We snappen het. Sportwagens zijn duur en dan hebben we het nog niet eens over circuitwagens. Maar niets weerhoudt je ervan om je eigen auto te bouwen en bovendien zijn er heel wat bedrijven die bouwpakketten aanbieden die je kunt ombouwen tot je volgende weekendracer of je sportieve dagelijkse chauffeur. Laten we ze eens bekijken.

Exomotive Exocet

Exomotive’s Exocet reeks is een nette manier om je handen op een kit auto te krijgen. Het is verdeeld in drie niveaus – Base ($ 6.900), Sport ($ 7.499), en Race ($ 8.299). En let op: Exomotive gebruikt Mazda Miata NA of NB chassis als donorauto’s die composiet bodypanelen krijgen die beschikbaar zijn in 188 kleuren, lasergesneden beschermhoezen voor de versnellingsbak en vloer, evenals een breed scala aan onderdelen zoals klinknagels, flare moeren, zelftappende schroeven en P-clips waarmee je je kunt concentreren op het bouwen in plaats van op het zoeken naar onderdelen.

Factory Five MK4 Roadster

De MK4 Roadster is het meest populaire product van Factory Five. Het bootst de legendarische Shelby Cobra na en net als het Exocet chassis, is het in drie smaken te krijgen:

• MK4 Roadster – straatgebruik
• MK4 289 USRRC Roadster – een gentleman’s racer, als je wilt
• MK4 Challenge – track en drag racing-gerichte variant

Factory Five kan u ofwel de basis kit ($ 12.990) of de complete kit ($ 19.990) sturen. De basis kit maakt gebruik van bits en bobs van 1987-2004 Ford Mustang GTs: 5.0-liter of 4.6-liter V-8’s evenals een Ford 8.8-inch achterbrug.

MEV Replicar

MEV (aka Mills Extreme Vehicles) is een Gloucestershire, UK -gebaseerd kit car bedrijf dat de Replicar bouwt, een nette klassieke kit car geïnspireerd door de 1959 Aston Martin DBR1.

De donor auto voor de Replicar is, net als in het geval van Exomotive, de Miata MX-5 (1,6- of 1,8-liter Mk1 of Mk2 MX-5s, om precies te zijn). Wat meer is, MEV zegt dat je geen pro lasser of een pro bouwer hoeft te zijn, omdat de firma de motor en versnellingsbak intact laat en in plaats daarvan werkt aan de body kit. Bovendien zal MEV u de afgedankte stukken van de donorauto laten houden, die u kunt verkopen om de prijs van uw bouwproject laag te houden.

Hier is wat de Replicar (£ 20.000, ruwweg $ 32.000) kit bevat:

• op maat gemaakt chassis
• gelegeerde vloer
• fiberglas carrosseriepanelen, deuren, motorkap, en kofferdeksel
• P-clips
• klinknagels en bouten
• randbekleding

LB Specialist Cars STR

Voorheen bekend als ListerBell Automotive, zijn LB Specialist Cars het best bekend voor hun STR. Wat is de STR, vraagt u? In principe een kit car replica van de legendarische Lancia Stratos. Motorisch kan hij worden uitgerust met een 2,5-liter, 3,0-liter of 3,2-liter Alfa Romeo Busso V-6 met 190 pk of een 3,5-liter supercharged Toyota V-6 die meer dan 350 pk levert. Uiteraard is alles gebouwd met heavy-duty weerstand en hoge prestaties in het achterhoofd, maar de bouw komt niet goedkoop als je zou kunnen uiteindelijk betalen zo veel als £ 69.000 ($ 87.000) voor de kit car.

Ultima Sports RS

De Ultima RS is de weg legaal en het ziet eruit als een Groep C Le Mans racer omdat het is geïnspireerd door een. Qua vermogen kunt u uw Ultima RS laten voorzien van een Chevy LT V-8 kratmotor: LT1 met 480 pk, LT4 met 650 pk, of LT5 met 800 pk supercharger. Deze laatste biedt tuningmogelijkheden waarbij het vermogen kan oplopen tot 1.200 pk. Bij de bodykit draait alles natuurlijk om downforce en aerodynamische prestaties, maar ook om efficiënte koeling – net als in een raceauto – en de versnellingsbak is een handgeschakelde zesversnellingsbak van Porsche voor sprints van 0-100 km/u die in 2,3 seconden worden afgelegd. Een top-end Ultima RS zal u verlaten zonder $ 120.000, maar met een afgezwakte motor, kan de sticker worden gebracht een tikkeltje lager.

Tornado TSC GT40

Can het zich niet veroorloven de originele Ford GT40? Tornado Sports Cars heeft het juiste medicijn voor uw verlangen. Het bedrijf produceert de TSC GT40 sinds 1989, dus hij is nu al 31 jaar ‘in productie’. U kunt kiezen uit een van de drie motoropties:

• Ford 302 V-8
• Ford Coyote V-8
• Rover V-8

die gekoppeld zijn aan een vijf- of een zesversnellingsbak. Het chassis, ook, kan worden gemaakt aan uw voorkeur:

• buisvormige spaceframe
• aluminium monocoque
• carbon monocoque

Tornado zegt dat de TSC GT40 topsnelheden van 165 mph kan bereiken, dus dat is behoorlijk indrukwekkend. De prijs van de spaceframe-versies begint bij £8.000 ($10.000), de aluminium monocoque brengt je minstens £17.000 ($21.000) op, terwijl de carbon monocoque bovenaan de prijslijst staat met £27.000 ($34.000).

Speedway Motors Tribute T-Bucket

Speedway Motors biedt een breed scala aan hotrod-vormige kit cars. De meest betaalbare die je op hun website zult vinden is de Tribute T-Bucket. Het is niet alleen een mooi voorbeeld van old-school looks, maar ook een driver’s (kit) auto. De 106-inch wielbasis belooft een keurig rijgedrag en de fiberglas carrosserie zorgt voor de lichtheid die je nodig hebt om echt tot het uiterste van de auto te kunnen genieten. Motoropties zijn een flathead Ford V-8 of een Chevy small-block V-8. Prijs: $20,000.

Bauer Catfish

De basisprijs van de Bauer Catfish is $14,000. Daarbovenop kunt u accessoires toevoegen uit een lange lijst, zodat de bouwprijs kan eindigen op ver boven de $25.000. Voor dit geld krijg je het onderstel van een Mazda MX-5 donor auto, die helpen de Catfish het gewicht te houden op slechts 1.500 pond (680 kilo). Bovendien is de slanke speedster bodykit een lust voor het oog, dus je slaat in feite twee vliegen in één klap – het design en de prestaties. Over prestaties gesproken, je kunt een Ford V-8 in de motorruimte plaatsen, net zoals je een Chevy LS kunt plaatsen, of een SR20DET, en zelfs een 3S-GTE.