Când cumpărați un nou camion de dimensiuni mari, una dintre întrebările principale este dacă acesta va fi fiabil, deoarece camioanele sunt adesea păstrate mai mult timp decât alte vehicule. Această idee și o știre recentă de la Consumer Reports m-au determinat să întocmesc această listă a celor mai puțin fiabile camioane de dimensiuni mari din 2021.

Dacă sunteți un fan GM, este posibil să doriți să săriți peste această știre.

Cum este creată lista celor mai puțin fiabile camioane de dimensiuni mari din 2021

În fiecare an, Consumer Reports publică o listă cu cele mai fiabile și cele mai puțin fiabile vehicule pentru anul model următor, pe baza rezultatelor sondajelor anterioare. În acest an, lista celor mai puțin fiabile vehicule a inclus 10 modele, la această listă fiind adăugate Chevy Silverado/GMC Sierra 2021 și Chevrolet Colorado/GMC Canyon, mai mic și de dimensiuni medii.

De fapt, Silverado a fost în fruntea listei dubioase.

Restul listei a inclus diverse SUV-uri. Am săpat un pic mai adânc în datele de la Consumer Reports și am ajuns la clasamentul 2021 al celor mai puțin fiabile camioane full-size. Aceste date sunt compuse din 329.000 de răspunsuri la sondaj din partea proprietarilor, reprezentând o medie de 200-300 de răspunsuri pentru fiecare model de vehicul, conform Consumer Reports.

În cele din urmă, lista a inclus modelele din anii 2000-2020, sondajul întrebând despre problemele din ultimele 12 luni pentru a determina predicția fiabilității pentru 2021. Având în vedere că camioanele folosesc în mare parte aceleași piese an de an, chiar și prin lansarea unui nou model, acesta poate fi un indicator destul de bun al fiabilității – cel puțin pentru primii câțiva ani de proprietate.

Să începem cu cele mai puțin fiabile și să urcăm până la cele mai fiabile din aceste răspunsuri la sondaj.

Chevy Silverado/GMC Sierra

În fruntea listei noastre cu cele mai puțin fiabile se află gemenii GM de dimensiuni mari, Chevy Silverado și GMC Sierra. Consumer Reports le-a acordat cea mai mică notă posibilă, subliniind, printre altele, probleme cu transmisia, frânele și sistemul electronic din mașină (sistemul de infotainment).

Am săpat în aceste date și am fost surprins că nu am putut restrânge problemele specifice și la ce transmisie exactă se refereau. Videoclipul din această postare prezintă cercetarea mea.

Faptul este că Chevy Silverado/GMC Sierra poate fi achiziționat cu o varietate amețitoare de motoare și transmisii, cum ar fi transmisia cu 8 trepte, adesea criticată. Acest lucru face ca datele Consumer Reports să fie greu de restrâns pentru consumatori. Cel mai bun sfat al meu este să cumpărați transmisia cu 10 viteze, deoarece este cea mai nouă și nu am auzit lucruri negative. Încă.

Ford F-150

Cel mai bine vândut camion de dimensiuni mari de pe piață, conform calculelor mele bazate pe rapoartele de vânzări, Ford F-150 are, de asemenea, distincția de a oferi cea mai mare varietate de configurații de cabină, motoare și lungimi de pat, precum și grupuri de opțiuni. Din punctul meu de vedere, acest lucru face ca clasarea pe locul trei să fie o adevărată surpriză.

De ce? Mai multe vânzări și mai multă varietate se adaugă adesea la mai multe probleme de calitate, deoarece oferiți atât de multe versiuni diferite și vindeți atât de mult volum. Adevărul este că nimeni nu vrea să cumpere o lămâie sau un camion cu probleme. Cu toate acestea, se întâmplă, iar șansele sunt mai mari cu un volum mai mare și mai multe opțiuni.

Ford a început demersul de a restrânge unele opțiuni și folosește noua sa transmisie cu 10 viteze în toată gama, reducând varietatea de motorizări. Acesta este un lucru bun din punctul meu de vedere, iar așteptările mele sunt că calitatea va continua să se îmbunătățească chiar și odată cu volumul de vânzări.

Nissan Titan

Celălalt camion care nu face parte din gama Detroit 3, Nissan Titan, este următorul pe lista noastră. Acest camion a făcut mare vâlvă cu un model mult mai mare, precum și cu un model XD diesel cu motor Cummins, fiind prezentat în 2015 pentru anul model 2016.

În ultimii ani, calitatea a fost destul de bună la aceste camioane, din câte am înțeles, iar clasarea sa pe lista noastră nu este o mare surpriză pentru mine.

A fost ușor reîmprospătat pentru anul model 2020, cu abordarea mai multor critici cheie, inclusiv un acoperiș solar, mai multă diferențiere a finisajelor prin grile diferite și alte mici detalii. Mă aștept să văd acest camion rămânând sus în majoritatea rapoartelor de fiabilitate.

Toyota Tundra (la egalitate)

Standardul de aur pentru fiabilitate dintotdeauna, Toyota Tundra a fost la egalitate cu Ram 1500 ca fiind cel mai fiabil camion din 2021.

Acum, există două moduri de a privi acest lucru.

În primul rând, Tundra este în prezent cel mai vechi camion de pe piață în ceea ce privește momentul în care a fost reîmprospătat. Gândirea, deci, este că majoritatea erorilor au fost rezolvate până acum și, deși acest lucru este probabil adevărat, Toyota are, de asemenea, o reputație solidă pentru calitate și acest camion a obținut întotdeauna un scor bun în această privință.

În al doilea rând, ați putea face de fapt cazul că a scăzut în ceea ce privește egalarea cu Ram 1500. Ceea ce vreau să spun este că: Calitatea Ram a fost atât de proastă pentru atât de mult timp, încât acum trage în jos calitatea Toyota prin legarea cu marca.

Ca urmare a faptului că Toyota a renunțat la răcitorul de transmisie pentru modelele de an 2019 și 2020, trebuie să mă întreb dacă acest lucru a fost luat în considerare în răspunsurile la sondaj. Timpul va spune dacă această decizie va da rezultate.

Ram 1500 (Egalitate)

Este o mică surpriză, având în vedere atâtea schimbări recente pentru camionul Ram 1500, inclusiv un sistem de infotainment complet nou, un nou generator de 48 de volți alimentat cu baterii, cu motor cu curea (cunoscut ca sistemul eTorque) și multe alte îmbunătățiri.

Ca una dintre mărcile cu cele mai slabe performanțe istorice în ceea ce privește fiabilitatea, Ram 1500 a început să vadă semne de îmbunătățire cu o victorie surprinzătoare din partea J.D. Power’s inital quality study.

De asemenea, jucând un rol uriaș în această îmbunătățire este transmisia ZF cu 8 trepte pe care Ram a început să o folosească în 2013, care a fost călcâiul lui Ahile pentru fiabilitate.

Cu vânzările în creștere și cu mai mulți kilometri parcurși pe modelele din 2019, vom fi curioși să vedem cum arată raportul de anul viitor.

She bottom line on the least reliable full-size trucks

Fiți un consumator informat. Fiabilitatea prognozată a unui nou model este doar atât, prognozată. O presupunere de fapt.

În timp ce cumpărați un camion nou, țineți cont de această listă, precum și de multe altele pe care le-am acoperit mai jos. Apoi, adăugați propriile dvs. gânduri la listă. Acesta este cel mai bun mod de a alege cel mai bun camion pentru dumneavoastră.

.