A Ford küldetésnyilatkozatát nem Henry Ford írta, de az autógyár vállalati jövőképe és értékei ma is összhangban vannak az alapító eredeti jövőképével és értékeivel.

A Ford Motor Company hivatalosan közzétett küldetésnyilatkozata valójában az elmúlt néhány évben változott, ami nem meglepő, mivel az amerikai autóipar drámaian megváltozott az elmúlt évtizedben. Ma a Ford a küldetésnyilatkozatát vízióként emlegeti, ami egyszerűségében erőteljes: “

A mozgó futószalag feltalálójaként Henry Ford határozottan összhangban volt a Ford Motor Company mai küldetésének “együtt dolgozó” és “lean” részeivel. És mivel a Fordnak már azelőtt volt egy üzeme Kanadában, hogy a T-modell a nagyközönség elé került volna, ma is egyetértene a Ford “globális vállalkozásával”.

Nem valószínű, hogy Henry Fordnak fogalma sem volt arról, hogy mennyire “jobbá teszi az emberek életét”, de visszatekintve tagadhatatlan, hogy a Ford Motor Company pontosan ezt tette. Valószínű, hogy Ford, az ember, örülne annak, hogy a mai Ford, a vállalat, továbbra is ezt teszi.

Sőt, a Ford Motor Company kezdete óta minden vezérigazgató közvetlen leszármazottja maga Henry Ford. A Ford-örökösök azok, akik biztosítják, hogy Henry Ford víziója és filozófiája tovább éljen.

A korai élet befolyásolta a Ford által alapított vállalatot

1863. július 30-án Henry Ford William és Mary Ford gyermekeként született. William Ford jómódú és közkedvelt volt a közösségben, így Henry nagyon pozitív környezetben nőtt fel.

Visszatekintve egyértelmű, hogy Henry Ford újítónak, vállalkozónak és vezetőnek született. Gyermekkorában természetes mérnöki kíváncsiságról tett tanúbizonyságot, amikor ahelyett, hogy felhúzható játékokkal játszott volna, szétszedte őket, hogy megnézze, hogyan működnek. Később ez vezetett oda, hogy Ford úgy tanította meg magát órák javítására, hogy működő órákat szedett szét és tanulmányozta őket.

A fiatal Henry Ford természetes vezetői képességéről is tanúbizonyságot tett, amikor megszervezett egy fiúkból álló csoportot, hogy vízikereket és néhány nagyon egyszerű gőzgépet építsenek. Ford saját első gőzgép-építési kísérlete robbanással, forró vízzel és egy dühös anya szidásával végződött.

Egy későbbi gőzgép-konstrukció leégette az iskolája kerítését. Az, hogy a kudarcok és kudarcok ellenére is kitartott egy elképzelés mellett, bizonyította, hogy a fiatal Henry Fordban egy újító szíve volt.

Ford vállalkozói szelleme akkor bontakozott ki először, amikor 19 évesen hordozható gőzgépeket üzemeltetett és karbantartott. Emellett jövedelemtermelő kisvállalkozást is működtetett azzal, hogy fát vágott és értékesített az apja földjéről.

Henry innovatív szelleme akkor bontakozott ki teljes erővel, amikor mérnökként dolgozott az Edison Electric Illuminating Company-nál Detroitban, MI-ben. Munkán kívül barátai és kollégái egy kis csoportjával egy “ló nélküli kocsi” megalkotásán dolgozott. Ford és barátai 1896-ban egy kezdetleges automobilt, 1898-ban pedig egy kifinomultabb modellt készítettek.

Mikor Henry mindössze 16 éves volt, édesanyja meghalt, és Henry elhagyta otthonát, hogy Detroitban szerelőtanonc legyen. Ez teremtette meg számára a lehetőséget, hogy hazatérve megélhetést keressen a Westinghouse Company által gyártott mezőgazdasági gépek üzemeltetésével és javításával.

A következő Henry az Edison Illumination Company-nál vállalt állást éjszakai üzemmérnökként, heti 40 dolláros fizetéssel. Henrynek nem tartott sokáig, hogy feljebb lépjen az Edison Illumination Company ranglétráján, és hamarosan már a gőzgépeken dolgozott ahelyett, hogy csak üzemeltette volna őket.

1893 decemberében Henry megalkotta első benzinmotorját a bérelt háza konyhájában. A felesége volt a tanúja annak, hogy működésre bírta a motort, és a történet szerint Henry legújabb találmányának eme próbaüzeme során átázott a benzinben.

Két saját működő jármű megalkotása után Henry az új Detroit Motor Companyhoz ment dolgozni, mint főfelügyelő. Ford mindössze egy évig dolgozott ott. 1901-ben, 38 évesen Ford megalapította a Ford Motor Company-t.

Bár gyakran rosszul idézik és félreértik, nem Henry Ford volt az első ember, aki feltalálta a gázüzemű autót. 1886. január 29-én két férfi, akik soha nem találkoztak, egyszerre két különböző német városban nyújtott be szabadalmat. Ők Karl Friedrich Benz és Gottlieb Daimler voltak, akik később közösen alapították meg a Mercedez-Benz vállalatot.

Henry Ford nem volt a gyártósor feltalálója sem. De Henrynek tulajdonítják a mozgó futószalag feltalálóját. A mozgó futószalag ötlete azután jutott eszébe, hogy néhány gyári munkása a Swift & Co. húsfeldolgozó üzemének meglátogatása során kapott ötletet.

Filozófiák és idézőjeles idézetek

Henry Ford eszméiről, eszméiről, filozófiájáról és meggyőződéséről többet megtudhatunk néhány idézhető idézetéből:

  • “Unalmas az az ember, aki kinyitja a száját, és beleteszi a mutatványait.”
  • “A testmozgás baromság. Ha egészséges vagy, nincs rá szükséged: ha beteg vagy, nem szabad űznöd.”
  • “A lelkesedés az élesztő, amely a csillagokig ragyogtatja a reményeidet. A lelkesedés a csillogás a szemedben, a lendület a járásodban. A kezed markolata, az akarat és az energia ellenállhatatlan áradata, hogy megvalósítsd az elképzeléseidet.”
  • “A történelem többé-kevésbé kamu.”
  • “Hiszem, hogy Isten intézi az ügyeket, és hogy nincs szüksége tanácsra tőlem. Istennel az élen, hiszem, hogy a végén minden a legjobbra fog fordulni. Szóval miért is kellene aggódni.”
  • “Nem fedezhetem fel, hogy bárki is eleget tud ahhoz, hogy határozottan megmondja, mi lehetséges és mi nem.”
  • “Elég jól van az, hogy a nemzet népe nem érti a bank- és pénzrendszerünket, mert ha értenék, szerintem még holnap reggel előtt forradalom lenne.”
  • “Az élet tapasztalatok sorozata, amelyek mindegyike nagyobbá tesz minket, még ha néha nehéz is ezt felismerni. Mert a világ azért épült, hogy jellemet fejlesszen, és meg kell tanulnunk, hogy az elszenvedett kudarcok és bánatok segítenek bennünket a tovább menetelésben.”
  • “Az ember egyik legnagyobb felfedezése, egyik legnagyobb meglepetése az, amikor rájön, hogy képes arra, amitől eddig félt, hogy nem tud.”
  • “A legtöbb ember több időt és energiát fordít a problémák megkerülésére, mint arra, hogy megoldja őket.”
  • “A legjobb barátom az, aki a legjobbat hozza ki belőlem.”
  • “Az egyetlen igazi biztonság, amivel az ember rendelkezhet ezen a világon, a tudás, a tapasztalat és a képességek tartaléka.”
  • “Nincsenek nagy problémák; csak sok kis probléma van.”

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.