Lățimea ghidonului, de la un capăt la altul, depinde deseori de bicicleta folosită și de disciplina practicată.

• Un ghidon lat favorizează manevrabilitatea, stabilitatea la coborâre și echilibrul pentru pedalarea în poziția în picioare pe bicicletă și deschide cutia toracică pentru o mai bună respirație.
• Un ghidon îngust facilitează trecerea printre copacii strâmți și oferă o aerodinamică mai bună pe părțile de rulare.

Un ghidon mai mare la 29′ decât la 26′ este de preferat pentru a facilita manevrarea roții mai mari, care la rândul ei are mai multă inerție.

Tendința actuală a ghidonilor urmează aceste dimensiuni:

• 600-650 mm la XC 26′
• 660-710 mm la XC 29′
• 690-740 mm Enduro / All-Mountain
• 740-800 mm la DH

Riser bar

Un „Riser”, o ridicătură, care este foarte frecventă în DH, permite ridicarea ghidonului pentru a reechilibra greutatea spre spate.
Cu cât creșteți mai mult ridicarea, cu atât veți obține o bicicletă manevrabilă, agilă și precisă la coborâre, în detrimentul părților ascendente care vor determina ridicarea roții din față și pierderea controlului bicicletei, dacă procentul devine prea mare.

Upsweep

Un „Upsweep”, foarte comun în Enduro/All-Mountain, este echivalent cu „Rise”, dar este mai ergonomic pentru alinierea încheieturii mâinii și a oaselor mâinii în timp ce conduceți bicicleta.

Backsweep

Un ‘Backsweep’ aduce capetele ghidonului înapoi spre tine, ceea ce îl face pe acesta din urmă mai confortabil în alinierea încheieturii mâinii/mâinii, la fel ca și ‘Upsweep’ cu care este adesea combinat pe ghidonul Enduro/All-Mountain. ‘Backsweep’ pe un ghidon plat sau ‘Rise’ de 5° este apreciat în XC.

Materiale

În ceea ce privește materialele ghidonului, aveți de ales între:

• Aluminiu, ieftin și solid.
• Scandium, mai subțire și mai ușor și la fel de rezistent ca și aluminiul la greutate egală.
• Carbon, cel mai ușor, absoarbe vibrațiile pentru un confort mai bun, dă un aspect mai elegant bicicletei și rămâne cel puțin la fel de rezistent ca și aluminiul la greutate egală.

Certificări

Care ghidon de la fiecare marcă este supus unor teste de rezistență la uzură în laboratoare pentru a trece standardele CE și pentru a vă asigura siguranță maximă pe termen lung.

Greutate

• Ghidonul de competiție XC cântărește în general între 100 și 150 g, și chiar 170 g pentru ghidonul foarte lat din carbon. Pentru o practică mai relaxată, ghidonul cântărește mai des în jur de 200 g.
• În Enduro, ghidonul se situează mai des între 200 și 250 g deoarece este mai lat și compus din mai multă materie. Într-adevăr, acestea oferă în general o creștere și necesită mai multă robustețe.
• În DH, ghidonul cântărește în cea mai mare parte în jurul a 300 g pentru a fi rigid și rezistent.

Atenție

După o căzătură mare, este foarte indicat să schimbați ghidonul pentru a evita o ruptură nefericită: acesta ar putea fi deteriorat și ar putea pune în pericol rezistența la uzură fără ca acest lucru să fie vizibil cu ochiul liber.