Pentru o taxă, Carfax oferă cumpărătorilor rapoarte privind istoricul vehiculelor folosite înainte ca aceștia să le cumpere. Este un serviciu destul de bun. Dar se pare că este un pic prea bun pentru unii. Carfax tocmai a fost dat în judecată cu un proces de 50 de milioane de dolari, susținând că deține monopolul asupra rapoartelor privind istoricul vehiculelor.

Procesul, descoperit pentru prima dată de Automotive News, susține că Carfax oferă sprijin de marketing în numerar sau fără numerar producătorilor auto și site-urilor de anunțuri unde are acorduri exclusive. Dealerii spun, de asemenea, că Carfax îi suprataxează pentru rapoarte, în valoare de 899 până la 1.549 de dolari pe lună pentru rapoarte nelimitate, în funcție de numărul de mașini din inventar.

Alte servicii se pare că percep 16,95 dolari pe raport sau o taxă fixă pentru rapoarte nelimitate. Dacă ne uităm la prețurile listate pe care le percepe Carfax, se pare că acestea sunt aproape de același nivel cu 16,95 dolari pe raport, dacă dealerul vinde între 50 și 100 de mașini pe lună.

Există o serie de alte puncte supărătoare, cum ar fi faptul că 37 din 40 de programe pre-owned necesită utilizarea rapoartelor Carfax, la fel ca și Cars.com și Autotrader.com. Dacă listați o mașină pe oricare dintre aceste site-uri, puteți furniza doar un raport istoric de la Carfax.

Se așteaptă ca și mai mulți dealeri să se alăture procesului, alți 25-50 pregătindu-se să se alăture și ei.

.