O pompa-jet funcționează având o admisie (de obicei în partea de jos a corpului navei) care permite apei să treacă pe sub navă în motoare. Apa intră în pompă prin această admisie. Pompa poate fi de tip centrifugal pentru viteze mari, sau o pompă cu debit axial pentru viteze mici și medii. Presiunea apei din interiorul orificiului de admisie este mărită de pompă și forțată înapoi prin intermediul unei duze. Cu ajutorul unei cupe de inversare, se poate obține, de asemenea, o împingere inversă pentru mersul înapoi, rapid și fără a fi nevoie să se schimbe viteza sau să se ajusteze împingerea motorului. Cupa de inversare poate fi, de asemenea, utilizată pentru a ajuta la încetinirea navei la frânare. Această caracteristică este principalul motiv pentru care jeturile cu pompă sunt atât de manevrabile.
Bucșa asigură, de asemenea, conducerea jeturilor cu pompă. La duză pot fi atașate plăci, asemănătoare unor cârme, pentru a redirecționa fluxul de apă la babord și la tribord. Într-un fel, acest lucru este similar cu principiile de vectorizare a împingerii aerului, o tehnică folosită de mult timp la vehiculele de lansare (rachete și rachete), apoi, mai târziu, la avioanele militare propulsate cu reacție. Acest lucru oferă navelor propulsate cu jet de pompă o agilitate superioară pe mare. Un alt avantaj este acela că, atunci când se face cale întoarsă cu ajutorul cupei de inversare, direcția nu este inversată, spre deosebire de navele propulsate cu elice.
Flux axialEdit
Presiunea unui jet de apă cu flux axial este mărită prin difuzarea fluxului în timp ce acesta trece prin paletele rotorului și paletele statorului. Duza pompei transformă apoi această energie de presiune în viteză, producând astfel împingere.
Jeacurile de apă cu flux axial produc volume mari la o viteză mai mică, ceea ce le face potrivite pentru ambarcațiunile mai mari cu viteză mică și medie, excepție făcând ambarcațiunile nautice personale, unde volumele mari de apă creează o împingere și o accelerație extraordinare, precum și viteze maxime ridicate. Dar aceste ambarcațiuni au, de asemenea, un raport putere/greutate ridicat în comparație cu majoritatea ambarcațiunilor marine. Jeturile de apă cu flux axial sunt de departe cel mai răspândit tip de pompă.
Flux mixtEdit
Proiectele de jet de apă cu flux mixt încorporează aspecte atât ale pompelor cu flux axial, cât și ale celor cu flux centrifugal. Presiunea este dezvoltată atât prin difuzie, cât și prin scurgere radială. modelele cu flux mixt produc volume mai mici de apă la o viteză mare, ceea ce le face potrivite pentru ambarcațiuni de dimensiuni mici și moderate și viteze mai mari. Printre utilizările comune se numără ambarcațiunile de agrement de mare viteză și jeturile de apă pentru cursele fluviale în ape de mică adâncime (a se vedea River Marathon).
Flux centrifugalEdit
Proiectele de jet de apă cu flux centrifugal utilizează fluxul radial pentru a crea presiune în apă.
Proiectele centrifuge nu mai sunt utilizate în mod obișnuit, cu excepția motoarelor exterioare de pupă.
.