Efter tio års väntan har Tesla presenterat Model 3, fordonet som vd Elon Musk hoppas ska ta elbilen till massorna.

Vid avslöjandet av Model 3 i kväll i företagets designstudio i Hawthorne, Kalifornien, sa Teslas vd Elon Musk att bilen kommer att leverera minst 215 mils räckvidd med början för bara 35 000 dollar – det är ett djärvt påstående, och ett viktigt påstående för Tesla att uppfylla. Musk är ”ganska säker” på att leveranserna kommer att börja i slutet av 2017, och ”du kommer inte att kunna köpa en bättre bil för 35 000 dollar, inte ens utan tillval”. Och det kommer att vara en av de säkraste bilarna i världen, enligt Musk.

Om du missade Elon Musks avslöjande av Tesla Model 3 kan du se hela videon här.

Se mer: Tesla Model 3 i bilder

Tesla säger att mer än 130 000 förbeställningar – köpare måste lägga 1 000 dollar i handpenning – har gjorts, och det antalet kommer att fortsätta att öka.

Basisbilen klarar 0-60 mph på mindre än 6 sekunder, med versioner som går ”mycket snabbare”. Räckvidden kommer att vara minst 215 miles, men Tesla hoppas kunna överträffa dessa siffror i den slutliga bilen. Alla Model 3-bilar kommer att ha stöd för Teslas höghastighetsnätverk för Supercharging, eftersom ”det handlar om att åka dit du vill åka”, enligt Musk. I slutet av 2017, när Model 3 lanseras, säger Tesla att man kommer att ha totalt 7 200 Superchargers, vilket är dubbelt så många som idag.

Likt Model S kommer Model 3 att finnas i både bakhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna versioner, och på insidan finns en 15-tums liggande pekskärm – en intressant förändring från den 17-tums porträttpekskärm som finns i Model S och X. Autopilot-hårdvaran är standard och alla säkerhetsfunktioner kommer att vara aktiva automatiskt. Fem vuxna kommer att få plats bekvämt – ”bekvämt är den viktiga delen här”, säger Musk.

Visa: 4k-racefilmer av Tesla Model 3

Den främre till bakre takytan – från vindrutan hela vägen till bagageluckan – kommer att vara en enda sammanhängande glasskiva. Och precis som Model S kommer den att ha främre och bakre bagageutrymmen för förvaring. ”Mer lastkapacitet än någon bensinbil med samma yttre mått”, säger Musk. Du kan till och med få plats med en 7 fot lång surfbräda på insidan.

De två nuvarande Tesla-bilarna, Model S och Model X, är båda extremt dyra. Även med skattelättnader överstiger båda bilarna lätt 100 000 dollar. För att Tesla ska kunna sälja tio gånger så många bilar som nu behöver företaget en mycket billigare bil. Det är Model 3. Det är företagets framtid.

Men förvänta dig inte att få tag på en sådan inom kort. Model 3 väntas inte börja tillverkas förrän i slutet av 2017, om mer än 18 månader. Tesla tar gärna emot din förbeställning mot en blygsam handpenning på 1 000 dollar. Tesla planerar att mer än fördubbla storleken på sitt återförsäljar- och servicenätverk till slutet av nästa år, för att kunna sälja och ta hand om alla dessa nya bilar.

För att jämföra är den största direkta konkurrenten till Model 3 Chevy Bolt. GM säger att den bilen kommer att ha en elektrisk räckvidd på mer än 200 miles och ett pris, efter skatteincitament, på cirka 30 000 dollar.

Men idag handlar allt om Model 3, höjdpunkten i Tesla Motors masterplan. Elon Musk lade ut allt i ett blogginlägg för tio år sedan:

• Bygg sportbil – Tesla Roadster
• Använd pengarna för att bygga en bil till överkomligt pris – Model S
• Använd pengarna för att bygga en ännu mer överkomlig bil – Model 3

I samband med tillkännagivandet av Model 3 ikväll tackade Elon Musk till och med Model S- och Model X-köparna för att de finansierat utvecklingen av bilen. Model 3 är kulmen på ett decenniums arbete. Elon Musk satsar miljarder på den, och den måste leverera. Tesla Motors framtid, bokstavligen, hänger på dess framgång.