Aproximativ 95.000 de Jeep Cherokee sunt rechemate în service în întreaga lume de către Fiat Chrysler. Compania a declarat că rechemările în service sunt pentru a remedia o problemă de transmisie care poate duce la o potențială pierdere de putere. Compania a declarat că proprietarii unităților defecte vor primi notificări de rechemare în jurul datei de 31 iulie.

Compania a emis o declarație în care spune: „O revizuire a datelor clienților a determinat o investigație FCA care a descoperit că o conexiune a transmisiei poate, în anumite circumstanțe, să alunece. În cazul în care acest lucru se întâmplă, poate duce la pierderea propulsiei și poate împiedica cutia de viteze să cupleze PARK atunci când vehiculul este oprit.”

Jeep Cherokees care sunt rechemate în service au fost produse între 2014 și 2017, vândute în principal în Statele Unite și Canada. Cu toate acestea, deocamdată nu s-a înregistrat niciun incident major cu Cherokees din cauza acestei probleme. Documentele companiei postate de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA spun că are un singur raport de accident fără răniți. De asemenea, are 829 de cereri de garanție și trei rapoarte pe teren din cauza acestei probleme.

Jeep Cherokees rechemat în service sunt în mare parte modele cu tracțiune integrală produse între 2014 și 2017. Toate acestea au o unitate de transfer de putere cu două viteze, cunoscută și sub numele de Active Drive II sau Active Drive Lock. Sistemul simulează un fel de cutie de transfer cu două viteze care se găsește în multe camioane și SUV-uri cu tracțiune integrală part-time. Caracteristicile sunt opționale pe mai multe versiuni de echipare și standard pe modelele Trailhawk.

(Citește și: Honda Cars India recheamă în service 65.651 de mașini din cauza unor pompe de combustibil defecte)

Fiat Chrylser a declarat că va instala un software actualizat în modelele Cherokee defecte pentru a suna o alarmă atunci când astfel de defecțiuni apar din nou. Acesta a precizat că, atunci când SUV-ul este în mișcare, sistemul va schimba automat puterea către roțile din spate pentru a menține propulsia. Dacă este detectată o defecțiune în timp ce se încearcă schimbarea vitezei de parcare, sistemul va aplica automat și frâna de parcare pentru a preveni răsturnarea.

Fiat Chrysler a mai spus că doar unu la sută dintre SUV-urile Cherokee se confruntă cu această problemă, iar majoritatea sunt acoperite de garanții de cinci ani pentru grupul motopropulsor. Pentru modelele din 2014 și 2015, transmisiile sunt acoperite pentru 160.000 de kilometri. Pentru modelele din 2016 și 2017, aceasta este de 60.000 de mile.

.