Tänk på säkerhetsbältet som en elektrisk krets. Det är en ”öppen” krets när bältet är bortkopplat och ”stängt” när det är anslutet.Varningslampan för säkerhetsbältet ska slockna när du har spänt fast dig ordentligt och stängt kretsen.

Om lampan för säkerhetsbältet fortsätter att lysa, eventuellt tillsammans med en irriterande varningssignal även efter att du har spänt fast bältet ordentligt, förblir kretsen öppen och håller varningssystemet aktivt.

Om bältesvarningen fortsätter att lysa när du är fastspänd indikerar det ett brott i kretsen

Du kan behöva ta hjälp av en professionell (och dyr) fordonsingenjör för att diagnostisera och reparera felet. Men innan du gör det kommer här ett par enkla saker att prova baserat på de vanligaste orsakerna till att säkerhetsbältesvarningslampan förblir tänd.

Som redan nämnts är säkerhetsbältesvarningssystemet en elektrisk krets som förblir öppen och utlöser varningen. Ett vanligt ställe där denna krets bryts är under sätet.

Airbag- och SRS-system

Under förarsätet, eller ibland passagerarsätet på vissa fordon, finns airbag- och SRS-enheten (supplemental restraint system). Detta system är kopplat till säkerhetsbältet, tillsammans med passagerarsensorn på sätet.

Kopplingarna till denna enhet kan ofta lossna med tiden, särskilt om du ständigt flyttar sätet framåt och bakåt. Ta en titt under förar- eller passagerarsätet efter ledningar och anslutningar. Ge alla anslutningar en knuff för att se till att de sitter stadigt på plats.

Säkerhetsbältets spänne

Problemet kan vara relaterat till en strömbrytare inuti spännet. Allmänt slitage, smuts, smulor av mat och allt annat du kan tänka dig kan hamna i slitsen på ett säkerhetsbälteslås.

Köp lite rengöringsmedel för elektriska kontakter och spraya in i säkerhetsbälteslåset. Koppla på och koppla loss säkerhetsbältet några gånger för att se om detta har gjort jobbet.

Varningslampan för säkerhetsbältet och MOT

Varningslampan för säkerhetsbältet som vägrar att slockna även när man är fastspänd bör inte underkänna en MOT. För att klara en MOT är det dock viktigt att se till att alla säkerhetsbälten är i gott skick och att de är fria från revor, tårar och andra tecken på slitage. Andra varningslampor på instrumentbrädan (relaterade till säkerhetsbältet) som förblir tända på grund av ett fel, t.ex. airbag eller SRS, kommer att underkännas vid ett MOT-test.