100 Matsonford Road
Radnor, Pennsylvania 19087
U.S.A.
(215) 293-6000
Fax: (215) 977-6574

Offentligt selskab
Incorporated: 1890 som Sun Oil Company
Medarbejdere:: 1890 som Sun Oil Company
Medarbejdere: 20.900
Omsætning: 13,27 mia. dollars
Børser: New York Philadelphia Alberta Alberta Basel Basel Genève Zürich Zürich Düsseldorf Frankfurt London

Sun Company er det største uafhængige selskab, der udforsker, udvikler, producerer og markedsfører råolie og naturgas. Selv om Sun har sine rødder i USA i 1880’erne, foregår størstedelen af selskabets olie- og gasudvinding og -produktion nu uden for USA, i Nordsøen og i Canada. Sun producerer også syntetisk råolie i det vestlige Canada og raffinerer og markedsfører en lang række forskellige olieprodukter i hele verden. Desuden udvinder Sun kul i USA. Diversificeringen i slutningen af det 20. århundrede involverede selskabet i leasing af udstyr og udlån med sikkerhed samt i udvikling af fast ejendom.

Suns begyndelse går tilbage til 1881, hvor Joseph Newton Pew, kendt som Newton Pew, og Edward Octavius Emerson stiftede Keystone Gas Company. Emerson var formand, og Pew var kasserer. Emerson, en 42-årig bankmand, havde den finansielle ekspertise og opbakning, mens Pew, som 28-årig, var ved at blive kendt i olie- og gasbranchen, idet han havde handlet med ejendomme og lejemål siden 1870’erne. Emerson og Pew’s nye selskab havde så stor succes, at de i løbet af et år stiftede Penn Fuel Company, den første leverandør af naturgas til en storby, Pittsburgh, til privat og industriel brug. Med Pew’s nevø J. Howard Pew’s ord: “Da Newton Pew ankom i 1882, var der kun få Pittsburghere, der var klar over, at de havde brug for naturgas. Penn Fuel Company gik straks i gang med at rette op på denne forglemmelse ved at bygge gasrørledninger til byen.”

I 1884 havde de to mænd solgt deres andel i Penn Fuel Company og startet The Peoples Natural Gas Company. Ikke så længe efter fik partnerne nys om betydelige oliefund i Ohio. Pew sendte sin nevø, Robert Cunningham Pew, ud for at undersøge muligheden for at sikre sig lejemål i det nordvestlige Ohio’s oliefelter. Under Pew og Emerson’s ledelse brugte Robert 4.500 dollars på to lejemål i Findlay Township i Ohio. Robert Pew blev overladt til at lede olieaktiviteterne i Ohio, mens Edward Emerson og Newton Pew koncentrerede deres opmærksomhed om naturgasdelen af deres virksomhed. I 1889 voksede produktionen i deres oliefelter i Ohio imidlertid så meget, at den ikke længere kunne ignoreres. Pew og Emerson stiftede Sun Oil Line Company med henblik på at erhverve de nødvendige rørledninger, lejemål, lagertanke og tankvogne. Operationen fortsatte med at vokse til et punkt, hvor Pew og Emerson i 1890 fandt det klogt at konsolidere deres interesser, og de stiftede Sun Oil Company i Ohio med den erklærede hensigt at “producere petroleum, sten- og kulolie; transportere og opbevare samme; raffinere, rense og fremstille denne olie og dens forskellige produkter … .

I 1894 stiftede Sun Oil, i et joint venture med Merriam and Morgan Paraffine Company i Cleveland, Diamond Oil Company med det formål at købe et raffinaderi lige uden for Toledo for 22.200 dollars fra det økonomisk kriseramte Crystal Oil Company. Dette anlæg raffinerede de første olier, som Sun Oil nogensinde afsendte. I 1895 købte Pew og Emerson Merriam og Morgans interesser ud, og raffinaderiet blev helt og holdent Sun Oils ejendom. Sun Oil fik ikke blot sit første raffinaderi ud af Diamond Oil; det vedtog en diamantform, der omslutter ordene “Sun Oil”, som virksomhedens varemærke.

Både Emerson og Pews virksomheder udviklede sig i et hastigt tempo. Mens Sun Oil fortsatte med at vokse, blomstrede The Peoples Natural Gas Company også under Emerson og Pew’s kontrol. I 1899 købte Pew Emersons andel i Sun Oil Company ud, og i 1903 havde han solgt sin egen andel i The Peoples Natural Gas Company. I 1901 genetablerede Pew Sun Oil Company i New Jersey som Sun Company. Mellem 1899 og 1903 arbejdede Newton Pew hårdt for at hjælpe Sun Oil med at stå solidt på egne ben.

I 1901 var Spindletop-boringen i Beaumont, Texas, der sprudlede 100.000 tønder olie om dagen i ti dage, det hidtil største oliefund. Newton Pew mistede ingen tid på at sende Robert Pew dertil. På det tidspunkt led Beaumont af noget, der mindede om guldfeber, bortset fra at Beaumonts guld var sort. Inden for en måned var Robert Pew vendt tilbage til Toledo, og Newton Pew sendte Roberts bror, James Edgar Pew, i hans sted.

J. Edgar Pew skulle blive en af de mest berømte og respekterede oliemænd inden for produktionsdelen af branchen. Med en pensioneret Sun-direktør sagde J. Edgar Pew “… var klog nok til at se, at man kunne tjene flere penge ved at bore og producere olien end ved at gå rundt og købe den.”

Pew købte 42 tønder land ved Neches-floden og opstillede lagertanke. I 1902 bød han ved en offentlig auktion 100.000 dollars for aktiverne i det konkursramte Lone Star and Crescent Oil Company. Hans bud var det eneste på dagen, og det vandt aktiverne. Auktionens vilkår krævede dog en øjeblikkelig udbetaling af et depositum på mindst 25 %. Da Pew gik hen til de to lokale banker, som han havde brugt, fandt han dem lukkede på grund af dekorationsdagen. Mens han sparkede støv op i byens gader, så han sin gevinst glide væk, indtil han fik øje på nogle mænd, der byggede en gammel bygning om til at rumme en ny bank. Suns ry var allerede så velkendt, at en mand i bygningen skrev en check på 25.000 dollars til J. Edgar på stedet.

I mellemtiden bemærkede Robert Pew, at nøglen til Suns succes i sine Texas-aktiviteter lå i at finde en måde at transportere sin Texas-råolie billigt til raffinaderierne på, fordi omkostningerne ved at transportere den over land var så høje, at det var udelukket. I oktober 1901 brugte Newton Pew 45.000 dollars på at købe jord ved Delaware-floden i Marcus Hook, Pennsylvania, og begyndte at bygge et raffinaderi der til forarbejdning af Texas-olien. United Gas Improvement Company i Philadelphia, Pennsylvania, var Suns partner med 45% af virksomheden. Fem måneder senere, i marts 1902, modtog raffinaderiet den første råolie, som Sun sendte ud af Texas, leveret af Suns første tankskib, S.S. Paraguay. I 1905 ombyggede Sun Thomas W. Lawson, verdens største skonnertriggede sejlskib, til et olietransportskib.

Under disse hurtige begivenheder begyndte J. Howard Pew, Newton Pew’s anden søn, at arbejde hos Sun. J. Howard Pew havde afsluttet både high school og college, da han var 18 år gammel. I 1901 begyndte den 19-årige J. Howard at arbejde på raffinaderiet i Toledo, Ohio, hvor han eksperimenterede med den tunge sorte rest fra Suns Texas-råolie. I det nye Marcus Hook-raffinaderi blev råolien udviklet til en smøreolie, kendt som Sun Red Stock. I 1904 havde J. Howard Pew og hans forskerhold udviklet den første kommercielt vellykkede olieasfalt. Sun havde mere end 100 produkter med handelsnavne på markedet i 1910.

I 1908 blev Josephs tredje søn, Joseph Newton Pew Jr. ansat i Sun. Han husker, at han ca. tre måneder efter, at han var begyndt, gik hen for at tale med sin far om hans job i Suns indkøbsafdeling for at bede om “et rigtigt job”. Ifølge Joseph var hans fars svar: “Joe, du har fået din mulighed, og det er op til dig at gøre dit job til dit job.” Joe tog disse ord til sig. Han kørte oksehold gennem mudderet for at få læs rør gennem West Virginia, anlagde mahogniveje i Venezuela og tilbragte fem nætter uden søvn, mens han bragte en ny brønd ind i Illinois.

I 1912, da Joseph Newton Pew Sr., Suns første præsident, døde, arbejdede hans sønner allerede sammen som et team. J. Howard blev præsident som 30-årig; Joseph Newton Pew Jr. blev vicepræsident som 26-årig.

J. Howard Pew tog på forretningsrejse til Tyskland i 1915, et år efter begyndelsen af Første Verdenskrig. Han blev chokeret over Tysklands luft- og flådestyrke og forudsagde med en vis nøjagtighed, hvor stor skade Tyskland kunne påføre de allierede skibe, herunder olietankskibe, og han var i stand til at forudsige, hvor stor skade Tyskland kunne påføre den allierede skibsfart, herunder olietankskibe. Da han vendte tilbage til USA, gav han tilladelse til at påbegynde Sun Ship, et skibsbygningsanlæg ved Delaware-floden syd for Philadelphia. I 1917, da USA blev involveret i krigen, var Sun Ship i stand til at sætte sit første fragtskib, S.S. Chester Sun, i vandet. Ved slutningen af Første Verdenskrig havde Sun Ship bygget tre minestrygere og seks tankskibe til den amerikanske flåde.

For krigen var Suns plads i olieindustrien i smøre- og industriolier, og selskabet solgte olie direkte til Philadelphia’s United Gas Improvement Company (UGI). Under krigen afbrød Sun imidlertid sine forbindelser med UGI, og Sun stod tilbage med et stort lager af gasolie, som er kilden til benzin. Bilindustrien var vokset så hurtigt, at der i 1918 kørte mere end seks millioner køretøjer på de amerikanske motorveje. Sun skiftede hurtigt gear og begyndte at opføre sin første benzintankstation i Ardmore, Pennsylvania. Den åbnede i 1920. Et diamantformet skilt med en rød pil igennem proklamerede Sun’s Products. Siden den dag har Sun’s varemærke ikke ændret sig, og det samme gælder navnet på benzinen, Sunoco.

I 1922 blev Sun Company igen registreret som et selskab i Pennsylvania under navnet Sun Oil Company (PA). Ligeledes i 1922 satte Sun Oil på Marcus Hook-raffinaderiet sine første højtrykskrakningsanlæg i gang, som gjorde det muligt at producere benzin meget hurtigere. Denne udvidede kapacitet gjorde det muligt for Sun Oil at øge sit salg ud over den midtatlantiske region.

De fleste andre raffinaderier på dette tidspunkt tilsatte tetraethylbly til benzin for at dræbe motorklopning. Sun Oil valgte en anden vej. Det producerede premium benzin uden at tilsætte bly. I 1927 introducerede Sun Oil sin eneste benzinkvalitet og kaldte den Blue Sunoco, “The High Powered Knockless Fuel at No Extra Price”. Der blev brugt blåt farvestof i benzinen, så bilisterne kunne identificere den på farven gennem glasset i 1920’ernes benzinpumper med tyngdekraft.

I 1923 introducerede Sun Ship Sun Doxford-dieselmotoren. I løbet af få år blev Sun Ship den største amerikanske producent af store dieselmotorer til skibe i USA. I 1931 søsatte selskabet verdens første helt svejsede tankskib, S.S. White Flash. I 1931 byggede Sun den første langdistancerørledning til olieprodukter i USA. Denne 730 miles lange rørledning strakte sig fra Twin Oaks, Pennsylvania, gennem Syracuse, New York, til Cleveland, Ohio, med afgreninger til byer derimellem.

Den sædvanlige raffineringspraksis i olieindustrien på det tidspunkt var at opvarme råolien til så ekstreme temperaturer, at den blev dampformig. Dampene blev derefter kondenseret til benzin og andre produkter. Denne proces gav kun ca. 40 % brændstof af høj kvalitet. De resterende 60 % var en slammet substans, som kun kunne bruges til produkter med lavt udbytte. Alt dette begyndte at ændre sig i 1933, da franskmanden Eugene Houdry lavede en aftale med Arthur Pew, Newton Pew’s ældste søn.

Houdry arbejdede på en opfindelse, der ville få mere benzin ud af hver gallon, med et meget højere oktantal. Det meste af hans indledende arbejde var blevet udført i Frankrig og i Vacuum Oil Company’s raffinaderi i New Jersey. Da Vacuum fusionerede med Standard Oil Company of New York, blev Houdrys raffineringsprojekt imidlertid lagt på hylden. Han havde forsøgt at sælge sin raffineringsproces til andre virksomheder, men han havde ikke haft held, før han nåede frem til Sun Oil. Inden for en time ved det første møde indgik Houdry og Arthur Pew en aftale. Houdry arbejdede i Sun Oils Marcus Hook-laboratorium og udviklede en model, der fungerede til perfektion. Sun Oil byggede derefter Houdrys katalytiske krakningsanlæg på Marcus Hook-raffinaderiet, kørte det på forsøg i halvandet år i hemmelighed og offentliggjorde derefter sin succes for verden i 1937.

Mod slutningen af Anden Verdenskrig, da USA’s gasbehov var kritisk, afsendte Marcus Hook-raffinaderiet mere end 1,1 mio. tønder om måneden af 100-oktan flygas. Samtidig byggede Sun Ship i gennemsnit et skib om ugen. Krigens afslutning medførte en kraftig nedgang i den amerikanske skibsbygning, da udenlandsk konkurrence tog forretninger fra amerikanske kommercielle bygherrer, herunder Sun Ship.

Efter krigen begyndte J. Howard Pew at udpege en outsider fra Sun Oils rækker som sin efterfølger. I 1947 blev Robert G. Dunlop Sun Oils første præsident, der ikke var Pew, i 60 år. Under hans formandskab seksdobledes indtægterne og ni gange overskuddet.

I begyndelsen af 1950’erne, da biltyperne begyndte at variere, kunne Sun Oils ene benzintype ikke længere opfylde de forskellige oktanbehov, som motorer med højere kompression havde, og Sun Oils markedsandel begyndte at falde. I 1956 åbnede Sun Oil sin første specialblandingspumpe i Orlando, Florida; blandt fem benzinsorter kunne kunderne vælge den benzinsort, der bedst opfyldte deres bils oktanbehov, og pumpen blandede den så på stedet. I 1958 havde Sun Oil fjernet de sidste fejl ved pumpen og kunne indføre seks kvaliteter af specialblanding i hele sit markedsområde.

Dunlops evne til at træffe hurtige beslutninger førte til Sun Oils rigelige oliefund ved Maracaibo-søen i Venezuela i 1957. Sun Oil fulgte rådgivningen fra en rådgivende gruppe og undersøgte dette offshore-område, som i sidste ende havde næsten 100 brønde, der producerede 450 millioner tønder olie, hvoraf 200 millioner var Sun Oils andel. Suns venezuelanske aktiviteter, kendt som VenSun, blomstrede, indtil Venezuela nationaliserede sin olieindustri i 1975.

Sun Oil fortsatte med at etablere North Sea Sun Oil Company Ltd. i 1965. Året efter var Sun som medlem af Arpet-gruppen med til at opdage Hewett-gasfeltet ud for Englands kyst, hvilket var begyndelsen på Suns historie inden for offshore-boringer i Nordsøen.

Bob Dunlop styrede selskabet gennem fusionen mellem Sun Oil-Sunray DX. Deres frieri begyndte i 1967 ved en branchemiddag i Midland, Texas, hvor Dunlop og Sunray-chef Paul Taliafero sad ved siden af hinanden. Sun Oil opererede primært i det østlige USA og Sunray næsten udelukkende i det midtvestlige USA. Deres raffinerings- og markedsføringsområder supplerede hinanden og supplerede hinanden snarere end at konkurrere. Sun Oil var efter alle målestokke ca. dobbelt så stor som Sunray DX. Selskaberne blev enige om at fusionere i 1968. Der gik halvandet år med at planlægge mekanismerne i forbindelse med fusionen, som resulterede i et selskab med 30 000 ansatte og mere end 2 mia. Fusionen gjorde Sun Oil til et kæmpe selskab og ændrede den måde, som selskabet fremover ville blive drevet på.

Alt dette tidsrum arbejdede Sun Oil på at udvikle det, der blev kaldt verdens første oliemine, Canadas Athabasca-sand, ved Athabasca-floden. Man mente, at dette sand indeholdt mere udvindelig olie end al olien i Mellemøsten. Problemet var, hvordan sandet skulle transporteres til et sted, hvor olien kunne opsamles, eller hvordan olien skulle opsamles på stedet på et sted så langt mod nord. Sun Oil afsluttede opførelsen af et raffinaderi i 1967, som skulle koge 45.000 tønder olie ud af sandet om dagen. Omkostningerne ved at producere olie var for høje til at kunne konkurrere med de lave oliepriser på den tid. Men ti år senere, da oliepriserne begyndte at stige, begyndte Sun Oils sand at give overskud.

Sun Oil byggede i 1969 en virksomhed til 150 millioner dollars i Yabuco i Puerto Rico, herunder en havn med alle slags vejrforhold og et raffinaderi med en kapacitet på 66.000 tønder om dagen. I 1971 blev Sun Oil Company (PA) blot Sun Oil Company.

I 1970, da Dunlop gik på pension, blev H. Robert Sharbaugh Sun Oils nye direktør. Opmærksomheden blev rettet mod at presse aktiekursen op og øge det kontante udbytte. De enkelte medarbejdere fik mulighed for at fremme deres egen karriere, da der blev oprettet en management-uddannelsesskole. I 1974 var Sharbaugh blevet udnævnt til administrerende direktør, og i 1975 var han bestyrelsesformand. I 1975 meddelte Sharbaugh, at han ville omstrukturere selskabet til 14 decentrale driftsenheder og to ejendomsselskaber, som alle ville blive kontrolleret af et ikke-operativt moderselskab.

I 1976 ændrede Sun Oil Company sit navn til Sun Company, Inc. for at skildre det faktum, at selskabet var involveret i flere forretninger end blot olie. Samme år blev Theodore A. Burtis Sun’s nye direktør. I 1978 gav bestyrelsesformand Sharbaugh tilladelse til at købe en stor andel i Becton, Dickinson and Company, et medicinalvarefirma, og det blev tydeligt, at Sharbaughs visioner for Sun var forskellige fra bestyrelsens visioner. I 1979 blev Theodore Burtis ny formand for Sun.

I 1979 foretog Sun, i et forsøg på at omlægge selskabet i retning af energiressourcer, et opkøb inden for minedrift. Det drejede sig om Elk River Resources, Inc. som havde minedrift i Kentucky og Virginia med reserver på 186 mio. tons kul i disse stater og i West Virginia. I 1983 steg produktionen ved dette opkøb med næsten 35%. Yderligere opkøb udvidede selskabets kulreserver med 70%.

I 1980 købte Sun alle Texas Pacific Oil Companys indenlandske olie- og gasejendomme for 23 mia. dollars. I 1982 blev Sun Ship solgt; det havde ikke givet overskud i mere end fem år. Robert McClements Jr. overtog Burtis’ opgaver som præsident i 1981, men Burtis forblev administrerende direktør og bestyrelsesformand.

I 1982, da Folkerepublikken Kina opfordrede olieselskaberne til at hjælpe landet med at udvikle dets 3.000 miles kystlinje, var Sun en af de første til at hoppe med på vognen. I 1983 fik Sun tildelt aktier i efterforskningsområder i Beibu-bugten og det Sydkinesiske Hav. I 1984 var en jack-up rig med Sun-mandskab blevet installeret ud for Hainan Island i Beibu-bugten, og boringerne begyndte.

I 1984 købte Sun Exeter Oil Company for 76 millioner dollars og nogle af Victory Oil Company-ejendommene for 281 millioner dollars. Som McClements forklarede det: “Opkøbene afspejler Suns strategi om at erhverve eksisterende producerende ejendomme og ved hjælp af sin produktionsknowhow hurtigt bringe dem op på niveau”. I løbet af kort tid steg Exeter’s produktion fra 500 tønder om dagen til mere end 1.000.

Burtis arbejdede tæt sammen med McClements om den strategiske retning, indtil McClements blev administrerende direktør i 1985. Oliepriserne begyndte at falde i slutningen af 1980’erne, og Sun afskedigede medarbejdere. I november 1988 udskilte Sun sit datterselskab Sun Exploration and Production Company, som blev omdøbt til Oryx Energy Company.

Miljøspørgsmål kan spille en rolle i Suns fremtid. Skærpet lovgivning om syreregn kan øge efterspørgslen efter kul med lavt svovlindhold.

Hoveddatterselskaber

Sun International Exploration and Production; Sun Coal Company; Sun Refining and Marketing Company; Suncor Inc.; Radnor Corporation; Helios Capital Corporation.

Videre læsning

Centennial Celebration: The Story of Sun Company, Radnor, Pennsylvania, Sun Company, Inc., 1986.

-Maya Sahafi