Pregătiți-vă. Este pe cale să devină tehnic. Aceasta este o versiune scurtă a sistemului CSA și modul în care acesta afectează șoferii și transportatorii. În mod specific, ne vom uita la încălcările la inspecții care afectează dosarele personale ale șoferilor și scorurile generale CSA ale transportatorilor.

De ce este important acest lucru? Regulile sunt reguli. Doar pentru că un raport de inspecție nu vă poate retrage permisul, nu înseamnă că nu vă va afecta pe parcurs. Iar pentru transportatori, cu cât șoferii dvs. primesc mai multe încălcări în urma inspecțiilor, cu atât vă apropiați mai mult de o zonă roșie în scorurile CSA, cu atât mai mult, guvernul va veni după dvs. cu un audit!

Așa că știind dinainte cum funcționează și ce încălcări sunt mai bune sau mai rele pentru dosarul dvs. este modalitatea de a evita surprizele neplăcute. Chiar mai bine, trebuie să știți cum să vă schimbați recordul și să aveți un plan de joc pentru a merge mai departe, pentru a avea o afacere sănătoasă și în creștere. Aici, la CDL Legal, vă putem ajuta cu ambele. Doar continuați să citiți.

Pregătit? Începem. Trebuie să aveți o înțelegere de bază a sistemului de puncte SMS. Administrația Federală pentru Siguranța Transportatorilor Auto (Federal Motor Carrier Safety Administration – FMCSA) ține evidența legală și stabilește politica pentru toți șoferii și transportatorii comerciali. Programul lor CSA (Compliance, Safety, and Accountability – Conformitate, siguranță și responsabilitate) ține evidența înregistrărilor, iar SMS (Safety Measurement System – Sistemul de măsurare a siguranței) este ceea ce folosesc pentru a acorda puncte specifice pentru anumite încălcări. (A se vedea aici pentru experiența completă a SMS.)

Punctajele SMS sunt împărțite în șapte tipuri (BASICs sau „Behavior Analysis and Safety Improvement Categories”). Aceste tipuri sunt:
Conducere nesigură
Conformitate cu orele de serviciu (HOS)
Întreținerea vehiculului
Substanțe controlate/alcool
Aptitudinea șoferului
Conformitate cu materialele periculoase (HM)
Indicator de accident

Infracțiuni comune pe care le veți vedea pe categorii:

Conducere nesigură ~

Infracțiuni cu 10 puncte
Utilizarea unui telefon mobil ținut în mână în timpul conducerii unui vehicul cu încărcătură mare – 392.82(a)(1)
Legislație statală și locală – depășirea vitezei cu 15 sau mai multe mile pe oră – 392.2-SLLS4
Legislație statală și locală – depășirea vitezei în zonele de construcție – 392.2-SLLSWZ

Infracțiuni în 7 puncte
Nefolosirea centurii de siguranță în timpul conducerii unui CMV – 392.16
Legislație statală/locală – depășirea vitezei cu 11-14 mph – 392.2-SLLS3

Infracțiuni în 5 puncte
Nerespectarea unui dispozitiv de control al traficului – 392.2-SLLS3

Infracțiuni în 5 puncte
Nerespectarea unui dispozitiv de control al traficului – 392.2C
Following too close – 392.2FC
Impropering lane change – 392.2LC

4-Point Violations
State/Local Laws – Speeding 6-10 mph – 392.2-SLLS2

Hours of Service ~

10-Point Violations
Operating a CMV while ill or fatigued – 392.3

7-Point Violations
State/Local hours of service (HOS) laws – 392.2H
False report – a record of duty status – 395.8(e)
Încălcarea regulii de 11 ore – 395.3A1R
Încălcarea regulii de 14 ore – 395.3A2R

Infracțiuni în 5 puncte
Nu există o evidență a stării de serviciu – 395.8(a)
Înregistrarea stării de serviciu neactualizată – 395.3A2R

Infracțiuni în 5 puncte
Nu există o evidență a stării de serviciu – 395.8(a)
Înregistrarea stării de serviciu neactualizată – 395.8(f)(1)

Infracțiuni de 1 punct
Înregistrarea în mod necorespunzător – 395.26B

Întreținerea vehiculului ~

Infracțiuni de 10 puncte
Operarea unui vehicul scos din uz – 396.9(c)(2)

Infracțiuni în 8 puncte
Anvelopă plată sau țesătură expusă – 393.75(a)

Infracțiuni în 6 puncte
Semnalizator de direcție nefuncțional -393.9TS
Lămpă spate nefuncțională -393.9T

Substanțe controlate/alcool ~

Infracțiuni cu 10 puncte
Șoferul folosește sau este în posesia drogurilor-392.4(a)

Infracțiuni cu 5 puncte
Conducerea unui autovehicul CMV în timp ce se află sub influența unei băuturi amețitoare – 392.4(a)

Infracțiuni cu 5 puncte
Conducerea unui autovehicul CMV în timp ce se află sub influența unei băuturi amețitoare – 392.5A2-UI

Infracțiuni cu 3 puncte
Șoferul care are în posesie alcool în timp ce se află în timpul serviciului, conduce sau deține controlul fizic al unui CMV – 392.5A2-POS

Driver Fitness ~

Infracțiuni cu 10 puncte
Conducerea unui CMV cu un certificat medical fals-390.35B-MED

Infracțiuni cu 8 puncte
Conducătorul auto care conduce un CMV fără aprobările corespunzătoare sau cu încălcarea restricțiilor-391.11B5-DEN

Infracțiuni cu 4 puncte
Șoferul nu poate citi sau vorbi limba engleză suficient pentru a răspunde la întrebările oficiale-391.11(b)(2)

Infracțiuni cu 1 punct
Șoferul nu are asupra sa un certificat medical – 391.41(a)

Conformitatea materialelor periculoase ~

10-puncte de încălcare
Nerespectarea cerințelor generale privind ambalajele – 173.24(b)
Embalaj neautorizat de reglementările privind materialele periculoase – 173.24(b)
Embalaj neautorizat de reglementările privind materialele periculoase – 173.24(c)
Imbalaj neasigurat în vehicul-177.834(a)

8-puncte de încălcare
Descoperile rezervorului nu sunt marcate – 178.245-6(b)
7-puncte de încălcare
Furtun de descărcare a lichidului deteriorat – 180.245-6(b)
7-puncte de încălcare
Furtun de descărcare a lichidului deteriorat – 180.245-6(b)
7-puncte de încălcare
Furtun de descărcare a lichidului deteriorat – 180.416(g)

Infracțiuni în 4 puncte
Nu posedă dispozitiv de închidere de la distanță la descărcare – 177.840(s)

Indicator de coliziune ~

Acestă categorie funcționează diferit de restul. În loc de puncte, FMCSA calculează în câte accidente au fost implicați șoferii dvs., cât de grave sunt acestea, cât de mare este flota dvs. în total și cât de mult se află pe drum toate aceste camioane. Matematica și rezultatele lor exacte nu sunt disponibile public, dar vă vor permite să știți dacă șoferii dvs. se comportă ca niște bulibașe.

Contestarea punctelor CSA:

Atunci ce puteți face dacă aveți câteva puncte în cazier? (faceți clic aici pentru a vă consulta dosarul) FMCSA permite șoferilor și transportatorilor să depună contestații la dosarul lor. Dacă contestația este aprobată, atunci dosarul se modifică. Dar aveți nevoie de dovezi solide că încălcarea pe care o urmăriți nu ar trebui să figureze în cazierul dumneavoastră. Poate că ați primit o amendă cu inspecția și amenda a fost respinsă în instanță. Poate că ofițerul care a scris inspecția nu și-a făcut bine treaba și problema pe care a notat-o nu era acolo.

CDL Legal luptă cu amenzile în instanță în numele șoferilor și al transportatorilor. Atunci când câștigăm în instanță, este, de asemenea, o mare victorie pentru scorurile dumneavoastră CSA. Obținem documentația judiciară adecvată pentru a depune o contestație la FMCSA prin utilizarea sistemului DataQ. În cazul în care contestația are succes (are dovada), atunci punctele sunt scoase din dosarul dumneavoastră în 30 de zile. Toate acestea datorită OOIDA, care în 2012 a intentat un proces împotriva FMCSA. Acum, instanțele cer FMCSA să actualizeze încălcările CSA cu rezultatele instanței atunci când se depune o contestație DataQ.

Prevenirea punctelor CSA:

Schimbarea punctelor după ce a fost primită încălcarea este grozavă, dar a avea un plan de joc care să meargă mai departe este cheia succesului dumneavoastră. A avea un program excelent de siguranță și întreținere nu mai este doar o sugestie. Trebuie să aveți inițiativele de siguranță și recompensele potrivite pentru șoferi pentru a obține un comportament de calitate din partea șoferilor dumneavoastră. Întreținerea camioanelor dvs. trebuie să fie la zi și ar trebui să-i implicați pe șoferii dvs. în acest proces. În timpul unei inspecții DOT, întreținerea camionului dvs. va afecta toate inspecțiile viitoare. Dacă camionul (camioanele) dvs. rulează pe aceleași benzi și au reputația de a avea probleme de întreținere, atunci planificați mai multe inspecții până când acestea încep să fie curățate.

Având instrumentele de management potrivite este, de asemenea, un alt factor cheie pentru succesul dvs. CDL Legal a dezvoltat instrumente de gestionare CSA online pentru a vă ajuta să obțineți o mai bună vizibilitate a datelor SMS. Vă prezentăm propriile date într-un format ușor de gestionat, care oferă o mare vizibilitate asupra problemelor care trebuie curățate. Nu am vorbit încă despre această latură a problemei, dar companiile de asigurări sunt cu ochii pe tot acest proces. Când văd că un transportator acumulează puncte, își vor mări prețurile. Dar când văd că acel transportator își curăță dosarul cu o curățare dedicată siguranței și cu provocări DataQ, lucrurile se întorc imediat.

Sună-ne și lasă-ne să îți explicăm cum te putem ajuta să te duci pe o cale mai bună în viitor.

.