer progressie kunnen gebruiken voor agressief rijden, en de klimschakelaar is een noodzaak waar hij niet zonder kan. Het is ook geen koopje.

Tops

• veel plezier
• gemakkelijk, intuïtieve bediening
• esthetisch aantrekkelijk
• zeer veelzijdig

Flops

• pedaal

Voor meer info ga naar: specialized.com

Het testveld

Voor een overzicht van de testvloot ga je naar De beste budget trailfiets van 2019 – 11 mountainbikes head to head

Alle fietsen in de test: Canyon Spectral CF 7.0 | FOCUS JAM 6.8 NINE | Giant Trance 29 2 | MERIDA ONE FORTY 800 | Propain Tyee AM Performance | RADON SLIDE TRAIL 8.0 | ROSE PIKES PEAK AM1 | SCOTT Genius 950 | Trek Remedy 8 | YT JEFFSY 27 AL Base

Woorden & Foto’s: Christoph Bayer