Gândiți-vă la centura de siguranță ca la un circuit electric. Este un circuit „deschis” atunci când cea mai bună este deconectată și „închis” atunci când este conectată.Lumina de avertizare a centurii de siguranță ar trebui să se stingă odată ce v-ați pus centura de siguranță și ați închis circuitul.

Dacă lumina centurii de siguranță rămâne aprinsă, eventual împreună cu o sonerie de avertizare enervantă, chiar și după ce v-ați pus centura de siguranță, circuitul rămâne deschis, menținând activ sistemul de avertizare.

Dacă avertizorul centurii de siguranță rămâne aprins după ce v-ați pus centura, aceasta indică o întrerupere a circuitului

S-ar putea fi necesar să solicitați asistență din partea unui inginer auto profesionist (și scump) pentru a diagnostica și repara defecțiunea. Dar, înainte de a o face, iată câteva lucruri simple pe care să le încercați pe baza celor mai frecvente motive pentru care lumina de avertizare a centurii de siguranță rămâne aprinsă.

După cum am menționat deja, sistemul de avertizare a centurii de siguranță este un circuit electric care rămâne deschis și care declanșează avertizarea. Un loc comun în care acest circuit este întrerupt este sub scaun.

Sistemul airbag și SRS

Localizată sub scaunul șoferului sau, uneori, sub scaunul pasagerului la anumite vehicule, se află unitatea airbag și SRS (sistem suplimentar de reținere). Acest sistem este legat de centura de siguranță, împreună cu senzorul de ocupare a scaunului de către pasager.

Conexiunile la această unitate se pot pierde adesea în timp, în special dacă deplasați în mod constant scaunul înainte și înapoi. Aruncați o privire sub scaunul șoferului sau pasagerului pentru cabluri și conexiuni. Împingeți toți conectorii pentru a vă asigura că sunt bine fixați la locul lor.

Feșura centurii de siguranță

Problema ar putea fi legată de un comutator din interiorul cataramei. Uzura generală, murdăria, firimiturile de mâncare și orice altceva la care vă puteți gândi pot ajunge să cadă în fanta de pe o cataramă a centurii de siguranță.

Cumpărați un detergent pentru contacte electrice și pulverizați în catarama centurii de siguranță. Conectați și deconectați centura de siguranță de câteva ori pentru a vedea dacă acest lucru și-a făcut treaba.

Lumina de avertizare a centurii de siguranță și MOT

Lumina de avertizare a centurii de siguranță care refuză să se stingă chiar și atunci când este legată cu centura de siguranță nu ar trebui să pice la MOT. Totuși, pentru a trece un MOT, este important să vă asigurați că toate centurile de siguranță sunt în stare bună de funcționare și că nu prezintă rupturi, rupturi sau orice semne de uzură. Alte lumini de avertizare de pe tabloul de bord (legate de centura de siguranță) care rămân aprinse din cauza unei defecțiuni, cum ar fi airbag sau SRS, nu vor trece testul MOT.