Aici, la Fueltek, știm multe despre combustibil. Și poate părea un lucru obișnuit să cunoaștem diferența dintre diferitele tipuri de combustibil, dar există câteva diferențe considerabile și, pentru a le înțelege, trebuie să mergem pe calea științifică.

Care sunt componentele comune ale combustibilului?

În industria auto, cel mai comun tip de combustibil este un combustibil lichid care este derivat din petrol printr-un proces cunoscut sub numele de distilare fracționată. Atunci când petrolul este distilat, există șapte tipuri diferite de combustibili care sunt separate:

Gaz de rafinărie (include gaz petrolier lichid (GPL) și butan)

• Gazolină
• Combustibil pentru avioane
• Kerosen
• Fuel Oil
• Diesel Oil
• Bitumen

Cel mai important pe care îl vom lua în considerare este benzina, care mai este cunoscută și sub numele de benzină, și motorina, unde unul dintre derivați este cunoscut sub numele de motorină, care este folosită în mașini, camioane și camioane.

Spotlight On: Benzina

Benzina este unul dintre cele mai abundente componente din țiței – cantitatea de benzină prezentă în țiței este de aproximativ 45%, dar aceasta depinde de impuritățile prezente inițial în țiței. Este utilizată în motoarele cu combustie internă pentru a crește cantitatea de putere care este transmisă la roți.

În Marea Britanie, tipul de benzină care este disponibil este cunoscut sub numele de benzină fără plumb. În afară de aceasta, există două tipuri de benzină fără plumb: premium fără plumb și super fără plumb (este posibil să vedeți benzină premium fără plumb etichetată ca fiind fără plumb). Diferența dintre cele două este că benzina super fără plumb are o cifră octanică mai mare decât benzina premium fără plumb, ceea ce înseamnă că benzina super fără plumb este mai potrivită pentru motoarele de înaltă performanță.

Spotlight On: Diesel

Dieselul este un derivat al motorinei care este utilizat în mod specific în motoarele diesel. Acest lucru se datorează proprietăților chimice ale motorinei și orientării motorului diesel – deoarece motorina este mai densă decât benzina și motoarele diesel au un raport de compresie mare, înseamnă că motorina se aprinde de la sine, deci nu sunt implicate bujii. Din cauza faptului că motorul diesel necesită un raport de compresie mare, acestea tind să fie mari și rigide, motiv pentru care motoarele diesel se găsesc în mod obișnuit mai mult la camionete și camioane.

Cum afectează motorina performanța flotei?

Principala diferență între utilizarea motorinei și a benzinei este că este nevoie de mai puțină motorină pentru a parcurge aceeași distanță ca atunci când se utilizează benzină, deoarece motorina produce mai multă energie și este mai densă decât benzina. Acest lucru înseamnă că puteți face călătorii mai lungi atunci când folosiți motorină. Principala problemă cu motorina este că aceasta conține o mulțime de particule grele și poate chiar produce funingine atunci când este procesată prin motor.

Pentru a combate acest lucru, majoritatea companiilor folosesc soluții cum ar fi AdBlue, care este o soluție de uree de înaltă calitate care este folosită în cadrul motoarelor diesel pentru a minimiza emisiile de oxizi de azot care sunt dăunătoare pentru mediu.

Este incredibil de util să înțelegeți ce puneți în vehiculul dumneavoastră. Uneori pot exista anumite discrepanțe atunci când vine vorba de gestionarea combustibilului dumneavoastră. Din fericire, la Fueltek, suntem capabili să oferim un pachet de servicii pentru pompele pe care le furnizăm, care include calibrarea regulată, iar inginerii noștri folosesc tehnici de calibrare de ultimă generație pentru a se asigura că pompele noastre sunt cât se poate de precise.

Dacă doriți să aflați mai multe informații, atunci vă rugăm să ne contactați astăzi la 01254 291391 și vom fi mai mult decât fericiți să vă ajutăm.

.