Az Electric Motion nevet szerzett magának az elektromos dirt bike és triál kerékpár iparban. Most a cég egy új termékcsaládot jelentett be, az Epure elektromos triál kerékpárokat.

A vendargues-i, franciaországi székhelyű elektromos kerékpárokat gyártó Electric Motion új elektromos kerékpárcsaláddal jelentkezett. A modelleket terep- és triálmotorozásra tervezték, ugyanakkor közúti közlekedésre is alkalmassá tehetőek.

Az Electric Motion új Epure termékcsaládja jelenleg három változatban kerül forgalomba, míg a már meglévő Escape termékcsaládjukat egy új, 2020-as Escape modellel frissítették.

A 2020-as Epure és 2020-as Escape elektromos kerékpárok egyaránt számos frissítéssel rendelkeznek a 2019-es kínálathoz képest.

Új Electric Motion kerékpárok 2020-ra

Az Epure vonal új 2020-ra, és felváltja a korábbi EM vonalat.

A vonal három különböző modellel érkezik: Epure Lite, Epure Sport és Epure Race. A különböző modellek hasonló elektronikával rendelkeznek, és nagyban különböznek a felfüggesztési csomagjukban.

Mindhárom modell 65 km/h (40 mph) végsebességet kínál. Ne feledje, hogy ezek triálmotorok, amelyeket nem nagy sebességű motorozásra, hanem ugrásokra és trükkös manőverekre terveztek. Nézze meg a lenyűgöző példákat az alábbi videón.

A motor 6 kW folyamatos és 11 kW csúcs teljesítményű. A hátsó kerékre elképesztő 600 Nm (440 lb-ft) nyomatékot bocsát ki. Pontosan ez az, amit a triálmotorosok keresnek az ilyen lenyűgöző ugrások és szaltók eléréséhez.

Az Epure termékcsalád 1,875 kWh-s akkumulátorokkal érkezik, amelyek 43 km (26 mi) motorozásra vagy 100-240 perc technikai mutatványozásra alkalmasak. Az akkumulátor a mellékelt 15 A töltővel alig több mint 3 óra alatt feltölthető. Opcionálisan kapható 25 A-os gyorstöltő, amely a töltési időt alig több mint 2 órára csökkenti. Az akkumulátor kivehető, így a motorosok az egyik akkumulátort a töltőn tarthatják, miközben mindig egy frissen feltöltött akkumulátorral motorozhatnak.

Három különböző motorozási profil áll rendelkezésre, amelyeket a különböző motoros tudásszintekhez terveztek. Az Epure modelltől függően a súly 70-73 kg között mozog.

Az új Epure termékcsalád mellett az Electric Motion az Escape modelljét is frissítette 2020-ra. Az új Electric Motion Escape az Epure-hoz képest magasabb sebességű, de alacsonyabb nyomatékú modellként van felszerelve. A 2020-as Escape 75 km/h (46 mph) végsebességgel rendelkezik, ami 5 km/h (3 mph) növekedést jelent a 2019-es Escape modellhez képest. A 450 Nm (330 lb-ft) nyomaték szintén megnövekedett a tavalyi modellhez képest, amely 350 Nm (257 lb-ft) nyomatékkal rendelkezett.

A 2020-as Escape-ben az akkumulátor kapacitása is megnőtt. Az új modell a tavalyi 1,9 kWh-ról 2,62 kWh-s akkumulátorcsomaggal rendelkezik.

A vállalat becslése szerint ez a csomag 61 km-es hatótávra, vagy 160-290 perc közötti mutatványos időre elegendő.

Míg a motorokat főként triálozásra és terepjáró használatra szánják, Európában mégis közúti használatra engedélyezett motorkerékpárként homologizálták őket. Kapható közúti csomag is, amely világítást, villogót és rendszámtáblatartót ad hozzá. A vállalat állítása szerint mostantól minden modellje közúti használatra engedélyezett Európában.

Az Epure termékcsalád árai 5.990 és 7.890 euró (6.700 és 8.800 dollár) között mozognak, attól függően, hogy melyik modellről van szó, és hogy tartalmazza-e a közúti használatra való homologizációs csomagot vagy sem. Az Escape ára 7.590 és 7.730 euró (8.500 és 8.670 dollár) között mozog.

Ez a többi európai dirt és triál motorkerékpárhoz képest kedvező. A svéd CAKE Kalk OR hasonló teljesítményt kínál, de 13 000 USD körüli áron. A CAKE a közelmúltban a terepjáró elektromos kerékpárjainak utcai változatát is kiadta.

Electrek véleménye

Az Alta Motors tavalyi sajnálatos halálával az elektromos terepjáró e-bike tér új vezérkutyát keres. Nem tudom, hogy az Electric Motion lesz-e az, de jó úton haladnak. A cég eddig több mint 1500 e-kerékpárt adott el – nem rossz egy hiánypótló iparágtól.

A bemutatott új modellek úgy tűnik, hogy a jól megtervezett formatervezés és az elfogadható árak kombinációját kínálják – legalábbis az elektromos triálkerékpárokhoz képest. Ezek a dolgok sosem voltak olcsók, de 8 ezer dollár alatt már ésszerű az iparágban.

Még nem ültem Electric Motion kerékpáron, bár remélem, hogy idén lesz lehetőségem változtatni ezen. Hiszek azonban a cégben, annyira, hogy még a könyvembe is felvettem őket, az Electric Motorcycles 2019 című könyvembe.

Az Electric Motion legújabb bejelentése csak tovább erősíti az érzéseimet, hogy a cég jó úton halad az iparág nehézsúlyúvá válása felé. Olyanokkal kell majd versenyezniük, mint a KTM és a Honda, akik kezdenek előrébb jutni saját elektromos terepmotorjaikkal, de a lendület megvan. És alig várom, hogy lássam, milyen izgalmas előrelépések várnak az iparágra a következő években!

Iratkozzon fel az Electrekre a YouTube-on az exkluzív videókért, és iratkozzon fel a podcastra.

Még többet.