În domeniul detailing-ului și al întreținerii mașinilor, trenul de rulare este adesea trecut cu vederea. O detaliere completă a mașinii nu poate fi completă fără a acorda atenție și părții inferioare a mașinii. Este ca și cum ai petrece timp în sala de sport și ai face doar exerciții pentru piept și brațe. Sigur că acele zone arată foarte bine, dar neglijezi restul corpului tău. Deci, de ce trebuie să ai grijă de partea inferioară a caroseriei dacă nimeni nu o poate vedea? Atunci, cum să o fac?

De ce este important? Cui se referă?

Există mai multe motive pentru care trenul de rulare trebuie îngrijit în mod regulat.

Cel mai frecvent motiv este, desigur, sarea de pe șosea în climatele reci. Sarea se depune pe șosea atunci când ninge sau există gheață. Sarea scade temperatura de îngheț a apei. Cu sare, zăpada și gheața se vor topi dacă s-au format deja și vor împiedica acumularea de gheață în continuare.

Proprietățile sării o fac un catalizator (accelerează procesul) pentru oxidare. Sarea (NaCl) reacționează cu metalul și oxigenul (O2) din apă pentru a forma oxid de metal. De dragul unui exemplu, fierul va fi folosit ca metal (Fe) pentru a forma fier oxidat, sau rugină (Fe2O3). Problema delicată cu sarea este că aceasta nu se epuizează niciodată. În calitate de catalizator, ea rămâne prezentă, nu dispare și așteaptă mai multă apă pentru a continua reacția. Sarea este, de asemenea, hidroscopică, ceea ce înseamnă că atrage apa și continuă reacția. De aceea este important să îndepărtați sarea de pe mașină cât mai curând posibil.

Dar dacă vă gândiți: „Hei, nu ninge unde locuiesc eu, nu trebuie să-mi fac griji pentru asta”. Acesta nu este neapărat cazul. Dacă locuiești în apropierea oceanului, apa sărată poate avea același efect asupra mașinii tale. Deși s-ar putea să nu fie la fel de mult ca un efect direct ca sarea de pe șosea, sarea din aer va avea în cele din urmă același efect asupra mașinii. Este necesară o întreținere regulată pentru a preveni formarea ruginii.

În regulă, m-am convins, ce produse/materiale/instrumente folosesc la partea inferioară a caroseriei?

Cel mai important echipament de care veți avea nevoie este un aparat de spălat cu presiune. Aceasta vă va oferi forța potrivită pentru a îndepărta toate substanțele libere și chiar și unele dintre cele greu de îndepărtat. Completarea acestui lucru cu un degresant puternic va ajuta enorm la curățarea locurilor greu accesibile.

Există produse pe care le puteți cumpăra atunci când trebuie să fiți mai atenți cu partea inferioară a mașinii dumneavoastră. Acestea sunt pentru cei care vor merge mai departe cu o perie și puțină grăsime de cot. Aceste produse pentru partea inferioară a caroseriei vă vor ajuta atunci când vine vorba de curățare, dar și când vine vorba de protecție, de asemenea. Cu toate acestea, trebuie să aveți grijă să nu obțineți produse false.

Produsele false sunt practic niște scurtături. Aceste produse sunt cunoscute sub numele de „concealer”, iar acestea nu vor face decât să ascundă problema, poate chiar să o agraveze și nu vor dura. De exemplu, puteți găsi concelere pentru pasajele roților în care se presupune că nu trebuie să le curățați, doar pulverizați produsul peste ele și obțineți o suprafață cu aspect plăcut.

Există produse care vă vor ajuta, dar trebuie să fiți atenți când le folosiți. Produse precum spray-ul cauciucat de sub acoperire pot ajuta, dar dacă suprafața este cât de cât umedă sau conține umezeală, cauciucul va reține umezeala acolo și, de fapt, va face ca metalul să ruginească mai repede!

Spune-mi cum se face!

Există o serie de abordări când vine vorba de acest proces. Lucrurile care trebuie luate în considerare sunt limitările tale vs. angajamentul tău față de detalii. Ceea ce înseamnă că lucrați cu ceea ce aveți la dispoziție.

Pentru cei dintre voi care aveți camioane ridicate, aveți cea mai ușoară abordare aici. Doar asigurați-vă că vă puteți coborî în siguranță suficient de jos pentru a vedea și inspecta întregul tren de rulare.

Pentru restul lumii auto, există câteva lucruri pe care le puteți face în funcție de cât de multă curățare este necesară și ce unelte aveți la dispoziție.

Pentru mulți oameni, simpla îndepărtare a majorității sării și a contaminanților va fi suficientă pentru ei pentru a numi asta o zi, dar în nici un caz nu va face ca trenul de rulare să fie complet curat. Dacă nu doriți să petreceți toată ziua sau dacă nu aveți uneltele necesare pentru a ridica mașina, iată un articol pentru a vă crea propriul aparat de spălat cu presiune DIY pentru partea inferioară a caroseriei. Acesta va fi un sistem de înaltă presiune pentru a folosi forța pentru a îndepărta majoritatea contaminanților liberi și unii dificili. Nu este o metodă sigură, dar este mai bine decât nimic. Dacă partea inferioară a trenului de rulare tinde să se murdărească din cauza noroiului, murdăriei sau a sării proaspete din cauza suprafețelor de drum pe care conduceți, acesta va fi un instrument grozav pentru a merge mai departe.

Pentru restul celor care nu pot intra sub vehiculele lor, cel mai potrivit ar fi să vă ridicați vehiculul cu cricuri stabile și să scoateți roțile. Pentru cei care au nevoie de multă curățare în detaliu (mașini de expoziție), ar fi bine să vă ridicați mașina cu un fel de sistem de ridicare mecanică și să scoateți roțile. Acest lucru va permite o vizualizare adecvată a trenului de rulare și, probabil, suficientă mobilitate pentru o curățare adecvată.

Disclaimer: Asigurați-vă că au fost luate toate măsurile de siguranță înainte de a intra sub mașină. Cricul dvs. obișnuit pe suportul său nu va fi suficient de robust dacă frecați puternic mașina. Iată un articol bun de citit. Asigurați-vă că mașina se află pe o suprafață plană și că roțile sunt cretate cu cretă (dacă lucrați pe jumătate de mașină la un moment dat). Frecarea poate face ca autovehiculul să se scuture, așa că asigurați-vă că este stabilizat corespunzător.

Acum că sunteți poziționat corespunzător pentru a îngriji partea inferioară a caroseriei cu uneltele și produsele disponibile, pregătiți-vă.

1) Pulverizați temeinic întregul tren de rulare al mașinii cu mașina de spălat cu presiune.

– Acest lucru va îndepărta mulți contaminanți, dar nu toți.

2) Numiți-o zi aici dacă alegeți să o faceți.

3) Luați degresantul și acoperiți întregul tren de rulare. Lăsați-l să acționeze timp de 20 de minute.

4) Repetați pasul 1

5) Inspectați și curățați pe alocuri zonele foarte murdare cu o perie.

6) Repetați Pasul 1

Acum că am curățat trenul de rulare, avem opțiunea de a merge un pas mai departe. Cum îl protejăm? Ei bine, să ne asigurăm că trenul de rulare este complet uscat este pasul 1.

Postul următor este să vă puneți produsele la îndemână. Aveți câteva opțiuni. Puteți merge cu spray-ul cauciucat pentru trenul de rulare, așa cum s-a spus mai devreme. Fiți atenți să luați toate măsurile necesare pentru a usca mai întâi mașina. Un alt produs poate fi un simplu ulei de lubrifiere, cum ar fi WD-40, de exemplu. Acesta va biciui umezeala, protejând în același timp suprafața fără teama de a reține apa. Aceste produse vor face o treabă excelentă pentru a ține umezeala la distanță și pentru a proteja de sare.

Când vă pregătiți să aplicați produsul, este o idee bună să pulverizați pe piulițele și șuruburile din jurul părții inferioare a caroseriei. Stați departe de orice lucru legat de motor (motor, transmisie, evacuare) deoarece se vor încălzi prea tare produsul va arde și va mirosi. De asemenea, asigurați-vă că nu acoperiți cu spray-ul de cauciuc panourile accesate frecvent (de exemplu, pentru schimbările de ulei), deoarece va fi o bătaie de cap în viitor. Uleiul va funcționa cel mai bine pentru majoritatea suprafețelor metalice, cum ar fi conductele de frână și conductele de combustibil care nu se supraîncălzesc. Spray-ul cauciucat va funcționa cel mai bine pentru piulițe și șuruburi.

Note suplimentare

Vă veți dori cu siguranță să acordați o atenție deosebită conductelor de frână și conductelor de combustibil. Acestea tind să ruginească cel mai repede. Bazându-vă doar pe numele lor, cel puțin veți dori să aveți grijă de ele dacă nu altceva.

Ca multe domenii de detaliere, cea mai bună acțiune pentru o mașină poate să nu fie cea mai bună acțiune pentru alta. Când ne referim la întreținerea trenului de rulare, vehiculele mai vechi necesită un simț al delicateții. Piesele mai vechi care ruginesc sunt susceptibile să se rupă în timp ce se lucrează la ele. Acest lucru nu înseamnă că nu ar trebui să vă ocupați de ele. Cunoașterea și conștientizarea vă vor câștiga jumătate din bătălie.

Îngrijirea trenului de rulare poate fi diferența care asigură durata de viață a unei mașini.

.