Na základě údajů ze souborů Natality Detail z let 1990-1994 zkoumáme dopad prenatálních návštěv na výsledky porodů s využitím stávky Port Authority Transit v okrese Allegheny v Pensylvánii v roce 1992 jako exogenního zdroje variability v přístupu k prenatální péči. Naše odhady v první fázi ukazují, že u černošských žen z vnitřních měst, které byly těhotné v době stávky, došlo k prudkému poklesu počtu návštěv prenatální péče. Při použití stávky autobusů jako nástroje pro prenatální péči v rovnicích výsledků porodu jsme zjistili, že dvoustupňové odhady nejmenších čtverců (2SLS) dopadu prenatální péče na porodní hmotnost, těhotenství a přírůstek hmotnosti matky jsou podobné odhadům na základě jedné rovnice. Odhady 2SLS jsou však odhadovány nepřesně. Existují konzistentní a přesné důkazy o tom, že návštěvy prenatální péče snížily kouření matek. Protože stávka ovlivnila ženy v různých fázích těhotenství, můžeme izolovat dopad chybějících prenatálních návštěv na počátku nebo na konci těhotenství. Nalezli jsme sugestivní důkazy, že návštěvy zmeškané na počátku těhotenství negativně ovlivňují výsledky porodu, ale existuje jen málo důkazů o nákladech na zmeškané návštěvy na konci těhotenství. Naše výsledky však ukazují význam veřejné dopravy při poskytování zdravotní péče pro některé skupiny.

.