Descrição

Em 28 de Outubro de 1954, o FJ-4 apanhou o seu primeiro voo. Em comparação com o FJ-3 anterior, o FJ-4 Fury foi equipado com asas mais finas com uma proporção de 6% de espessura por acorde. Tem uma envergadura de asas de 11,9 metros e uma área de asa aumentada de 31,46 metros quadrados.

Também foi equipado com painéis de pele de placas de liga sólida. A arqueamento ligeiro na parte de trás se a borda dianteira melhorasse as capacidades de baixa velocidade da aeronave. O trem de aterragem principal foi significativamente alterado para colapso da roda e escora no contorno da asa. Tem uma distância entre eixos de 5,12 metros.

A pista principal da roda foi aumentada e como estavam mais perto do centro de gravidade, foi produzido um peso menor na roda nasal.

O FJ-4 de assento único tem um comprimento exterior de 11,1 metros, uma altura exterior de 3,2 metros, uma altura da cauda de 4,2 metros, e um diâmetro da fuselagem de 1,4 metros. Tem um peso vazio de 6.000 kg, um peso carregado de 6.000 kg, e um peso máximo de decolagem de 10.750 kg. A carga útil máxima é de 2.200 kg e a capacidade do tanque de combustível é de 840 US gal. Tem 50% mais combustível em comparação com o FJ-3.

O FJ-4 é alimentado por um único motor Wright J65-W-16A. É um turbo-jato de fluxo axial com um compressor axial de treze estágios, incineradores anulares e turbina axial de dois estágios. O motor é avaliado em 7.700 lbf de impulso. A aeronave tem uma velocidade máxima de 590 nós ao nível do mar. O alcance de viagem é de 1.755 milhas náuticas com 2 x 200 gal tanques de queda e dois mísseis AIM-9. Pode voar até 46.800 pés e pode subir a uma velocidade de 7.660 pés por minuto.

A aeronave pode ser carregada com quatro canhões Colt Mk 12 de 20 mm, seis cápsulas de foguete LAU-3/A 70 mm, quatro mísseis AIM-9 Sidewinder de curto alcance ar-ar, ou algumas configurações de cápsulas de foguete, e 1.400 kg de material bélico incluindo mísseis.

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