Toți facem greșeli fiind grăbiți 🙂

Am lucrat la etapele finale ale suportului pentru canalul central pe care îl fac pentru unitatea mea de canal central Definitive Technology CS-8080HD și am plătit prețul grăbindu-mă. Garajul meu era foarte rece când am vopsit metalul, ceea ce a cauzat câteva probleme cu vopseaua spray Rustoleum pe care o foloseam. Iată cum să remediați aceste greșeli (sperăm că nu le veți face de la bun început).

Șlefuiți și vopsiți din nou suprafețele cu vopsea care se lasă

Când aplicați vopseaua cu pulverizator prea repede, prea tare, într-un climat prea rece sau într-o atmosferă prea umedă, puteți obține lăsări în vopsea. Acest lucru se întâmplă pentru că straturile subiacente nu s-au scufundat complet, ceea ce înseamnă că solvenții din vopsea nu au avut șansa de a ajunge la suprafață și de a permite vopselei să se usuce. Prin urmare, straturile noi de vopsea se agață de straturile umede ulterioare, iar gravitația face restul pentru a trage vopseaua în jos pe suprafața verticală. Aici vă voi arăta cum să șlefuiți curburile până la o suprafață netedă și apoi să vopsiți din nou.

Șlefuirea și lustruirea excesului de vopsea transparentă

Suportul canalului central pe care l-am făcut avea o mulțime de unghiuri și suprafețe ciudate, ceea ce a făcut ca vopsirea fără exces de vopsea să fie foarte dificilă. În esență, suprapulverizarea este atunci când o suprafață vopsită este uscată și o nouă vopsea umedă este pulverizată indirect și aterizează pe suprafața uscată. Rezultatul (în special cu un strat transparent) este o suprafață mată și pătată, mai degrabă decât un finisaj neted de sticlă. Vă voi arăta cum să șlefuiți și să lustruiți stratul transparent până când acesta redevine strălucitor

.