Após dez anos de espera, Tesla revelou o Modelo 3, o veículo que o CEO Elon Musk espera que leve o carro elétrico para as massas.

Na revelação do Modelo 3 esta noite no estúdio de design da empresa em Hawthorne, Califórnia, Tesla CEO Elon Musk disse que o carro vai entregar pelo menos 215 milhas de alcance a partir de apenas 35.000 dólares – é uma afirmação ousada, e importante para Tesla conhecer. Musk está “bastante confiante” de que as entregas começarão no final de 2017, e “você não poderá comprar um carro melhor por 35.000 dólares, mesmo sem opções”. E será um dos carros mais seguros do mundo, de acordo com Musk.

Se você perdeu a revelação do modelo 3 do Elon Musk, veja o vídeo completo aqui.

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Tesla diz que mais de 130.000 pré-encomendas – os compradores precisam colocar $1.000 para baixo – foram colocadas, e esse número continuará a subir.

O carro base fará 0-60 mph em menos de 6 segundos, com versões que vão “muito mais rápido”. O alcance será de pelo menos 215 milhas, mas Tesla espera ultrapassar esses números no carro final. Todos os carros do Modelo 3 incluirão suporte para a rede de super-carregamento de alta velocidade da Tesla, porque “trata-se de ir onde você quer ir”, de acordo com Musk. No final de 2017, quando o Modelo 3 for lançado, Tesla diz que terá um total de 7.200 Superchargers, o dobro do número disponível hoje.

Como o Modelo S, o Modelo 3 virá nas versões de tração traseira e tração nas quatro rodas, e há uma tela sensível ao toque de 15 polegadas – uma mudança interessante em relação à tela sensível ao toque de 17 polegadas do retrato no Modelo S e X. O hardware do piloto automático é padrão, e todos os recursos de segurança estarão ativos automaticamente. Cinco adultos vão caber confortavelmente – “confortavelmente é a parte importante aqui”, diz Musk.

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A área do telhado da frente para trás – desde o pára-brisas até ao porta-bagagens – será um pedaço de vidro contínuo. E, tal como o Modelo S, terá troncos dianteiros e traseiros para armazenamento. “Mais capacidade de carga do que qualquer carro a gasolina com as mesmas dimensões externas”, diz Musk. Você pode até colocar uma prancha de surf de 7 pés de comprimento no interior.

Os dois veículos Tesla atuais, o Modelo S e o Modelo X, são ambos extremamente caros. Mesmo com incentivos fiscais, ambos os carros empurram facilmente 100.000 dólares. Para que Tesla possa vender dez vezes mais carros do que vende actualmente, precisa de um automóvel muito mais barato. Esse é o Modelo 3. É o futuro da empresa.

Mas não espere deitar as mãos a um em breve. O Modelo 3 só deverá começar a produzir no final de 2017, daqui a mais de 18 meses. Tesla terá todo o gosto em aceitar a sua pré encomenda para um modesto adiantamento de 1.000 dólares. Tesla planeia mais do dobro do tamanho da sua rede de concessionários e serviços até ao final do próximo ano, para vender e cuidar de todos estes novos carros.

Para comparação, o maior concorrente directo do Modelo 3 é o Chevy Bolt. A GM diz que o carro terá um alcance eléctrico superior a 200 milhas e um preço, após incentivos fiscais, de cerca de 30.000 dólares.

Mas hoje é tudo sobre o Modelo 3, o auge do plano mestre da Tesla Motors. Elon Musk colocou tudo isso em um blog há dez anos:

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• Carro desportivo de luxo – The Tesla Roadster
• Utilizar esse dinheiro para construir um carro acessível – The Model S
• Utilizar esse dinheiro para construir um carro ainda mais acessível – The Model 3

No anúncio do Modelo 3 esta noite, Elon Musk até agradeceu aos compradores do Modelo S e do Modelo X por financiarem o desenvolvimento do carro. O Modelo 3 é o culminar de uma década de trabalho. Elon Musk está apostando bilhões nele e precisa entregar. O futuro da Tesla Motors, muito literalmente, cavalga no seu sucesso.