Descripción
El 28 de octubre de 1954, el FJ-4 realizó su primer vuelo. En comparación con el anterior FJ-3, el FJ-4 Fury estaba dotado de alas de barrido más delgadas con una relación de grosor y cuerda del 6 por ciento. Tiene una envergadura de 11,9 metros y un área alar aumentada de 31,46 metros cuadrados.
También estaba equipado con paneles de piel de placas de aleación sólida. Una ligera curvatura en la parte posterior del borde de ataque mejoró las capacidades de baja velocidad del avión. El tren de aterrizaje principal fue cambiado significativamente para colapsar la rueda y el puntal en el contorno del ala. Tiene una distancia entre ejes de 5,12 metros.
Se aumentó la pista de las ruedas principales y al estar más cerca del centro de gravedad, se produjo un menor peso en la rueda de nariz.
El FJ-4 monoplaza tiene una longitud exterior de 11,1 metros, una altura exterior de 3,2 metros, una altura de cola de 4,2 metros y un diámetro de fuselaje de 1,4 metros. Tiene un peso en vacío de 6.000 kg, un peso en carga de 6.000 kg y un peso máximo de despegue de 10.750 kg. La carga útil máxima es de 2.200 kg y la capacidad del tanque de combustible es de 840 galones estadounidenses. Tiene un cincuenta por ciento más de combustible en comparación con el FJ-3.
El FJ-4 está propulsado por un único motor Wright J65-W-16A. Se trata de un turborreactor de flujo axial con un compresor axial de trece etapas, cámaras de combustión anulares y una turbina axial de dos etapas. El motor tiene una potencia nominal de 7.700 libras de empuje. El avión tiene una velocidad máxima de 590 nudos a nivel del mar. La autonomía de vuelo es de 1.755 millas náuticas con 2 tanques de lanzamiento de 200 galones y dos misiles AIM-9. Puede volar hasta 46.800 pies y puede ascender a una velocidad de 7.660 pies por minuto.
El avión puede ir cargado con cuatro cañones Colt Mk 12 de 20 mm, seis vainas de cohetes LAU-3/A de 70 mm, cuatro misiles aire-aire de corto alcance AIM-9 Sidewinder, o algunas configuraciones más de vainas de cohetes, y 1.400 kg de artillería bajo el ala, incluidos los misiles.
Todos los aviones de North American Aviation NAA
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- North American T-28 Trojan
- North American T-6 Texan
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