Fords uppdragsbeskrivning skrevs inte av Henry Ford, men bilföretagets vision och värderingar är fortfarande i linje med grundarens ursprungliga vision och värderingar.

Ford Motor Companys officiellt publicerade uppdragsbeskrivning har faktiskt förändrats under de senaste åren, vilket inte är förvånande eftersom den amerikanska bilindustrin har förändrats dramatiskt under det senaste decenniet. I dag hänvisar Ford till sitt uppdragsuttalande som sin vision, vilket är kraftfullt i sin enkelhet: ”

Som uppfinnare av det rörliga löpande bandet var Henry Ford definitivt i linje med de delar ”arbeta tillsammans” och ”lean” som ingår i dagens uppdrag för Ford Motor Company. Och eftersom Ford hade en fabrik i Kanada redan innan modell T släpptes ut till allmänheten skulle han hålla med om Fords ”globala företag” i dag.

Det är osannolikt att Henry Ford hade någon aning om hur mycket han skulle ”göra människors liv bättre”, men i efterhand är det obestridligt att Ford Motor Company har gjort just det. Det är troligt att mannen Ford skulle vara nöjd med att dagens Ford, företaget, kommer att fortsätta att göra det.

Förresten har alla VD:ar sedan Ford Motor Company grundades varit direkta ättlingar till Henry Ford själv. Det är Fords arvingar som ser till att Henry Fords vision och filosofi lever vidare.

Tidigt liv påverkade det företag som Ford grundade

Den 30 juli 1863 föddes Henry Ford som son till William och Mary Ford. William Ford var välmående och omtyckt i samhället och därför växte Henry upp i en mycket positiv miljö.

I efterhand är det tydligt att Henry Ford föddes till att vara en innovatör, en entreprenör och en ledare. Han visade redan som barn en naturlig teknisk nyfikenhet när han i stället för att leka med upprullningsleksaker tog isär dem för att se hur de fungerade. Detta ledde senare till att Ford lärde sig själv att laga klockor genom att plocka isär fungerande klockor och studera dem.

Den unge Henry Ford visade också sin naturliga ledarskapsförmåga när han organiserade en grupp pojkar för att bygga vattenhjul och några mycket enkla ångmaskiner. Fords eget första experiment med att bygga en ångmaskin resulterade i en explosion, kokande vatten och en arg mamma som skällde ut honom.

En senare konstruktion av en ångmaskin brände ner staketet på hans skola. Att hålla fast vid en vision trots motgångar och misslyckanden visade att den unge Henry Ford hade hjärtat hos en innovatör.

Fords entreprenörsanda visade sig för första gången när han vid 19 års ålder skötte och servade bärbara ångmaskiner. Han drev också ett inkomstbringande småföretag genom att hugga och sälja timmer från sin fars mark.

Henrys innovativa anda kom till sin fulla rätt när han arbetade som ingenjör vid Edison Electric Illuminating Company i Detroit, MI. Utanför arbetet arbetade han och en liten grupp vänner och kollegor med att skapa en ”hästlös vagn”. Ford och vännerna tillverkade en primitiv bil 1896 och en mer sofistikerad modell 1898.

När Henry bara var 16 år gammal gick hans mor bort och Henry lämnade hemmet för att bli mekanikerlärling i Detroit. Det gjorde honom redo att återvända hem och försörja sig på att sköta och reparera jordbruksmaskiner som tillverkades av Westinghouse Company.

Nästan tog Henry en anställning på Edison Illumination Company som driftstekniker nattetid och fick 40 dollar i veckan. Det tog inte lång tid för Henry att avancera i ledet hos Edison Illumination Company, och snart arbetade han med ångmaskinerna i stället för att bara sköta dem.

I december 1893 skapade Henry sin första bensinmotor i köket i sitt hyreshus. Hans fru var vittne till att han fick igång motorn, och historien säger att hon blev dränkt i bensin under denna provkörning av Henrys senaste uppfinning.

Efter att ha skapat två av sina egna driftfordon började Henry arbeta på det nya Detroit Motor Company som inspektör. Ford arbetade där i bara ett år. År 1901 startade Ford Ford Motor Company, vid 38 års ålder.

Och även om det ofta citeras fel och missförstås var Henry Ford inte den första mannen som uppfann den gasdrivna bilen. Den 29 januari 1886 lämnade två män som aldrig hade träffats in patent i två olika tyska städer samtidigt. De var Karl Friedrich Benz och Gottlieb Daimler, som senare gick samman och startade företaget Mercedez-Benz.

Henry Ford var inte heller uppfinnaren av det löpande bandet för tillverkning. Men Henry anses vara uppfinnaren av det rörliga löpande bandet. Han fick idén till ett rörligt löpande band efter att några av hans fabriksarbetare fick idén när de besökte en köttförpackningsfabrik från Swift & Co.

Filosofier och citat

Mer om Henry Fords idéer, ideal, filosofier och trosuppfattningar kan utläsas ur några av hans mer citatrika citat:

• ”En tråkig person är en person som öppnar munnen och lägger sina bedrifter i den.”
• ”Träning är skit. Om du är frisk behöver du den inte: om du är sjuk ska du inte ta den.”
• ”Entusiasm är jästen som får dina förhoppningar att lysa till stjärnorna. Entusiasm är gnistan i dina ögon, gungan i din gång. Greppet i din hand, den oemotståndliga vågen av vilja och energi för att genomföra dina idéer.”
• ”Historien är mer eller mindre skit.”
• ”Jag tror att Gud sköter affärerna och att han inte behöver några råd från mig. Med Gud i spetsen tror jag att allting kommer att ordna sig till det bästa i slutändan. Så vad finns det att oroa sig för?”
• ”Jag kan inte upptäcka att någon vet tillräckligt mycket för att definitivt kunna säga vad som är möjligt och vad som inte är möjligt.”
• ”Det är bra nog att folk i nationen inte förstår vårt bank- och valutasystem, för om de gjorde det tror jag att det skulle bli en revolution före morgondagen.”
• ”Livet är en serie av upplevelser, där var och en av dem gör oss större, även om det ibland är svårt att inse detta. För världen byggdes för att utveckla karaktär, och vi måste lära oss att de motgångar och sorger som vi utstår hjälper oss i vår marsch framåt.”
• ”En av de största upptäckter en människa gör, en av hennes stora överraskningar, är att upptäcka att hon kan göra det som hon var rädd att hon inte kunde göra.”
• ”De flesta människor spenderar mer tid och energi på att gå runt problemen än på att försöka lösa dem.”
• ”Min bästa vän är den som får fram det bästa i mig.”
• ”Den enda verkliga trygghet som en människa kan ha i den här världen är en reserv av kunskap, erfarenhet och förmåga.”
• ”Det finns inga stora problem; det finns bara en massa små problem.”