Beschreibung
Am 28. Oktober 1954 absolvierte die FJ-4 ihren Erstflug. Im Vergleich zur früheren FJ-3 war die FJ-4 Fury mit dünneren gepfeilten Flügeln mit einem Verhältnis von 6 Prozent Dicke zu Sehne ausgestattet. Sie hat eine Spannweite von 11,9 Metern und eine vergrößerte Flügelfläche von 31,46 Quadratmetern.
Sie wurde auch mit Hautpaneelen aus massiven Legierungsplatten ausgestattet. Eine leichte Wölbung im hinteren Bereich der Vorderkante verbesserte die Langsamflugeigenschaften des Flugzeugs. Das Hauptfahrwerk wurde erheblich verändert, um Rad und Strebe in der Kontur des Flügels zusammenfallen zu lassen. Es hat einen Radstand von 5,12 Metern.
Die Spur der Haupträder wurde vergrößert und da sie näher am Schwerpunkt lagen, wurde ein geringeres Gewicht auf dem Bugrad erzeugt.
Die einsitzige FJ-4 hat eine Außenlänge von 11,1 Metern, eine Außenhöhe von 3,2 Metern, eine Heckhöhe von 4,2 Metern und einen Rumpfdurchmesser von 1,4 Metern. Sie hat ein Leergewicht von 6.000 kg, ein Ladegewicht von 6.000 kg und ein maximales Abfluggewicht von 10.750 kg. Die maximale Nutzlast beträgt 2.200 kg und das Tankvolumen 840 US gal. Sie hat fünfzig Prozent mehr Treibstoff als die FJ-3.
Die FJ-4 wird von einem einzigen Wright J65-W-16A-Triebwerk angetrieben. Es ist ein Axialtriebwerk mit einem dreizehnstufigen Axialverdichter, Ringbrennkammern und einer zweistufigen Axialturbine. Das Triebwerk ist für einen Schub von 7.700 lbf ausgelegt. Das Flugzeug hat eine Höchstgeschwindigkeit von 590 Knoten auf Meereshöhe. Die Reichweite beträgt 1.755 nautische Meilen mit 2 x 200 gal Abwurftanks und zwei AIM-9 Raketen. Es kann bis zu 46.800 Fuß hoch fliegen und mit einer Geschwindigkeit von 7.660 Fuß pro Minute steigen.
Das Flugzeug kann mit vier 20 mm Colt Mk 12 Kanonen, sechs LAU-3/A 70 mm Raketenbehältern, vier AIM-9 Sidewinder Kurzstrecken-Luft-Luft-Raketen oder einigen weiteren Konfigurationen von Raketenbehältern und 1.400 kg Munition unter den Flügeln einschließlich Raketen bestückt werden.
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