13shares

Viimeisin päivitetty 8. marraskuuta 2020

Jokainen levyjarrujärjestelmä luottaa jarrupaloihin, jotka luovat tarvittavan kitkan ajoneuvon hidastamiseksi. Jarrupalat sijaitsevat jarrusatuloiden sisällä.

Etsitkö hyvää online-korjausohjetta? Klikkaa tästä löytääksesi 5 parasta vaihtoehtoa.

Kun astut jarrupolkimelle hidastaaksesi ajoneuvon vauhtia, jarrupalat painautuvat pyöriviä levyjarrupyöriä vasten ja luovat kitkaa. Jarrupalojen etuosassa oleva kitkamateriaali on tehty niin, että se kuluu ajan myötä loppuun. Useimmissa tilanteissa jarrupalat kuluvat tasaisesti ajoneuvon molemmilla puolilla riippumatta siitä, minkä tyyppistä jarrupalaa käytät.

On kuitenkin tilanteita, joissa jarrupalat saattavat kulua epätasaisesti kummallakin puolella. Monet auton omistajat hämmentyvät tästä ja ovat epävarmoja siitä, miksi näin tapahtuu.

Kun ajoneuvosi jarrupalat kuluvat epätasaisesti, sinun on pakko vaihtaa kaikki jarrupalat samalla kertaa. Tämä voi olla tarpeeton kustannus, koska joudut lopulta vaihtamaan jarrupalat, jotka ovat vielä hyviä ja jotka eivät ole vielä täysin kuluneet.

Mutta sinun on tehtävä tämä, koska ajoneuvossasi on oltava jarrupalat, jotka ovat yhtä kuluneet. Muuten se voi vaarantaa jarrujärjestelmän dynamiikan ja aiheuttaa mahdollisesti ongelmia itse jarrutuksessa.

Katso myös: Parhaat jarrupalat autoosi, kuorma-autoosi tai maasturiin

Sisällysluettelo

6 tärkeintä syytä siihen, että jarrupalat kuluvat epätasaisesti

Alhaalla on kuusi yleisintä syytä siihen, että jarrupalat kuluvat epätasaisesti ajoneuvon kummallakin puolella.

#1 – Roottorin paksuuden vaihtelu

Levyjen paksuuden vaihtelu on mekaaninen termi, joka viittaa siihen, kun ajoneuvon roottorit ovat eripaksuisia. Aina kun pyörien paksuuden tasossa on vaihtelua, se aiheuttaa jarrupalojen nopeampaa kulumista.

Pyörissä on enemmän tasaisia kohtia, joihin jarrupalat joutuvat kosketuksiin. Kun näin tapahtuu, jarrupalojen kulumisesta tulee epätasaista kyseisessä kulmassa.

#2 – Jarrusatulan männät tahmaavat

Jos yhdessä tai useammassa männässäsi on jonkin verran roskia tai ruostetta, se voi aiheuttaa jarrusatuloiden tahmaamisen. Tämä tarkoittaa, että mäntä ei liu’u kunnolla, jolloin jarrupala joutuu jatkuvasti kosketuksiin vastaavan roottorin kanssa.

Jarrusatulan juuttuminen aiheuttaa sen, että jarrupalojen materiaali kuluu paljon nopeammin kuin muiden jarrupalojen.

#3 – Virheellinen kohdistus

Joskus, kun ajoneuvoosi asennetaan uudet jarrupalat, mekaanikko ei välttämättä kohdista niitä tasaisesti, joskus jarrupalan takana olevan taipuneen kiinnikkeen vuoksi. Aina kun jarrupalat on kohdistettu väärin, se aiheuttaa sen, että ne kuluvat epätasaisesti koko jarrutustoimintasi ajan.

Sinun pitäisi huomata tämän ongelman ilmenevän muutaman päivän kuluessa siitä, kun olet hankkinut uudet väärin kohdistetut jarrupalat. Kun sinulla alkaa esiintyä jarrutusongelmia, ihmettelet, miksi jarrupalat toimivat jo nyt, kun ne on juuri vaihdettu.

No, se johtuu siitä, että jarrupalat kuluvat epätasaisesti, koska ne eivät ole kohdistettu oikein jarrusatulassa.

#4 – Likaiset tai ruosteiset roottorit

Likaiset roottorit ovat varmasti yksi mahdollinen syy jarrupalojen epätasaiseen kulumiseen. Näiden ei myöskään tarvitse olla vanhoja roottoreita. Joskus kun ajoneuvoon asennetaan uudet roottorit, niissä saattaa olla vielä likaa tai rasvaa siitä, missä niitä on säilytetty.

Roottorit on puhdistettava formuloidulla jarrupuhdistusaineella, jotta nämä roskat saadaan poistettua niistä. Sen lisäksi roottorien päälle kannattaa ehkä levittää ruosteenestopinnoite, jotta ne eivät ruostu. Helpommin sanottu kuin tehty kuitenkin.

#5 – Vääntyneet roottorit

Vääntynyt roottori tarkoittaa, että sen pinta ei ole täysin sileä, vaan se on hieman epämuodostunut tai aaltomainen. Tämä tapahtuu yleensä silloin, kun kylmä vesi koskettaa polttavan kuumaa roottoria.

Kun roottori on vääntynyt, jarrupala koskettaa vain roottorin korkeimpia kohtia, kun taas muut jarrupalat koskettavat sitä täysin. Tämä johtaa siihen, että jarrupalat kuluvat epätasaisesti.

Sen vuoksi sinun ei pidä koskaan suihkuttaa vettä välittömästi renkaillesi eikä aloittaa auton pesua heti vauhdikkaan ajon jälkeen. Haluat varmistaa, että roottoreille on annettu riittävästi aikaa jäähtyä niin, että ne ovat vain lämpimän tuntuisia eivätkä kuumia.

Varmistaaksesi asian, aseta yksinkertaisesti kätesi muutaman sentin päähän roottorista. Jos tunnet paljon kuumuutta, odota muutama minuutti, ennen kuin käytät vettä.

#6 – Erilaiset jarrupalat

On tärkeää, että pysyt johdonmukaisena jarrupalatyypin kanssa, jonka asennat jarrujärjestelmääsi. Älä käytä eri merkkisiä tai eri materiaaleista valmistettuja jarrupaloja, koska ne todennäköisesti kuluvat eri tahtiin ja niillä on täysin erilainen käyttöikä.

Jos pysyt jarrupaloissa samassa mallissa ja paksuudessa, sinulla on paremmat mahdollisuudet siihen, että ne kuluvat tasaisesti.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.