Så du är intresserad av mountainbikecykling och vill antingen uppgradera eller byta ut din cykel, och du har cirka 3 000 pund att spendera. Då har du tur, för det finns ett brett utbud av cyklar i den prisklassen som borde passa oavsett vad du behöver.

Läs vidare för att få reda på BikeRadars urval av de bästa mountainbikecyklarna under 3 000 pund.

• Bästa mountainbikes under 1 000 pund
• De bästa mountainbikepedalerna
• Bästa mountainbike-däck | De bästa trail och enduro-däcken

De populäraste cyklarna i den här kategorin under 3 000 pund är fullfjädrade maskiner, med fjädring för både fram- och bakhjul.

Detta ökar kontrollen och hastigheten i grov terräng, och i den här prisklassen bör det inte påverka pedaleffektiviteten och vikten för mycket.

Motorcyklarna här täcker till stor del trail och terrängkörning, med mellan 100 och 160 mm resväg.

Motorcyklar med längre resväg tenderar att prestera bättre när stigen går nedåt och blir teknisk, på bekostnad av lite vikt och klättringsförmåga. De mer XC-orienterade cyklarna är lättare och trampar bättre uppför backar, men är inte lika säkra i nedförsbackar.

Den du väljer bör bero på vilken typ av cykling du brukar göra. Om du åker ut på långa dagar i bergen och kör många mil kan en cykel som är mer XC-orienterad vara ett bra alternativ.

Om du däremot föredrar vinsch- och plumpsidan av ridningen kommer en cykel med längre resväg att vara en höjdare på vägen tillbaka ner.

Att köpa en ny cykel från en cykelaffär bör innebära en korrekt byggd cykel och kommer ofta att inkludera några bonusar som gratis trimning, erbjudanden om reservdelar eller, ännu bättre, nya ridvänner som kan visa dig stigarna. Genom att köpa nytt håller du också din cykel uppdaterad och minskar risken för föråldrade delar eller komponenter.

Merida Big Nine XT

• £2 500

• Bäst lämpad för XC och lätt stigkörning
• Intrycksfull komfort, även på längre turer
• Välspecificerad för priset med toppresterande Shimano XT-växlar
• Geometrin är mycket XC-baserad

Det finns gott om modeller i Meridas Big Nine hardtail-sortiment som tillgodoser alla budgetar. Den här XT-modellen ligger ungefär i mitten och representerar stort värde för pengarna, och även om den inte har den mest moderna geometrin där ute, imponerade den gång på gång på oss ute på stigarna tack vare en mängd fantastiskt kit.

Den klättrar skickligt och får det att kännas som att vartenda pedalslag förvandlas till framåtgående framdrivning tack vare BB92-bagagsleden som ger massor av styvhet. XT-drivlinan har ett stort utbud av växlar och våra testare fick aldrig önskemål om fler eller modifierade utväxlingar.

XC-benägenheten gör sig påmind i nedförsbackarna, men Big Nine är en exakt cykel att cykla på som ändå lyckades känna sig imponerande kapabel och jämna ut terrängen. Med tanke på dess XC-meriter var våra testare imponerade av hur väl Big Nine lyckades ta sig an tekniska nedfarter.

• Läs hela recensionen av Merida Big Nine XT-cykeln

Ragley Blue Pig (2019) custom build

• £2 850

• Bäst lämpad för allmountain- och trailkörning
• Förmåga och lugn i grov terräng
• Utstrålar kvalitet trots ett pris på 550 pund för endast ram
• Bättre med en gaffel med kortare reseavstånd för att hålla hanteringen kvick

Med modern geometri och uppdaterade rör, den nyaste Blue Pig har fantastiska nivåer av bakre följsamhet balanserad med styvhet där det behövs mest.

Geometrin uppmuntrar till att cykeln körs hårt även i särskilt knagglig terräng och det finns gott om utrymme att röra sig för att få den att peka i rätt riktning. Nedför branta sektioner eller över riktigt grov terräng hanterar den bra, tack vare att rören dämpar hårda vibrationer som skulle skickas vidare till föraren på mindre väldämpade ramar.

Det är dock värt att försöka hålla resandet till cirka 140 mm, eftersom vår testcykels dynamiska geometri med 160 mm resande förändrades mycket med gaffeln med långt resande framtill.

• Läs hela recensionen av Ragley Blue Pig (2019) custom build

Bergamont Contrail Pro

• Bäst lämpad för trail och hardcore XC-cykling
• Fantastiskt presterande bakre fjädring
• Ramen är väl färdig och har inbyggd verktygsförvaring
• Maxxis Forekaster-däck är. en besvikelse utom i vissa förhållanden
• Lång stam begränsar hanteringen

Contrail Pro har gott om potential att få högre poäng och prestera bättre med några få utvalda uppgraderingar, till exempel en kortare stam eller aggressivare däck. I sin standardutförande lämpar den sig bäst för trailcenter-slingor och flödande naturstigar snarare än för tuffare, mer tekniska och branta spår.

• Läs hela Bergamont Contrail Pro-recensionen

GT Force 29 Expert

• Bäst lämpad för enduro- och allmountainkörning
• Väl genomtänkt geometri och bra fungerande fjädring
• Gaffel och stötdämpare passar cykeln och varandra
• Dropperpost behöver mer reseutrymme och TRP-bromsarna var inte bra

Force är en bra allroundcykel, särskilt med tanke på priset. Standardspecifikationen innebär att du inte behöver leta på nätet efter uppgraderingar direkt och våra experttestare tyckte att cykeln lätt skulle hålla jämna steg med andra riggar som kostar det dubbla priset.

Och när du växer och förbättrar dig bortom kapaciteten i standardspecifikationen har ramen fortfarande mycket att ge och kommer att reagera bra på uppgraderingar. Det är en fantastisk endurocykel till ett fantastiskt pris.

• Läs hela GT Force 29 Expert recensionen

Norco Optic C3

• Bäst lämpad för lätt enduro-, allmountain- och trailkörning
• Grymt modern geometri ger cykeln ett bra utseende
• Hjul och däck med topprestanda
• Gaffel- och stötdämpning behöver omprövas

På pappret har Optic allt som talar för den: Det finns en fantastisk geometri, RockShox gaffel och stötdämpare och mjuka däck med mjuka sammansättningar runt sorterade hjul. Tyvärr bidrog kompressionsdämpningen i gaffel och stötdämpare till en hård känsla som var svår att förbise.

Gör om den bakre stötdämparen så att den får lättare dämpning och uppgradera gaffeldämparen till den nya Charger-enheten, och Optic C3 är en riktig kategorivinnande utmanare.

• Läs hela recensionen av Norco Optic C3

Cube Stereo 170 Race 29

• Den här cykeln recenserades i tidningen Mountain Biking UK magazine som en recension av en första åktur och har för närvarande inte fått något betyg, även om den dyrare cykeln Cube Stereo 170 SL 29 fick 4,5 stjärnor

.