După zece ani de așteptare, Tesla a dezvăluit Model 3, vehiculul cu care CEO-ul Elon Musk speră să ducă mașina electrică către mase.

La prezentarea Modelului 3 în această seară, la studioul de design al companiei din Hawthorne, California, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a declarat că mașina va oferi o autonomie de cel puțin 215 mile începând de la doar 35.000 de dolari – este o afirmație îndrăzneață și una importantă pe care Tesla trebuie să o îndeplinească. Musk este „destul de încrezător” că livrările vor începe până la sfârșitul anului 2017, iar „nu veți putea cumpăra o mașină mai bună pentru 35.000 de dolari, chiar și fără opțiuni”. Și va fi una dintre cele mai sigure mașini din lume, potrivit lui Musk.

Dacă ați ratat dezvăluirea lui Elon Musk despre Tesla Model 3, urmăriți înregistrarea video completă aici.

Vezi mai mult: Tesla Model 3 în fotografii

Tesla spune că peste 130.000 de precomenzi – cumpărătorii trebuie să dea un avans de 1.000 de dolari – au fost plasate, iar acest număr va continua să crească.

Mașina de bază va ajunge de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 6 secunde, cu versiuni care merg „mult mai repede”. Autonomia va fi de cel puțin 215 mile, dar Tesla speră să depășească aceste cifre în mașina finală. Toate mașinile Model 3 vor include suport pentru rețeaua Supercharging de mare viteză a Tesla, deoarece „este vorba despre a merge acolo unde vrei să mergi”, potrivit lui Musk. Până la sfârșitul anului 2017, când se va lansa Model 3, Tesla spune că va avea un total de 7.200 de Superchargers, dublu față de numărul disponibil în prezent.

Ca și Model S, Model 3 va fi disponibil atât în versiuni cu tracțiune spate, cât și în versiuni cu tracțiune integrală, iar la interior există un ecran tactil landscape de 15 inci – o schimbare interesantă față de ecranul tactil portret de 17 inci din Model S și X. Hardware-ul Autopilot este standard, iar toate funcțiile de siguranță vor fi active automat. Cinci adulți vor încăpea confortabil – „confortabil este partea importantă aici”, spune Musk.

Vezi: Imagini de cursă 4k cu Tesla Model 3

Zona de acoperiș din față până în spate – de la parbriz până la portbagaj – va fi o bucată continuă de sticlă. Și, la fel ca Model S, va avea portbagaje față și spate pentru depozitare. „Mai multă capacitate de încărcare decât orice mașină pe benzină cu aceleași dimensiuni exterioare”, spune Musk. În interior poate încăpea chiar și o placă de surf de 2 metri lungime.

Cele două vehicule Tesla actuale, Model S și Model X, sunt ambele extrem de scumpe. Chiar și cu stimulente fiscale, ambele mașini depășesc cu ușurință 100.000 de dolari. Pentru ca Tesla să vândă de zece ori mai multe mașini decât acum, are nevoie de un automobil mult mai ieftin. Acesta este Model 3. Este viitorul companiei.

Dar nu vă așteptați să puneți mâna pe unul cât de curând. Modelul 3 nu este așteptat să înceapă producția până la sfârșitul anului 2017, peste mai mult de 18 luni de acum încolo. Tesla va accepta cu plăcere precomanda dvs. pentru un avans modest de 1.000 de dolari. Tesla plănuiește să își dubleze dimensiunea rețelei de dealeri și de service până la sfârșitul anului viitor, pentru a vinde și a se ocupa de toate aceste mașini noi.

Pentru comparație, cel mai mare concurent direct pentru Model 3 este Chevy Bolt. GM spune că acea mașină va avea o autonomie electrică mai mare de 320 de kilometri și un preț, după stimulentele fiscale, de aproximativ 30.000 de dolari.

Dar astăzi este vorba doar despre Model 3, vârful de lance al planului general al Tesla Motors. Elon Musk a expus totul într-o postare pe blog în urmă cu zece ani:

• Construiți o mașină sport – Tesla Roadster
• Utilizați acei bani pentru a construi o mașină accesibilă – Model S
• Utilizați acei bani pentru a construi o mașină și mai accesibilă – Model 3

La anunțul Model 3 din această seară, Elon Musk chiar le-a mulțumit cumpărătorilor de Model S și Model X pentru că au finanțat dezvoltarea acestei mașini. Model 3 este punctul culminant al unei munci de un deceniu. Elon Musk pariază miliarde de dolari pe el și trebuie să livreze rezultate. Viitorul Tesla Motors, la propriu, se bazează pe succesul său.

.